|
|
18
HOME > librakobeさんのHP > 日記
還暦すぎて登山復活して、まる2年になる、61.5歳からはじめて、63.5歳の間に、75回となったのですが、まだまだ登山技術はアップデートできておらず、制動器具はエイト環で時が止まっている状況でした。やっと今週ATCと呼ばれる最新器具を導入、あくまでも補助用なのでロープも軽量化をはかって8mmを20m
今まで、お読みいただきありがとうございます。
最終回となりました。
前回まで、冬の富士山の危険性、救助の有料化論議、そして私なりの政策提案を述べてきた。最終回は、議論の核心にある「外国人問題」を正面から取り上げたい。
「外国人問題」などと書くと、差別的に聞こえるかもしれない。しかし、これは差別で
アルプスでの雪山遭難と富士山とでは何が違うか？
敢えて私見をいえば、「富士山は安易なケースが多い」ことである。夏の観光登山の延長のように考えられているのか、夏でも厳しい山の一つに変わらないが、大勢の人が行列で登るのだから、簡単なのだろうと思いがちだ。私の経験では、1000ｍを超える標
私の認識か正しければ、冬の富士山は氷点下20℃、風速40m、鏡のようなアイスバーン、一旦滑落したら止まらない氷雪地獄で、決して踏み入れてはいけない危険な山だった。耐風姿勢や滑落停止技術は必須とされていた。
しかし、近年積雪期に登頂を試みる人が毎週のように救助要請をして、救助隊の命がけの出勤をみてい
朝2時や3時に自宅を出発して、5時間以上の運転のあと、7時頃に登山口、そこから登って下ってきて、夕刻に近くの温泉施設をでて、深夜近くに帰宅。そんな、都合20時間近くの苦行をしている弾丸登山愛好家は多いと思う。
時間と金に余裕があれば、週末会社から帰宅後、そのまま出発し、国道沿いのビジネスホテルに泊ま
お正月は写真整理しながら過去を振り返り、また今年の山行に思いを馳せておりました。その時見つけたのがこれ。1982年のゴールデンウィークに立山スキーに行ったときのものです。
雷鳥沢でテン泊、雄山に行き、一の越あたりから滑ってかえるピクニック的なものだったと思います。この写真で、私が、先ず目が行くのは、
モンベルの50周年のアイテムをみて歓喜。かつてはダクロンフォロフィルIIを使い、極薄のナイロンタフタでつつんだ、ダウンパーカー風のジャケットの復刻版、50thモンブランジャケットではありませんか！コレこれ、持ってました。ていうか、今もある、、、かも。
左腕に貼られた、ダサさこの上ないオレンジ色のMマ
日記
最近の日記リスト
全体に公開
2026年 05月 01日 16:50懐古録
懐かしのヤマケイ、登山教室
2026年 04月 20日 13:12雑感
冬の富士山 遭難救助を考える ③最終回 外国人問題 ―― 不二の山を、誰が守るのか
|
22
1
2026年 04月 20日 12:53未分類
冬の富士山 遭難救助を考える ②アルプスと富士山の違い
|
5
2026年 04月 20日 10:01雑感
冬の富士山 遭難救助を考える ①なぜ無料なのか？
|
26
2026年 04月 01日 10:14雑感
山梨ベース、本日開所。車中泊よさらば！
|
73
4
2026年 01月 04日 18:35懐古録
1982年GWの立山スキーの懐かしい道具たち
|
|
|
14
2
2025年 12月 15日 21:37懐古録
ダクロンのパーカー
|
|
34
