浜金谷駅～日本寺～鋸山～浜金谷駅

2024年06月30日(日) [日帰り]

• GPS: 04:26
• 距離: 8.7km
• 登り: 994m
• 下り: 1,047m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:02
• 休憩: 0:41
• 合計: 4:43

7:47 浜金谷駅
7:52 7:53 房州大福温泉
7:59 8:00 関東ふれあいの道・車力道分岐 下部
8:09 8:10 観月台
8:35 8:36 地獄のぞき
9:00 9:00 百尺観音
9:07 9:09 十州一覧台
9:11 9:11 鋸山登山自動車道山頂駐車場
9:33 9:38 日本寺大仏
9:38 9:38 百尺観音
9:38 9:38 地獄のぞき
9:46 9:50 日本寺山頂展望台
9:54 9:54 地獄のぞき
9:59 10:03 百尺観音
10:05 10:08 地獄のぞき
10:12 10:12 百尺観音
10:16 10:16 地獄のぞき
10:19 10:19 日本寺山頂展望台
10:20 10:20 石切り場跡
10:20 10:20 切通し跡
10:20 10:20 石切り場跡
10:20 10:23 日本寺山頂展望台
10:26 10:32 石切り場跡
10:37 10:38 切通し跡
10:41 10:42 関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
10:50 10:50 東京湾を望む展望台
11:09 11:21 鋸山
11:37 11:38 東京湾を望む展望台
11:43 11:43 関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
12:05 12:05 切通し跡
12:06 12:06 関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
12:16 12:16 車力道上り口
12:19 12:19 車力道入口
12:26 12:26 関東ふれあいの道・車力道分岐 下部
12:31 12:31 房州大福温泉
12:36 12:36 浜金谷駅
12:36 ゴール地点

天候

曇り時々、晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

内房線、浜金谷駅下車

コース状況／危険箇所等

湿度が高く、泥地、石も滑りやすかった

その他周辺情報

浜金谷駅前、自販機

写真

6/30 6:26

内房線　上総鴨川行きの電車

6/30 6:34

久々の電車！少し旅行気分になれた

6/30 6:34

ガラガラでした

6/30 7:29

清潔感のあるシート

6/30 7:37

浜金谷駅到着！

山全体がガスって何も見えないよ！

展望箇所不安だなぁ

6/30 7:38

雨降らなければいいけど、どうだろ？

6/30 7:48

駅舎正面

飲料は自販機だけでした

6/30 7:57

低めのガード下通過します

6/30 7:59

真ん中の階段を進みます

6/30 8:00

延々と、、、石段

ちょっとした修行みたいだ

6/30 8:01

隠れキャラ発見

6/30 8:10

休憩所かな？

6/30 8:14

石段が続きます

6/30 8:14

ガスが〜っ！

眺望はいかがでしょうか？不安

6/30 8:21

少しだけ、、、

遠くが見えてきた

6/30 8:23

ちょっとした広場になってる

6/30 8:25

切った石をおろしていた運搬路か？

石についた苔が青々としてる

6/30 8:26

ドラクエにでも出てきそうな場所

6/30 8:28

苔の生えた石垣

6/30 8:32

突如として岩壁

デカい

6/30 8:34

急な石段

歩幅も階段に合わせなくてはならない

6/30 8:37

天気のいい日は絶景だと思う

6/30 8:37

これは高いやっ！

6/30 8:37

昔の人たちはすごい！

怖くないのかな？

6/30 8:39

案内板　道迷いにも一役買いそうだ

6/30 8:51

苔も生えた岩壁

崩れないからすごい

6/30 8:52

奥にお寺さんの入り口がある
開門9時より

6/30 8:52

石壁に咲く花

6/30 8:59

アメージング！

百尺観音様

6/30 8:59

ガスがすごい

無風なので蒸し暑い

6/30 9:00

石畳と石壁が芸術的！

6/30 9:07

十州一貫台より

何も見えません

6/30 9:12

水が沸いてきているのか？

きよきよしい！

6/30 9:12

綺麗に作り上げてある階段

滑りやすいので注意！

6/30 9:14

ずっと階段

6/30 9:15

不動滝

熱くなった身体には気持ちよさそうだ

6/30 9:21

山頂か？

6/30 9:21

紫陽花

6/30 9:24

ここも紫陽花

6/30 9:24

小動物の足跡！

このエリアもいるんだなぁ

6/30 9:25

紫陽花街道を進む

6/30 9:27

6年の歳月をかけて完成した高さ30mの日本一の大仏様！

6/30 9:36

枝垂れ紫陽花？

6/30 9:44

通天閣

6/30 9:57

地獄のぞき

今回はのぞけませんでした

6/30 10:20

よく崩れないなぁ

6/30 10:24

ラシュモアみたいな岩壁

6/30 10:30

のこぎり状な岩壁

6/30 10:24

モアイっぽい

リーゼントモアイってどこだろ？

6/30 10:25

安政時代って江戸時代か〜！

着物着てこの山も行き来して作業していたんだろうからすごいなぁ

6/30 10:26

こんな山奥に機械の残骸が、

6/30 10:27

これをここまでもってきたのはすごい

6/30 10:27

鋸の歯

6/30 10:28

安全第一

6/30 10:29

工事の爪痕

大昔は人力だったのだろう

6/30 10:30

ん〜、ガスが切れない

6/30 10:34

放置された廃材

折りたたみ椅子の数が印象的だ

6/30 10:37

下の水たまりからカエルの声が聞こえた

6/30 10:38

神秘的

6/30 10:50

この場所からの景色と風が一番良かった

6/30 11:09

鋸山山頂の眺望

少し遠くまで見えて良かったぁ

6/30 11:13

蝶かわいい

6/30 11:29

コル部より

先は滝になるのかな？

6/30 11:33

いい天気になってきたぞ

6/30 11:39

横須賀方面も見えてきた

6/30 11:47

綺麗に切り抜いてあるハート

6/30 11:48

猫ちゃん

6/30 11:56

切り抜いたハートと奥に猫ちゃん

6/30 12:10

ここを転がして石を運んだのか？

6/30 12:19

車道と合流

6/30 12:29

年季が入っている石垣

6/30 12:48

駅渡り通路より

ようやく鋸山の全貌が見えてきた

6/30 12:48

つづき

ロープウェイ見てみたかった

撮影機器：

iPhone 14 Pro Max 256GB SIMフリー Apple

感想

mik710

　今回はあいにくのガス日和で遠くまでの景色が見えなかったのは残念だったが、壮大な石切場跡とお寺さんの敷地に鎮座する観音様と大仏様に感激した。それとこの山を管理し守っている方たちからのお話をいろいろと聞けたのは良かった。

　特に最近問題視されているのは、車力地区の水害による地盤沈下だ。この石山にあめが降ってもほとんど雨水が地面深くに染み込まず、最近話題の異常気象のひとつである線状降水帯という雨の影響も考えられるという事である。

　この環境問題は日本だけの努力ではなかなか改善される問題とは思えないのだが、できる限り一人一人の自然に対する心遣いが必要ではないかなと考えさせられた。

　話は少しそれてしまったが、山行途中に山頂近くで一匹の蝶が僕の周りをしばらく飛んでいたのはすごい気になった。自分が甘い汁でも出していたのだろうか？

もっと話が逸れてしまって余計に疲れてしまった方々に、このあたりで鋸山のお疲れポイントを記してみた。

・石段が多い点。(自分のいつもの歩幅で歩くことができない)

・山頂に行くまでの道のりがアップダウンを繰り返す点。(精神的に疲れてくる)

・風のないエリアになると湿気も高くかなり蒸し暑くなる点。

・石と腐葉土の境あたりがとても滑りやすくなる点。あまり低山だと甘くみてるとバテる。

　以上、普段登っている山より足が疲れたように感じた。

次回チャンスあれば、遠くまでよく見える日に行けるといいなぁと再挑戦したくなるような山行であった