倶留尊山 ☆雄大な景色の予定がガスで

2021年09月30日(木) [日帰り]

• GPS: 05:13
• 距離: 7.0km
• 登り: 689m
• 下り: 678m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:07
• 休憩: 0:59
• 合計: 5:06

9:46 池の平分岐
10:32 10:33 西浦峠
10:49 10:53 三つ岩
11:31 12:07 倶留尊山
12:41 12:42 二本ボソ
13:15 13:17 亀山峠
13:37 13:44 亀山
13:59 14:07 亀山峠
14:28 14:28 池の平高原
14:52 池の平分岐

天候

曇り時々雨

アクセス

利用交通機関：

自家用車

池の平高原の池の平分岐の広場に駐車。4〜5台は駐車可能

コース状況／危険箇所等

急坂は有るが危険な所は無い。倶留尊山からの急坂はしっかりしたロープが張られている。

写真

林道の左側に有る道標から

檜林のジグザグ道を登る

登るに従ってガスが出て来て

ガスの中西浦峠に到着

西浦峠からの登りはズルズルの直登で、苦戦

三ツ岩への道標。此処から直角に西側に方向を変える

山頂手前に石組の台座が有るが、何の台座？

倶留尊山山頂に到着

倶留尊山の山名標の裏には三等三角点が有る

倶留尊山山頂にて

直下の下りは岩場状で滑りやすいので、張られたロープを頼りに下る

ガスの中亀山峠へ

亀山峠への下りにて、晴れていれば背景には雄大な景色のはずが．．．．

亀山峠にて。これから亀山に寄ってから池の平高原に下る

晴れていればこんな絶景なのに．．．．

亀山の山名標。八幡山756mとなっているが、地形図では亀山849mとなっており。この山名標は本来どこの山に付けられるべきだったのか?

ススキもガスの中でさえない

下り始めの階段は土止め木間の土が流出していて歩きにくい

池の平高原の道路に下りて来た

池の平高原の廃屋、畑の跡を抜けて池の又分岐の駐車地へ帰る

駐車地に戻って来た。すぐ隣に新しいログハウスが有る

装備

個人装備

雨具 昼ご飯 非常食 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 ツェルト カメラ

共同装備

無し

感想

shikakura

出発時は青空も顔を出す天気ですが、南に行くに従って雲が厚くなり、集合場所の中太郎生に着く頃には車の窓を叩く程の雨になって来ました。集合した4台で池の平高原に向かい、池の平分岐の広場に駐車。此処には4〜5台は駐車出来ます。

幸い雨も止んで来たので出発。総勢15名のパーティ-です。林道を少し戻り、西浦峠の道標から登山道に取り付きます。檜林の中の登山道は薄暗く、雨でぬかっており滑りやすい七曲りの坂道を登りますが、登るにしたがってガスに包まれテンションは下がったままです。

西浦峠から三ツ岩への登りは今までの様なジグザグでは無く、直登の登りで今まで以上に滑りやすく苦戦します。三ツ岩での展望が無いので、寄らずに進み、一旦下って登り返しますが、此処も同じくらいの登りにくさです。尾根に登り付き荷物運搬用のモノレ-ルを横目に見ながら倶留尊山山頂に到着。相変わらずのガスの中で昼食ですが、雨も降って来たので慌てて傘を差しながらの昼食です。

下山道は最初から岩場状の急坂で滑らない様に慎重に下ります。風も吹いてきましたが気温が高いのか余り寒さは感じません一旦下って登り切ると二本ボソに到着。此処の番小屋には人の気配は有りませんが入山料をいれるポストが有ります。

亀山峠まで下山後、亀山に寄って行くとの事で休憩中に曽爾高原から女性の4人パーティ-が登って来られます。倶留尊山まで行くつもりとの事（亀山に登って休憩中に登って来られ、倶留尊山は止めて亀山の周回に変更したとの事です）。

亀山峠まで往復後、杉林の登山道を下って池の平高原の道路に降り立ち、今は使用されていない建屋、畑の跡が残る荒れた池の平高原の道路を歩いて駐車地に戻ります。全行程ガスに包まれて展望は有りませんでしたが、本格的な雨にも会わなかった数十年ぶりの倶留尊山でした。