赤埴山

2024年06月01日(土) [日帰り]

• GPS: 05:12
• 距離: 14.0km
• 登り: 811m
• 下り: 811m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:25
• 休憩: 0:45
• 合計: 5:10

8:54 スタート地点
8:58 8:59 猪苗代スキー場
9:38 9:38 交流の家分岐
10:29 10:29 天の庭
10:54 10:54 赤埴山分岐（猪苗代側）
11:15 11:21 赤埴山
11:28 11:28 赤埴山分岐
11:43 11:55 赤埴林道登山口
12:35 13:00 昼食
14:03 14:04 猪苗代スキー場
14:04 ゴール地点

天候

晴れ一時曇り 微風 気温20〜14℃

アクセス

利用交通機関：

自家用車

猪苗代スキー場センターハウス前道路の南向かい側駐車場に駐車
止まっている車は2台だけ(北側には結構止まっている)
南側駐車場にはウォッシュレットトイレが直ぐ近く(車から数歩)にあるのが有難い

コース状況／危険箇所等

危険箇所は無い

その他周辺情報

猪苗代観光ホテル日帰り入浴700円
ほかに入浴客はなく貸切状態

写真

6/1 8:57

左が磐梯山、右が赤埴山

6/1 9:03

RVパークを登る。人はそこそこいる
気温20℃

6/1 9:08

ゲレンデ脇の白いコンテナそばに白い小山が

6/1 9:08

近くで見ると雪の小山
人工造雪機の動作試験かも

6/1 9:15

ここにも雪山が

6/1 9:31

背がすごく低いけどツツジかも

6/1 9:33

ここにも雪山が

6/1 9:40

こんなところにも人工造雪機がある

6/1 9:45

左側の林間コースではなく東側のお馬返しゲレンデを登る

6/1 9:49

6/1 9:53

中腹で振り返って猪苗代湖
水張りしたばかりの水田と猪苗代湖の境界が混じった独特の景色はこの時期しか見られない

6/1 10:03

1,2週間もすれば苗植えした稲が成長して緑になり猪苗代湖との区別がはっきりする

6/1 10:17

6/1 10:17

お馬返しゲレンデトップからの猪苗代湖

6/1 10:19

登山者カウンター

6/1 10:28

天の庭の標識周りが刈払いされた様子

6/1 10:43

ゴンドラ支柱の建設目印かも

6/1 10:46

険しいところでもこの程度

6/1 10:50

南西側の会津盆地が見える
気温15℃

6/1 10:55

赤埴山分岐標識

6/1 10:58

6/1 11:08

赤埴山より少し南側の広場
猪苗代湖が一望できる
今後は一般観光客でもここまで来れるようになる(予定)

6/1 11:09

おそらくここがゴンドラ山頂駅が建設される場所

6/1 11:18

二合目赤埴山山頂
気温17℃

6/1 11:20

赤埴山から磐梯山を望む

6/1 11:33

今回はここから林道終点の登山口に向かう

6/1 11:34

休めそうなベンチ

6/1 11:42

結構な急坂を降りる

6/1 11:44

5台程度止まっている
なんと底の高くない普通車まである

6/1 11:52

思ったより整備されている林道

6/1 11:52

ここだけ道幅が狭めで砂利が大きめ

6/1 12:01

すごく整備されている
普通車でも余裕

6/1 12:09

林道延伸工事中
ミネロ国体コース上部までつなげるらしい
気温14℃

6/1 12:21

6/1 12:58

ここで昼食
気温15℃

6/1 13:04

この先ミネロクワッドリフト終点まで行けるかもしれないが
安全のためやめておく

6/1 13:14

ダンプが離合できそうなくらい広くて平らな林道

6/1 13:19

道のようにも見えるがやめておく

6/1 13:36

正面茶色の道は草木が茂りつつあって廃道っぽい

6/1 13:47

ようやくスキー場ミネロエリア
ここまで長かった(登山道と全く違って平坦で斜度もないが距離が半端ない)

6/1 14:03

ゴンドラリフト1区線の建設用作業道らしい

6/1 14:04

車で走行する場合は画面正面(東側)を進む

撮影機器：

Xperia 10 IV SO-52C docomo SONY

感想

yoppi_cam

赤埴山山頂近くまでゴンドラが出来るということで、工事中は立入禁止になると思われるので今のうちに行っておくことにした
赤埴林道もどんな感じか行ってみたが、酷道のイメージとは全く違ってとても整備された広い林道だった。これもゴンドラ建設の重機を通すためかと。
あとこの季節に雪(人工だが)を見るとは全く思ってもいなかった。