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記録ID: 1313211
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ハイキング
赤城・榛名・荒船

碓氷峠路 アプトの道 子供とハイキング

2017年11月13日(月) [日帰り]
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子連れ登山 AIKEN その他3人
GPS
04:35
距離
13.7km
登り
447m
下り
442m

コースタイム

碓氷峠路 アプトの道 子供とハイキング

10:35 JR信越本線 横川駅
10:40 碓氷峠鉄道文化むら(ぶんかむら駅)
11:05 丸山変電所跡(まるやま駅)
11:25 峠ノ湯(とうげのゆ駅)
11:45 碓氷湖
12:05 めがね橋(碓氷第3橋梁)
12:35 熊ノ平(アプトの道 折り返し)

12:50 熊ノ平 旧道(国道18号)経由
13:15 めがね橋(碓氷第3橋梁)
14:00 碓氷湖
14:25 峠ノ湯(とうげのゆ駅)
14:45 丸山変電所跡(まるやま駅)
15:05 碓氷峠鉄道文化むら(ぶんかむら駅)
15:10 JR信越本線 横川駅

天候 晴れ ときどき 曇り
過去天気図(気象庁) 2017年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
JR信越本線 横川駅
コース状況/
危険箇所等
【碓氷峠路 アプトの道】

・旧信越本線碓氷峠の歴史と廃線跡を辿るハイキングコース。
・特に危険箇所はありません。
・長い距離を歩くので運動靴,防寒着,ヘッドランプを用意。
・トンネルは片道10箇所。最長は6号トンネル(546m)
・トンネル内の補助照明は18時にて消灯。夜間のトンネル内は危険です。
・旧道(国道18号)の歩行は車やバイクの往来に注意。歩道がないのでアプトの道を往復のほうが安全かと思われます。


【コース概要(往路)】

◎JR信越本線 横川駅《駐車場,トイレ,自販機あり》
◎碓氷峠鉄道文化むら《駐車場,トイレ,自販機あり》
・碓氷関所跡(アプトの道から少しそれます)
・上信越高速道路下通過
◎丸山変電所跡
◎峠ノ湯《駐車場,トイレ,自販機あり》
・白秋歌碑
・1号トンネル(187m)
・第2橋梁
・2号トンネル(113m)
◎碓氷湖《駐車場,トイレあり》
・3号トンネル(78m)
・4号トンネル(100m)
・5号トンネル(244m)
◎めがね橋(碓氷第3橋梁)《駐車場,トイレあり》
・6号トンネル(546m)
・7号トンネル(75m)
・8号トンネル(92m)
・9号トンネル(120m)
・10号トンネル(103m)
◎熊ノ平(アプトの道 折り返し)《駐車場あり》

その他周辺情報 【温泉】
《峠の湯》
http://www.usuitouge.com/tougenoyu/

《妙義ふれあいプラザ もみじの湯》
http://www.tomioka-silk.jp/spot/sightseeing/detail/FureaiP-Momiji-no-yu.html

【峠の釜めし】
《おぎのや》
http://www.oginoya.co.jp/
本日は子供と表妙義縦走!?…というのは、もう少し先の話
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本日は子供と表妙義縦走!?…というのは、もう少し先の話
ふりかえ休日の子供と休みが合ったので、毎年恒例 秋の妙義はおいておき(石門巡りと迷ったけど)見にきただけ
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ふりかえ休日の子供と休みが合ったので、毎年恒例 秋の妙義はおいておき(石門巡りと迷ったけど)見にきただけ
横川といえば、おぎのやの『峠の釜めし』出発前の腹ごしらえ
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横川といえば、おぎのやの『峠の釜めし』出発前の腹ごしらえ
2017年11月13日
碓氷峠路探訪 アプトの道。JR信越本線 横川駅⇔熊ノ平駅跡
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2017年11月13日
碓氷峠路探訪 アプトの道。JR信越本線 横川駅⇔熊ノ平駅跡
旧信越本線碓氷峠の歴史と廃線跡を辿るハイキング。歩いてみたかった『アプトの道』紅葉も楽しみに出発
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旧信越本線碓氷峠の歴史と廃線跡を辿るハイキング。歩いてみたかった『アプトの道』紅葉も楽しみに出発
国鉄EF63系電気機関車と競争する息子たち
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国鉄EF63系電気機関車と競争する息子たち
鉄道文化むらに保存されている多くの車両
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鉄道文化むらに保存されている多くの車両
電車ごっこしながら、廃線跡を辿っていきます
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電車ごっこしながら、廃線跡を辿っていきます
長野の山に登るときいつも通る上信越高速道路(横川パーキング付近)橋の真下を通過
長野の山に登るときいつも通る上信越高速道路(横川パーキング付近)橋の真下を通過
レンガ造りの丸山変電所跡。国の重要文化財になっています
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レンガ造りの丸山変電所跡。国の重要文化財になっています
峠ノ湯より裏妙義。ど真ん中に丁須の頭、右に西大星がそびえます
峠ノ湯より裏妙義。ど真ん中に丁須の頭、右に西大星がそびえます
見頃の紅葉を愛でながらいよいよ山間部へ
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見頃の紅葉を愛でながらいよいよ山間部へ
峠ノ湯,白秋歌碑をすぎるとまもなく1号トンネル。熊ノ平までトンネルは片道10箇所あります
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峠ノ湯,白秋歌碑をすぎるとまもなく1号トンネル。熊ノ平までトンネルは片道10箇所あります
薄暗いトンネル内はひんやり。ポタッと落ちてくる水なども冒険気分でテンション上がります
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薄暗いトンネル内はひんやり。ポタッと落ちてくる水なども冒険気分でテンション上がります
2号トンネルを抜けると左手に碓氷湖。一周散策 遊歩道もあります
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2号トンネルを抜けると左手に碓氷湖。一周散策 遊歩道もあります
登山だけでなく廃道廃線にもロマンがあります。秋に来ることができて良かったな
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登山だけでなく廃道廃線にもロマンがあります。秋に来ることができて良かったな
3〜5号トンネルを抜けて めがね橋 を目指します
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3〜5号トンネルを抜けて めがね橋 を目指します
碓氷第3橋梁『めがね橋』に到着。国内最大の煉瓦づくりアーチ橋。国の重要文化財
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碓氷第3橋梁『めがね橋』に到着。国内最大の煉瓦づくりアーチ橋。国の重要文化財
めがね橋付近の紅葉も見事
めがね橋付近の紅葉も見事
めがね橋を渡り、終点の 熊ノ平駅跡 を目指します
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めがね橋を渡り、終点の 熊ノ平駅跡 を目指します
めがね橋の上から、渓谷と旧道(国道18号)を見下ろします
めがね橋の上から、渓谷と旧道(国道18号)を見下ろします
6号トンネル内にBOX。時事的にクーラーボックス系ちょっと怖い。あけんなよ
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6号トンネル内にBOX。時事的にクーラーボックス系ちょっと怖い。あけんなよ
アプトの道 最長546mの6号トンネル。とにかくなげ〜んですわ
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アプトの道 最長546mの6号トンネル。とにかくなげ〜んですわ
長い6号トンネル内では蒸気機関車時代の煙の排煙口の跡があります
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長い6号トンネル内では蒸気機関車時代の煙の排煙口の跡があります
外の景色を眺めながらちょっと休憩や写真撮影スポット
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外の景色を眺めながらちょっと休憩や写真撮影スポット
絶対インスタやってそうな若者がトンネル上で青春。次男のやってみたいの一言に「良い子はマネすんなよ」
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絶対インスタやってそうな若者がトンネル上で青春。次男のやってみたいの一言に「良い子はマネすんなよ」
6〜10号トンネルを紅葉を楽しみながら通過
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6〜10号トンネルを紅葉を楽しみながら通過
終点で折り返し地点の 熊ノ平駅跡 に到着
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終点で折り返し地点の 熊ノ平駅跡 に到着
1950年(昭和25)熊ノ平駅で土砂崩壊が発生。たくさんの尊い命が失われました。その殉難碑と母子像が祀られています
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1950年(昭和25)熊ノ平駅で土砂崩壊が発生。たくさんの尊い命が失われました。その殉難碑と母子像が祀られています
凛々しいお顔
紅葉と廃道の組み合わせ。風情がありますな
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紅葉と廃道の組み合わせ。風情がありますな
アプト式開通の碑。※アプト式を説明するとなげーから各自ググって下され
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アプト式開通の碑。※アプト式を説明するとなげーから各自ググって下され
終点これより立ち入れず。軽井沢へとつづく廃線
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終点これより立ち入れず。軽井沢へとつづく廃線
単純に往復するより旧道(国道18号)に下りました。紅葉は綺麗でしたが歩道がなく車の往来に注意
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単純に往復するより旧道(国道18号)に下りました。紅葉は綺麗でしたが歩道がなく車の往来に注意
旧道(国道18号)落葉が多く、バイク転倒事故に巻きこまれても危険なので、6-7号トンネルのアプトの道に戻りました
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旧道(国道18号)落葉が多く、バイク転倒事故に巻きこまれても危険なので、6-7号トンネルのアプトの道に戻りました
6号トンネルは長いけど雰囲気バツグン
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6号トンネルは長いけど雰囲気バツグン
名所の『めがね橋』を今度は下から。迫力があります
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名所の『めがね橋』を今度は下から。迫力があります
正面からシンメトリーで
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正面からシンメトリーで
「バルス」って叫んだら崩れる城にありそうなやつだなー
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「バルス」って叫んだら崩れる城にありそうなやつだなー
紅葉と碓氷湖。まったり休憩
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紅葉と碓氷湖。まったり休憩
峠ノ湯を過ぎ、ひたすら来た道を戻ります
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峠ノ湯を過ぎ、ひたすら来た道を戻ります
碓氷峠鉄道文化むら,横川駅へ。徒歩にて『アプトの道』完全踏破
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碓氷峠鉄道文化むら,横川駅へ。徒歩にて『アプトの道』完全踏破
温泉は、本日3度目の訪問『峠ノ湯』でほっこり。イルミネーションの奥に裏妙義
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温泉は、本日3度目の訪問『峠ノ湯』でほっこり。イルミネーションの奥に裏妙義
帰りによった『ららん藤岡』。足利にはかなわないけどイルミネーション良かったです。おつかれさま
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帰りによった『ららん藤岡』。足利にはかなわないけどイルミネーション良かったです。おつかれさま

感想

2017年11月13日
旧信越本線 碓氷峠路 アプトの道 往復
家族でハイキング(ふりかえ休日)

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技術レベル
2/5
体力レベル
3/5

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