大菩薩嶺【上日川峠から牛ノ寝通りを小菅まで】
- GPS
- 05:50
- 距離
- 17.3km
- 登り
- 798m
- 下り
- 1,727m
コースタイム
天候 | 曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
時刻表 ⇒ http://eiwa-kotsu.com/img/timetable/daibosatsu_timetable.pdf 帰路:川久保BSから奥多摩駅 時刻表 ⇒ http://www.nisitokyobus.co.jp/rosen/lib/objects/hiking_okutama_130901.pdf |
写真
感想
今回は初めて大菩薩嶺に行ってきました。
東京近郊の山も紅葉が見ごろを迎えていますね。
人気の大菩薩は大賑わいが予想されますが、
帰りは牛ノ寝通りを小菅に向かえば後半は静かなハイクが楽しめそう。
そんなプランです。
朝の甲斐大和駅は予想通り沢山のハイカーで溢れていました。
マイクロバスは増便(計5台かな?)して対応。
それでも若干名が1時間後のバスにまわったようです。
上日川に向かう車窓からは黄色を中心に染まった山が楽しめました。
紅葉はほぼ山の麓まで下がってきましたね。
上日川から大勢のハイカーと共に歩き始めます。
福ちゃん荘からは唐松尾根を登りますが、30分も登ると唐松林を抜けて、
レコでよく見る大菩薩湖と富士山のベストコンビネーションの光景が広がります。
林の中では、カラマツもずいぶん葉が落ちてしまったなぁ〜と思いながら歩いていたのですが、
上から見下ろすと黄色く染まったカラマツ林がとてもキレイ。
雷岩から大菩薩峠までずっと絶景を眺めならの尾根歩き。
アクセスのよさ、ほどよい運動量の登り、そして何よりこの風景。
人気の理由が良くわかりました。
後半の牛ノ寝通りは予想通り静かなハイクとなりました。
小菅方向にはそれこそ牛が歩きながら寝てしまうほどのノッペリとした緩い下りがずっと続きます。
こちらは展望はほとんどないですが、榧ノ尾山前後の紅葉がちょうど見ごろで楽しい山歩きとなりました。
ただ、カエデの木が沢山ありましたが、なぜか赤くならずに黄色からオレンジで枯れ始めています。
そういう種類なのか、今年は不作なのか・・
来年また来てみよう。
棚倉の分岐ではバスの時間まで余裕があるので、大マテイ山に寄ることにします。
地図を確認しないで歩いてしまったら、大マテイ山を北に巻く道を進んでいました。
大マテイ山を過ぎてから気付いて、ちょっと引き返します。
山頂は近そうなので、登山道を離れて高いほうに向かうとすぐに山頂に着くことができました。
大マテイ山は展望はなく、ベンチが2つ置いてあるだけの寂しい山頂。
新しい案内板もあり、赤テープもあるのですが、なぜか正規ルートも破線のルートも分かりにくく、
結局来た道を棚倉の分岐まで戻ることに。
最後はバスの待ち時間が長くなるなぁ〜と考えながら下っていましたが、
バス停に着いてみると目の前が酒屋♪(トイレも近くにあります)
先着していたハイカーとおしゃべりをして、40分の待ち時間はほどよいビールタイムとなりました。
dopo634さん、こんにちは!
大菩薩に行かれたんですね
私にとっては3/11の定番、思い入れのある山です。
しかしこの時期は・・・予想通りの大混雑っぷリですね
でもさすがはdoppoさん。
単純な周回やピストンではなく、小菅まで行かれましたか
この近辺は面白い名前の山・地名が多くて気になっていましたが、
なかなか足をのばせずにいます。
牛ノ寝、マテイ、ショナメ・・・いやー、気になります。
Kazu405さん こんにちは
紅葉のいい季節ですから、人気の山の混雑はしょうがないですね。
昨日はちょっと悩んだのですが、小菅⇒大菩薩だと上日川峠15:45の終バスに間に合う自信が無く、下り進行のラクな方を選択しました。
計画ヘタレです
牛ノ寝通りは牛が寝てしまうほど平坦な山道と勝手に解釈しました
マテイって何でしょうね?しかもただのマテイではなく、大マテイです
山頂はとにかく地味。山名由来のヒントは全くありませんでした
doppo634さん、こんばんは
ついに大菩薩デビューしましたか
土曜の丹沢も混み混みでしたが、こちらも計5台の増便とはなかなかの盛況ですね
1600m近くまでバスで行けるので、早くから絶景が楽しめて好きな所です。
牛の寝とは渋い選択です。
眺望がないとのことですので、紅葉の時期が良さそうな尾根ですね。
いつか行こうと思っているのですが、なかなか実現していません。
健脚のdoppo634さんには是非滝子山へのルートも歩いてほしいですね
富士山を見ながら静かな山行が楽しめるルートです
hirokさん こんばんわ!
3日はどこへ行ってもそれなりの人出だと思ったので、
混み混み覚悟で大菩薩デビューしてみました。
バス5台はクエスチョンマーク付きなのですが、
あたらずしも遠からずです。
人気の理由はよく分かった気がしますね
今回は累計で1000m登って2000m下る山下りルート を選択しましたが、
滝子山へのルートは気合のロングになりますねぇ〜
機会があったらチャレンジしてみます
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