岩山チェーンスパイクテスト

2023年02月19日(日) [日帰り]

• GPS: 01:14
• 距離: 3.2km
• 登り: 199m
• 下り: 115m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:22
• 休憩: 0:00
• 合計: 2:22

12:33 岩山の岩
12:41 岩山
14:28 岩山公園駐車場
14:40 岩山の岩
14:48 岩山
14:55 ゴール地点

天候

雪

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

積雪

写真

2/19 12:16

湿った重い雪。雪玉テストにはむしろ好都合。

2/19 12:18

雪玉。写真のは大したことないが、山頂の駐車場ではでかいやつがついた。

2/19 14:59

チェーンスパイクが踵から脱落する対策として、踵付近のゴムを靴ひもで足首の前にしばってみたら効果的だった。写真では分かりにくいが、踵付近のゴムにちょうど紐を通すのに都合のいい穴が開いている。

撮影機器：

SO-52C Sony

装備

個人装備

靴 ストック チェーンスパイク

感想

akasata54

前回に引き続きチェーンスパイク雪玉並びに雪玉により踵から脱落する対策のテスト。今回はシリコンスプレーを使用。脱落対策としては踵付近のゴムを靴ひもで足首の前に縛り付けてみた。
結果、雪玉の方はあまり効果なし。特に山頂付近の駐車場で猛烈な雪玉がついた。だが脱落対策の方は効果的。踵にでかい雪玉がついても脱落する気配なし。
その後、スキーワックスを塗ってみることを思いついて近くのスポーツ用品店でスプレータイプを急遽購入。テキトーに塗布して早速試してみるもやはり効果なし。雪玉の付着具合はシリコンスプレーとどっこいどっこい。
スパイクはステンレスで出来ているが、ステンレスは粘着テープや接着剤がつきにくい難接着材。ワックスやコーティング剤があまり効果ないのもそのせいかもしれない。どうせ接着剤とかつきにくいなら雪も付きにくければいいのに。
スパイクをよく見ると最初のコーティングがある程度残っている。次はまたコーティングした上でワックスも塗ってみよう。コーティングは樹脂なのでワックスと相性がいいかも。