田代岳 タイヤパンクするし・・:;(∩´﹏`∩);:

2023年06月25日(日) [日帰り]

• GPS: 05:50
• 距離: 11.5km
• 登り: 611m
• 下り: 599m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:50
• 休憩: 0:53
• 合計: 5:43

9:10 荒沢登山口
9:29 9:29 川沿コース・林内コース分岐
10:22 10:24 四合目分岐
10:36 10:44 五合目分岐
12:08 12:09 マンダ岱分岐
12:15 12:20 九合目分岐
12:31 13:00 田代岳
13:09 13:09 九合目分岐
13:49 13:54 五合目分岐
14:01 14:04 四合目分岐
14:34 14:34 川沿コース・林内コース分岐
14:50 14:50 荒沢登山口
14:53 ゴール地点

天候

雨　登りでは小雨、山頂ではガス、下山時は途中から本降り
　　池塘で青空を望んだが、願いは叶わなかった　　(;´∀｀)

アクセス

利用交通機関：

自家用車

■東北自動車道　前沢SA付近
　子熊が走って前を横切って行きました。距離はあったので、危険はなかったけど、驚きました。

■登山口までの道路状況
　ダムの先から林道になります。ダートレベルとしては難易度はそれほど高くないですが、距離は長いので、速度を落として走行すると時間は結構かかります。
　落石注意の立札どおり、のり面の岩が露出しており、下には岩が落ちているので、大雨の後などは、避けたほうがよさそうです。

■荒沢登山口　駐車場
　トイレ有、20台位停められそうな広い駐車場でした。

※自分用メモ
　自宅発 4時、駐車場着8:50　（途中コンビニ休憩）約5時間　

コース状況／危険箇所等

■全体的に泥濘の多い登山道
　　
■2合目と3合目の間に2ルートあり
　登り「沢コース」利用、下り「林内コース」使用
　林内コースは2合目過ぎたあたり、右手に道があるが、特に案内は出てないので、よくみないと道とわからない。ピンテで確認。
　沢コースは、沢の中一部歩くが、そう難しくはない。
　林内コースはアップダウン有。

その他周辺情報

■オートバックス大館中央
　タイヤ交換をスムーズに対応して下さって、助かりました。　
　（JAF は鹿角から手配で1時間40分かかると言われました）

写真

6/25 8:23

登山口までの林道
落石防止のネットが壊れていたり、落ちそうな岩があったりと少し怖い

6/25 8:48

駐車場　奥にあるのがトイレ
今日は先行1台、準備中に3台到着

6/25 9:08

登山口
開山1000年以上前って凄い
そして、登山口が一合目

6/25 9:10

トリアシショウマかな

6/25 9:11

ギンリョウソウ
あちこちに

6/25 9:11

緑とせせらぎの道
木漏れ日なんかあったら、最高だろうね。

6/25 9:15

6月上旬から11月上旬までの仮設の橋
「田代岳を愛する会」の方々に感謝

6/25 9:27

二合目
立派なブナの根本に大きな案内版ですね

6/25 9:36

沢を直登しようとしたが、これ、道？
右側に道があります。時々、チェックしましょう。

6/25 9:40

少しナメも歩きます

6/25 10:12

三合目
刻んでくれるので、気がまぎれますが・・

6/25 10:17

かなり泥んこ道です

6/25 10:23

何があって、こんなに曲がっちゃった？

6/25 10:35

秋田なので、味どうらく

6/25 11:12

タニウツギ

6/25 11:15

マイヅルソウ　
濡れてツルツルの葉

6/25 11:33

ツルシキミ　かな

6/25 11:34

ゴゼンタチバナ

6/25 11:35

九合目　木道です。
晴れを願ったが、叶いませんでしたね。

6/25 11:37

濡れしょんぼりのワタスゲ

6/25 11:41

雨粒を宝石のようにまとったチングルマ

6/25 11:43

ミツガシワ　咲いてました

6/25 11:47

連れが見たかったというお花

6/25 11:47

スケルトンチングルマ

6/25 11:47

遠いのでズームアップで

6/25 11:56

手前はミツガシワ、奥はワタスゲの点々

6/25 11:56

少しピンクかがっているのも、可愛らしいです。

6/25 11:58

少しアップで

6/25 12:06

ウラジロヨウラク
雨の日限定、水玉アクセ

6/25 12:15

ワタスゲ
お天気が良かったらと残念ですが、まあ、これはこれでいいという気分

6/25 12:18

アカモノも大きな雨粒溜めてます

6/25 12:30

山頂到着　立派な非難小屋です。

6/25 12:30

優しいお顔

6/25 12:33

百低山　連れが大好きな番組です。
直前に録画をみてきました。

6/25 12:59

名残り惜しく、後にします。

6/25 13:10

神の田　これが、豊作を占う岩ですかね？

6/25 13:11

ニッコウキスゲ1輪だけ

6/25 13:12

笑う池塘

6/25 13:13

天気が悪くても、笑ってくれました。

6/25 14:54

下山で本降りの雨、泥んこ靴でお疲れ様〜
頑張りました。

6/25 15:31

連れがさくっと行ってくると走って降りていきました。
（感想：下りはよかったけど、登りきつかったそうです。笑）

6/25 15:28

五色の滝　こんな景色。
晴れれば、綺麗な虹がかかるみたいです。

6/25 16:14

変な音がする・・・枝でも引っかかっているかもと、止まってみたら、パンクでした。
ここ、携帯圏外ですし・・・泣

6/25 16:23

マニュアル読みながら、修理キットでなんとか走れるように。
ただ、タイヤから空気漏れているのを確認。アセアセ💦
とりあえず、携帯の繋がる所まで走ります。

6/25 19:56

なんやかんやあって、岩手山SA
焼け走りラーメンで、お疲れ様。

撮影機器：

OLYMPUS Tough TG-5 オリンパス

PowerShot SX740 HS CANON

感想

mink610

連れが昨年から行きたいと言っていた田代岳。
池塘に咲くミツガシワや山頂からの景色を楽しみにしていた様子でしたが、なかなかミツガシワの季節に週末＆好天を望むのは難しいようです。
てんくらA予報でしたが、ガスガスの山頂（泣）、でもミツガシワは少し遅れ気味ではありましたが、堪能できました。
負け惜しみ気味ですが、ガスの池塘も幻想的で趣きがあり、悪くないなあと歩いてきました。下山のドロドロ道には閉口しましたけどね。

以下、タイヤパンクの話
山瀬ダムの1キロ手前付近でタイヤパンク。
携帯電話も圏外でつながらず、どうしようか・・
繋がる所か民家まで歩こうかと思いましたが、実際は4〜5キロ先だったみたいです。タイヤパンク修理キットとマニュアルを取り出し、修理を試みます。
「ハイブリットシステムを停止します」　何？何かシステムの停止ボタンがあるの？
エンジン停止でした。
電源を取るのはどこ？空気圧は何を見るの？ちゃんとマニュアルに丁寧に書いてました。アクシデント発生時にマニュアル読めばいいと思ってましたが、軽くでも事前に目を通しておくことが大事かもしれませんね。
とりあえず、タイヤは膨らみましたが、耳を当てると空気が漏れている音がします。
気のせいかと手を当てると、間違いなく空気漏れてます。
携帯電話が使える所まで、急げ急げと出発、近くの集落で空き地に停めさせて頂き、JAFに連絡しました。いろいろと状況を聞かれて、キット使用した場合、ほぼタイヤ交換が必要で、近くのタイヤ店まで牽引をしてくれることになりました。
牽引は15キロまで会員ならば無料で、その後1キロ毎に700円程度かかるとのこと。
そして、JAF到着まで1時間40分かかるとのことでした。
待ち時間が長いねと、緊張も取れて、暫しゆっくりします。
ふと、近くのタイヤ店って何キロ先と気になり調べると、そもそも、日曜はクローズとか、もう閉店間近とかになっていて、JAFが到着する頃には全て閉店してしまうことに気がつきました。（気づくの遅い！！）
まだ、間に合う一番近いオートバックスに電話すると、すぐ来てもらえれば対応可能とのこと、空気漏れで怖い状態ですが、自力で向かうことにしました。
なんとか辿り着き、JAFはキャンセル、タイヤ1本交換で、18時半。
約2時間、タイヤ交換約2万　
状況が違えば、例えば、登る前であれば、登山はできなかったでしょうし、高速で発生していたら怖い結果かもしれず、また、すべてタイヤ店が閉まってしまったらどうなっていたとか、暗い林道で雨だったりしたら最悪だったね、と言い合いながら、良かった良かったと慰めあいました。笑
高い勉強代でしたが、いい勉強をさせてもらいました。
帰宅後、自分の車のマニュアルなど確認しましたが、同じトヨタ車ですが、少し違っているところもあり、実際作業の時は、一つ一つ確認しながらですが、余裕をもって対応できるできないは大きな違いなので、事前のイメージトレーニングは大事ですね。
携帯電波が届かない登山口なんて、普通に沢山ありますからね。

コメント

yamasone

パンク大変でしたね。
私は車購入の時に必ずオプションでスペアタイヤを購入しています。
林道走行はタイヤのサイド側が切れてしまう事が多いものですから・・・

mink610

soneさん　こんばんは♪
コメントありがとうございます。それ以前に、なんとも情けない拙文を読んで頂き、ありがとうございます。
「スペヤタイヤ」ってオプションで、購入できるものなんですね。
soneさんは沢山、林道、走られてますからね。
私も購入を検討しようかと思いつつ・・・・私の場合、タイヤ交換から修行が必要です。　( ;∀;)