棒ノ折山〜蕨山 名栗湖をぐるっと一周

2016年11月20日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 20.8km
• 登り: 1,769m
• 下り: 1,768m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:00
• 休憩: 0:45
• 合計: 10:45

5:20 さわらびの湯バス停
7:00 岩茸石
7:25 権次入峠
7:35 8:00 棒ノ嶺
8:25 槙ノ尾山
10:20 50号鉄塔-落合下降点
10:50 11:10 日向沢ノ峰中央(オハヤシノ頭)
11:25 51号鉄塔
11:50 有間峠
12:25 有間山（タタラの頭）
12:50 有間山（橋小屋ノ頭）
13:05 逆川乗越
13:17 蕨山（最高点）
16:05 さわらびの湯バス停

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

長尾丸山〜日向沢ノ峰 区間はアップダウン多く急登の連続、しかし紅葉が見ごろで素晴らしく今回のコースのキモでした。
有間山あたりは ぬかるみ酷いです。
蕨山〜金比羅山の区間も紅葉が見事でした。

写真

11/20 5:20

コースタイムが長いので朝5：30スタート

11/20 5:24

ずっと尾根沿いを一周したいので滝ノ平尾根から行きます。
あと夜の沢はなんか不気味で怖い…

11/20 6:45

途中の展望台広場から御来光

11/20 6:45

朝は得した気分

11/20 6:51

何回か林道を横切る
ここの林道は通行禁止のはず…

11/20 7:36

棒ノ折山 到着

11/20 7:36

前日の雨で湿気ていたのか味わい深い雲海が見れた☆

11/20 7:37

ここの展望は奥武蔵が一望できて良い眺め

11/20 7:38

貸切状態
軽食とコーヒータイム

11/20 8:17

棒ノ峰過ぎてからぬかるみ少なく歩きやすくなる。

11/20 8:26

槇ノ尾山

11/20 8:42

ここら辺は紅葉が見頃

11/20 8:44

11/20 8:49

11/20 8:59

長尾丸山

11/20 9:09

このピークの下りからアップダウンの急登が始まる。

11/20 9:12

でも紅葉は綺麗

11/20 9:14

疲れも癒されます

11/20 9:30

11/20 10:36

奥武蔵って急坂が多い気がします。

11/20 10:46

何とか分岐に到着

11/20 10:48

分岐からスグ
日向沢ノ峰。
確か飯能市最高峰

11/20 10:48

富士山が見えました

11/20 11:10

雲取山も見えました

11/20 11:14

引き返します。
この稜線いい道

11/20 11:16

有間峠分岐

11/20 11:27

鉄塔の開けた場所から

11/20 11:33

ここら辺は落葉してますね

11/20 11:36

途中から林道歩きます

11/20 11:48

11/20 11:49

有間峠

11/20 11:49

名栗湖。空気が澄んでればスカイツリー見れます

11/20 11:50

なんだ林道歩かず尾根道歩けたのか。

11/20 11:51

スグに有馬山への登山道へ

11/20 12:43

両神山

11/20 12:50

有間山 到着

11/20 12:50

一路 蕨山へ

11/20 13:06

道中 オフ車のタイヤ跡が… 尾根が広く林道と隣接してるからってコレはダメ！。 ゲートで進入禁止してるのに！ムカつくっ！

11/20 13:17

本物の蕨山山頂は地味で気付きにくいです。

11/20 13:24

展望台の蕨山 山頂

11/20 13:25

展望が良いです。
ココで最後の御飯休憩

11/20 14:07

11/20 14:38

11/20 14:55

11/20 15:13

蕨山からの金比羅尾根は紅葉が綺麗でした。

11/20 15:25

緩く下っていく金比羅尾根は疲れた脚での下山路にうってつけ。

11/20 15:29

金比羅神社奥ノ院

11/20 15:46

ここから最後の下りは疲労した脚にはキツかったでした。

11/20 16:03

最後の階段登って

11/20 16:04

無事にゴール！
一周出来ました！嬉しいです。

撮影機器：

iPhone 5 Apple

感想

4y4

今回、名栗湖を囲む尾根沿いを縦走してきました。
地図を見てて前からやってみたいルートでしたがコースタイムと距離が長く躊躇してました。（日の長い夏は暑そうだし…）
何故か前回の陣馬高尾山の後に急にチャレンジしてみたくなり、早朝ナイトハイク覚悟で実施してきました。
天気も良く人が少ない山歩きに美しい紅葉と充実感と達成感いっぱいの良い山業でした。

ただこのコース、オフ車乗りには有名な林道と常に平行しているようなルートなんですよね〜。だからずっとバイクの音が聞こえました…私もバイク乗りで林道も好きなのでまだ良いのですが、さすがに登山道にバイクのタイヤ痕があるのはいただけません！ ルールは守らないとバイクも走れる林道がどんどん禁止されて行きます。ホントはココの林道も通行禁止です。