摩耶山(荒ぶる摩耶東谷を登り行者尾根を下る)
- GPS
- 04:41
- 距離
- 8.9km
- 登り
- 817m
- 下り
- 825m
コースタイム
- 山行
- 4:07
- 休憩
- 0:35
- 合計
- 4:42
天候 | 曇り時々晴 掬星台 11:00の気温 23.7℃ 湿度99% |
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過去天気図(気象庁) | 2024年06月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
帰り:市営地下鉄新神戸駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
摩耶東谷は堰堤工事中ですが整備された迂回路あります。 水量が多く迫力ありましたが登山靴でも徒渉出来ました。 沢歩きも出来そうですが一人では心細い状況。 摩耶東谷北尾根は踏み跡がしっかりあるので迷うことはないでしょう。 行者尾根は下りで使用するより登りで使用するが吉。 下りでは段差や躓かないようかなり気を遣いました。 旧摩耶道はトラバース路が斜面化しているうえに軟弱箇所があり、何回か左足首をくねりかけるシーンがありました。 |
写真
感想
貴重な晴れ間が予想される今日はミッション2つを抱えて摩耶詣。
その1は先週見かけた工事看板の調査。摩耶東谷に新たに堰堤が出来るのかと思っていましたが、以前からある堰堤の改良工事のようでした。ただ期間が令和8年2月末までと長いので、ひょっとしたら新設工事もあるのかもしれません。定期的なパトロールが必要かも😅
2つ目のミッションは私的に大問題となっているスマホバッテリー浪費調査。ヤマレコアプリのアップデートが原因ではないかと疑っていることを下記日記に書きました。
https://www.yamareco.com/modules/diary/195878-detail-332835
今回は調査として新機能「近接お知らせ機能」を使いたくても使えないスタンダード会員に変装(別アカウント作成)してログを取ってみました。
その結果、登山時間4時間41分でバッテリー残量が50%強残っていました。先週「山と高原地図」でログを取った際の登山時間3時間48分でバッテリー残量が70%だったことと比べると、少し消費量が多いようですがまぁ実用範囲かと考えます。
となると3時間の使用で残量がほぼ0%となったプレミアムプランでログを取ったときの消費量だけが突出してることになります。この時「近接お知らせ機能」をオフにしていたと記憶しているのですが、絶対かと言われると自信がありません。
なので次回は「近接お知らせ機能」を間違いなくオフにして、プレミアムプランでログを取ってみようと思っています。
なお今回も含めヤマレコでは「計画ルート」を作成して地図をダウンロードして使用していますが、「計画ルート」を作成しなければどうなるのかも試してみる必要があります。解決の道程はまだまだ遠いようです😟
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