陣馬山〜数馬峠【年賀状用撮影ハイク シモバシラにも出会う】

2013年11月30日(土) [日帰り]

• GPS: 09:03
• 距離: 24.1km
• 登り: 1,931m
• 下り: 1,497m

コースタイム

藤野駅6:31 - 8:15陣馬山8:54 - 9:15和田峠 - 10:55生藤山11:07 - 12:09浅間峠 -13:56丸山14:15 -15:35数馬の湯　( - 15:50数馬BS）

天候

快晴！

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き：JR中央線 藤野駅

帰り：数馬からバス→JR武蔵五日市駅
　　　時刻表　⇒　http://www.nisitokyobus.co.jp/rosen/lib/objects/hiking_itsukaichi_130901.pdf
　　　12/8 都民の森連絡線へのリンクになっていたので修正しました <(_ _)>

コース状況／危険箇所等

関連ルートで丸山下と笛吹峠から笛吹に下るルートは山林伐採のため通行止めです

写真

11/30 6:28

朝ぼらけの藤野駅からスタート

11/30 6:54

みごとな南天

11/30 6:56

登山口の立派な碑 もう少し舗装道を歩きます

12/1 8:59

登り始めはまだ秋が残っていました

11/30 8:17

陣馬山山頂到着　いい写真が撮れそうです♪

12/1 9:06

年賀状用の本命はコレ

12/1 9:06

逆光も悪くない

11/30 8:34

富士山をちょいズームで

11/30 8:24

白く目立つ赤石岳と悪沢岳

11/30 8:26

これから向かう生藤山
その後ろ（左）に笹尾根の終着 三頭山

11/30 8:20

スカイツリーもクッキリ

11/30 8:40

相模湾が光って江ノ島がはっきり見えます

11/30 9:04

和田峠に下る途中で大量のシモバシラに遭遇！

11/30 9:01

上から

11/30 9:01

斜めから

11/30 9:03

寄って横から

12/1 9:54

自然の芸術ですね

11/30 9:11

ちょっと名残惜しいけど先に進みます

11/30 9:17

和田峠から醍醐林道は通行止めですが、登山道は大丈夫です。　入ってちょっと歩くと左に登山道があります

11/30 10:27

南側が葉の落ちた自然林なので、日当たりバツグン

12/1 10:15

生藤山山頂 山頂直下はちょっと急な登りでした

11/30 11:02

青い空、緑の松、白い富士山　キレイです！

11/30 11:18

軍刀利神社から　今度は枯れススキを入れて

11/30 11:20

笹尾根の名の由来でしょうか。　深い笹ですがよく踏まれています

11/30 12:18

気がつくと南側が植林のパターンが多くなりました。。

11/30 12:25

尾根筋で唯一残っていた紅葉

11/30 13:07

地味な土俵山山頂

11/30 13:12

冬枯れの尾根道は気持ちいいですね

11/30 13:56

丸山に到着。笹尾根の赤線が繋がりました
山名板が新しくなりましたね。

11/30 14:11

バスの時間を確認して山頂でのんびりと日なたぼっこ

11/30 14:40

クルクル巻かれたテープは間伐作業のマーキングですかね。ちょっと不気味です

11/30 14:56

ここで笹尾根を下ります。富士山は逆光で見難いですが、金色に光る枯れ尾花が印象的

11/30 15:13

右に行く数馬の湯へのルートは「山と高原地図」にありませんが、一般ルートです。赤い矢印は12/7のトレラン大会のためのマーク

11/30 15:50

数馬の湯でビールを購入。時間があったので数馬BSまで歩いてハイク終了！

撮影機器：

PENTAX Optio WG-2 GPS PENTAX

感想

doppo634

このところ週末は晴天になるサイクルですね。
青空を眺めて悶々とする週末を2度重ねてしまいましたが、今週は笹尾根を歩いてきました。

さて、今回の主目的は陣馬山で年賀状用の写真撮影。
チープな発想です (^_^ゞ
人が少ない早めの時間に登頂したいので、藤野駅を基点としました。

ついでに陣馬山から笹尾根を丸山まで歩いて、途切れていた赤線をつなげよう。

そんなプランです。

家から始発電車で出掛けると、藤野駅は6時半にスタートとなりました。
今まで何となく足の向かわなかったエリアですが、思ったよりずっと便利。
行動範囲がちょっと広がりそうな予感。

誰もいない静かな登山道を気持ちよく歩いて陣馬山に到着。
空は快晴！ ハイカーもまだ少ない時間で、狙い通りにいい写真が撮れそうです♪

結局 山頂滞在は40分。
私にしては異例の長さで、沢山の写真を撮りました。

満足感タップリで和田峠に向かい歩いていると、なんと大量のシモバシラに遭遇！！
先ほどの撮影会に続いて、予定外の撮影会第2ラウンド！

今日はもう大満足。
和田峠では「早く帰ってレコをかこうかなぁ」と真剣に考えましたが、まだ時間は9時過ぎ。
予定通り笹尾根をまずは生藤山に向かって歩くことにします。

ここからはマッタリ歩けるかなぁ〜と甘い考えでいましたが、
思った以上にアップダウンがあり、ラクでないセクションでした。

ここで懺悔の時間。
生藤山の手前で和田峠方面に向かう女性に、所要時間を聞かれ、とんでもなく短い時間を答えてしまいました。
脳への糖分が不足して（？）思考力が低下していたとしか言いようがありません。
時計を確認して本当っぽく答えたのですが、どこかのチェックポイントを通過した時間を和田峠の通過時間と勘違いしていました。
夕方早めに帰宅したいとかで、時間を気にされていたようです。こめんなさいネ。<(_ _)>

生藤山、三国山、軍刀利神社は富士山が良く見えるビュースポットですが、
その後は南側が植林で暗い尾根道が多くなり、テンションもダウン↓
前半のオーバーペースも祟って、後半は気の無い歩きをしてしまいました。
それでも丸山にたどり着いて笹尾根全域が赤線でつながり、第2の目標もとりあえず達成。

最後は過去の経験を生かして、ビールが入手できる数馬の湯に下ります♪
先ほどまでの気の無い歩きと違って、見違えるような軽快な歩き。現金なもんです。
3週間前に同じ路線のバスを使っていますが、増便も出て、けっこう込んでいました。
紅葉シーズンも終わったので今日はそれほどの人出はないと思いましたが、
ほろ酔いで武蔵五日市まで立っているのはツライです。
時間もあるので、数馬BSをゴールにします。

バスは増便になっていましたが、結局ガラガラ（西東京バスさん、増便の心遣いありがとうございます）
気持ちよく揺られて 終点の武蔵五日市駅で起こされるまで気がつかないほどの爆睡に落ちたのでした。

コメント

hirok

シモバシラ
doppo634さん、こんばんは

この日の朝は寒かっただけあって、シモバシラきれいでしたね。
色々な形があって、ほんと自然が造り出す芸術ですね
朝起きるのがつらい季節になってきましたが、こういった風景に出合うと、早起きしてよかったなあ と思います。

中央線沿線は駅から歩き出せる山が多いので、是非足を運んでください。
ただ、帰りの電車は意外と混んでいることが多いので、
ビールを持ち込むと気まずい思いをすることもあるので要注意ですが

doppo634

早起きは三文の得
hirokさん　こんばんわ

あんなに沢山のシモバシラは初めて見ました
奥多摩から南西方向に位置する富士山は太陽が高くなると逆光になるので、撮影は朝に限ります
早起きは三文の得ですね

１１月は３回の山行でしたが、前々回は大菩薩、そして今回と、２回中央線基点でした。
牛歩の歩みですが、着実に守備範囲を広げつつあります
帰りのビールは気まずい思いをしないように気をつけます

miketama

doppo634さん、こんばんは！
笹尾根、いいですネ！

檜原街道へ下りる道は何本もあるんですよね、
改めて地図を見て、上川乗しか使っていないことに気づかせていただきました。

生藤山？三国山？からの富士山ですかね、これも賀状用にぴったりそうですが

賀状もいいですが、doppo634さんの午年ひとふで書きの構想が気になる時期になって来ました

doppo634

松と富士山
miketamaさん　こんばんわ

松と富士山は生藤山からの展望です
たしかにおめでたい構図ですね

今年最初の巳の字ハイクを覚えていて頂いて光栄です
でもさすがに午の字は
残念ながらご期待には応えられなそうです