伊吹山

2022年05月04日(水) [日帰り]

• GPS: 02:40
• 距離: 6.8km
• 登り: 164m
• 下り: 1,174m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:55
• 休憩: 0:38
• 合計: 2:33

11:55 伊吹山ドライブウェイ終点
12:05 12:11 伊吹山
12:11 日本武尊像（伊吹山）
12:16 12:17 伊吹山
12:18 12:23 日本武尊像（伊吹山）
12:32 12:33 山頂周回道分岐・合流点
12:41 12:55 伊吹山八合目
13:06 13:08 伊吹山七合目
13:13 伊吹山六合目（標識）
13:15 13:16 伊吹山六合目避難小屋
13:20 13:21 上平寺尾根分岐
13:25 伊吹山五合目
13:30 伊吹山四合目
13:36 13:37 伊吹山三合目
13:45 徳蔵山
13:55 13:56 伊吹山二合目
14:05 14:06 伊吹山一合目（伊吹高原荘）
14:09 14:10 ひろきち地蔵
14:21 14:24 伊吹山上野登山口
14:28 伊吹登山口バス停
14:28 ゴール地点

天候

快晴、微風

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

朝8時東京駅発の新幹線のぞみに乗り名古屋でひかりに乗り換え米原駅へ。米原駅西口より伊吹山登山バスなるものが出ているので10:40発の便に乗り伊吹山ドライブウェイを抜けた先にあるスカイテラスの駐車場まで一気に到達出来る。
下山は麓の登山口まで歩いて下り、路線バスで近江長岡駅へ行き、そこから在来線で米原駅まで戻って往路同様に新幹線で帰京。

コース状況／危険箇所等

初心者や子供でも登れる山ですが、登山道は上に行けば行くほどガレた岩場で落石には要注意。また1合目より上は日を遮ることが出来る場所が限られるので、炎天下対策は必須。
あと、GWだったこともあり、山頂も駐車場も登山道も凄い人の数でした。特に登山道上ではすれ違いも難儀するほどの人人人でした。

その他周辺情報

山頂では冷たい飲み物も手に入るしアイスやソフトクリームもありました。食事が出来る場所もあります。麓にはジョイ伊吹薬草湯という温泉施設があり、路線バスの停留所もあるので疲れた体を癒すのに良さそうでした。

写真

5/4 11:01

米原駅西口から出ている伊吹山登山バスの車窓からの眺め。たまたま新幹線が通りました。

5/4 11:47

スカイテラス伊吹山の駐車場に到着。左のライオンズマークの入ったバスに乗ってきました。

5/4 11:49

出発！ここは一般観光客が沢山います。

5/4 11:52

いよいよ登山口。この横にある中央登山道から登ります。

5/4 11:52

山頂までは15分くらい？

5/4 11:55

ずーっと階段です。整備されており歩きやすかったです。

5/4 11:55

駐車場の眺め。GWだからか車が沢山停まっていました。

5/4 11:59

滋賀県をアピールする石の道標がそこらじゅうにありました。岐阜と縄張り争いでもしてるのか！？

5/4 12:05

頂上まではもうちょい

5/4 12:08

頂上に到着！　山頂の碑の前には撮影待ちの行列が出来ており、列に並んでしばし待つ。

5/4 12:10

伊吹山山頂、1377m。
これで日本百名山71座目かな。

5/4 12:10

山頂の隣には日本武尊の碑が。

5/4 12:11

山頂はとても広くて、ピクニックな感じの人が多かったです。

5/4 12:11

下山口とは反対方向にも何かあるので行ってみます。

5/4 12:12

仏様が祀られていました。

5/4 12:13

こっちは山頂じゃなくて三角点か・・・こっちのが高い気がするけどどうなんだろ。

5/4 12:23

山頂には茶屋的なやつが幾つかあって、マンゴー味のソフトクリームでクールダウンしました。

5/4 12:24

お寺的なやつ

5/4 12:25

人が多いし、帰りのバスの時間も心配なので、もう下山しちゃいます。

5/4 12:28

山頂直下には残雪が。スカイテラスの駐車場の脇にも少し雪が残っていました。

5/4 12:30

下山してすぐ、振り返ってみたところ

5/4 12:30

案内図的なやつ。

5/4 12:33

登ってくる人たち。お疲れ様です。

5/4 12:38

手掛岩

5/4 12:45

少し下ると、登りの人と下りの人が入り乱れて大混雑・大行列になってしまいました。このあたりは落石に要注意。無理して登ってきた人がサッカーボールくらいの石を落として逃げて行きました。下を歩いていた人の股下を転がっていくくらいのギリギリで怖かったです。

5/4 13:24

5合目まで下りてくる頃には、登ってくる人も少なくなり、快適な登山、というか下山か。

5/4 13:24

あったら嬉しい自動販売機、残念ながら故障中（悲）

5/4 13:37

3合目のトイレ、ありがたい。

5/4 14:22

そうこうしてたら、あっという間に登山口に到着。下山に要した時間は2時間強というところでしょうか。

5/4 14:25

近江長岡駅行きの路線バスのバス停そばの神社。予定より早く下山できたので想定より1本前のバスで帰ってくることが出来ました。

撮影機器：

SH-M07 SHARP

感想

ToMoKiiiDA𓆡

せっかくのGW、近場の山だけではもったいない！と思いつつ、まだ残雪の心配が必要な高山や長距離・高度差のある山はもう少し体力を回復させてから登らないと不安だなぁと思っていたところ、新幹線も停まる米原駅から伊吹山山頂直下の駐車場までバスが出ていることを知り、これは行くっきゃない！と直前で決行することにしました。

本当は5/2(月)あたりで行こうと思っていたのですが、どうせ行くなら紀伊半島の大峰山も登ってしまいたいなぁ等と色々と考えていて、気がつくと日数が経ってしまいました。Twitterの情報で、行者還トンネルが通行止めらしく、その影響で大峰山(八経ヶ岳)の最短パスとなる行者還トンネル西口の登山口が使えないとの事だったので、急遽、伊吹山だけでも！と思い立って行って来ました。

当日は朝8:00東京駅発の新幹線のぞみで名古屋まで行き、そこで新幹線ひかりに乗り換え、二駅先の米原駅で下車しました。米原駅の西口からは10:40に「伊吹山登山バス」というのが出るので、バス停横にある窓口で1600円を払いチケットを購入、そのままバスに乗り込み一路、伊吹山山頂直下にある駐車場まで行きます。伊吹山ドライブウェイの料金所は少し混雑していましたが、12:00着予定のところ11:45頃には現地に到着し、少しだけ余裕を持って歩き始めることが出来ました。駐車場の横にあるスカイテラスでポカリスエットでも買おうと思ったのですが、自販機にはスポーツ飲料系のものが無かったので、諦め、写真を数枚撮ってから中央登山口に向かいました。駐車場を横切って中央登山口に到着、今回はここから登山を開始します。本当は麓から登ってきたかったのですが、高低差が1100m以上あるのと、冬の間の運動不足が要因で体力面に不安があったため、今回はバスによる楽チンなコースを選択、ただ駐車場から山頂までを往復するだけだと物足りなくなってしまいそうなので、帰路は麓の登山口まで歩いて下山するルートを選択しました。

中央登山口からの登りは階段が整備されており、10分ほどで山頂のある広場に到着してしまいました。少し歩くと、山頂の碑や三角点の碑がありましたので、順番待ちで混雑する中、数枚の写真だけ撮ってそそくさと退散、茶屋にあったソフトクリームでクールダウンして、すぐに下山を開始することにしました。

下山を開始したのは12:30頃なのですが、すぐに下から登ってくる登山者が多いことに気がつきました。そのまま下山をしていくと、あれよあれよと言う間に下りも上りも多数の人で大行列になってしまい、こういうときこそ譲り合いの精神が大事だと改めて感じた場面でした。関西圏の都心から比較的アクセスが良く手軽に登れるため初心者が多かったのか、ルールやマナーを理解せずに我先にと登ろうとしたり下りようとしたりする心無い登山者が多く居たのが残念でした。また、登ってきたグループが浮石を落としたのにも関わらず逃げるように立ち去っていった場面に遭遇しました。幸い、下を歩いていた人に直撃はしませんでしたが、サッカーボールくらいの石がギリギリのところをかすめていったため、とても危ないところでした。

そんなこんな、色々ありながら頂上から2時間弱で登山口まで下りてくることが出来ました。予定では3時間を見込んでいたため、運よく一本前の路線バスに乗ることが出来、早いうちに近江長岡駅まで戻って来れました。近江長岡駅からは在来線で米原駅まで戻り、そこからは往路と同様に新幹線を名古屋で乗り継ぎ、明るいうちに帰京することが出来ました。たまにはこのくらいのライトな山行も良いなと思う旅でした。