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記録ID: 145340
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ハイキング
房総・三浦

鋸山(本当の山頂へ) 房総登山

2011年10月30日(日) [日帰り]
 - 拍手
GPS
03:00
距離
6.9km
登り
367m
下り
357m

コースタイム

8:48金谷フェリー港近くの駐車場---安兵衛井戸と沢コース-----10:11東の肩---10:26鋸山山頂---車力道----11:48駐車場
天候 曇り
過去天気図(気象庁) 2011年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
コース状況/
危険箇所等
・金谷フェリー港近くの駐車場にはトイレがあります。
・沢コースのルートは、途中から2500分の1の地図にはルートが記載されていませ
 ん。ですが、道はしっかりしており、ルートを示す掲示板や赤テープもありま
 す。
・東の肩直下の尾根の登りは、結構急で、ロープが設置してあります。
沢コースを登って車力道を
下りてきました。
2011年10月30日 08:53撮影 by  DMC-LX5, Panasonic
10/30 8:53
沢コースを登って車力道を
下りてきました。
金谷フェリー港近くに駐車して。
海抜0mからスタートです。
2011年10月30日 08:48撮影 by  DMC-LX5, Panasonic
10/30 8:48
金谷フェリー港近くに駐車して。
海抜0mからスタートです。
まっすぐが車力道へ
左が沢コース入り口
2011年10月30日 09:04撮影 by  DMC-LX5, Panasonic
10/30 9:04
まっすぐが車力道へ
左が沢コース入り口
沢コース
所々に木が倒れています。
2011年10月30日 09:12撮影 by  DMC-LX5, Panasonic
10/30 9:12
沢コース
所々に木が倒れています。
沢コースなので、前半は沢沿いを進みます。
2011年10月30日 09:16撮影 by  DMC-LX5, Panasonic
10/30 9:16
沢コースなので、前半は沢沿いを進みます。
途中でトンネルがあります。
思ったより暗くて大変でした。
2011年10月30日 09:39撮影 by  DMC-LX5, Panasonic
1
10/30 9:39
途中でトンネルがあります。
思ったより暗くて大変でした。
赤テープが所々にあります。
2011年10月30日 09:51撮影 by  DMC-LX5, Panasonic
10/30 9:51
赤テープが所々にあります。
東の肩直下の尾根の登り
2011年10月30日 10:01撮影 by  DMC-LX5, Panasonic
10/30 10:01
東の肩直下の尾根の登り
東の肩です。
左手に下りると沢コースへ
2011年10月30日 10:11撮影 by  DMC-LX5, Panasonic
10/30 10:11
東の肩です。
左手に下りると沢コースへ
鋸山山頂
329.5m
2011年10月30日 10:29撮影 by  DMC-LX5, Panasonic
1
10/30 10:29
鋸山山頂
329.5m
山頂から金谷港
フェリーが入ってきます。
2011年10月30日 10:53撮影 by  DMC-LX5, Panasonic
10/30 10:53
山頂から金谷港
フェリーが入ってきます。
鋸山
2011年10月30日 10:57撮影 by  DMC-LX5, Panasonic
10/30 10:57
鋸山
鋸山
2011年10月30日 11:01撮影 by  DMC-LX5, Panasonic
1
10/30 11:01
鋸山
金谷フェリー港から鋸山
2011年10月30日 11:48撮影 by  DMC-LX5, Panasonic
10/30 11:48
金谷フェリー港から鋸山

感想

・地元房総の山旅_その2です。
・鋸山の本当の山頂を目指しました。(ロープウェーで登る観光地の鋸山は本当の
 鋸山の山頂ではありません)海抜0mから329.5mへの登山です。
・沢コースは、途中から地図にもルートが記載されていませんが、いろいろな方の
 記録を参考にチャレンジしました。
・地図を持参し、沢・尾根を特定しながら登りましたが、ヤマレコに記載したル
 ート図は合っているでしょうか?(GPSを持っていないのであまり自信がありませ
 ん。房総の山は展望がきかず、いつも読図にあんまり自信がありません。どなた
 かGPS持参で登られた方の記録を参考にしたいと思っています。)
・車力道を下るまでは誰にも会わず、イノシシが土を掘り返した跡を数多く見つ
 つ、下山後においしい魚料理を食べて・・・いつもの房総の山旅でした。
・どうやら、車力道の途中からアドベンチャーコースとい名前のルートがあるそう
 で、次回の鋸山はそのルートにチャレンジです。
・沢コース&車力道を登って鋸山に上がっても、鋸山の観光地部分には行けないと
 思います。ですので、入山料(拝観料)もいりません。(去年は車力道を上がっ
 て藪の中を歩いて無理やり観光地部分に行ってしまって、すみません)

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コメント

お久しぶりです
noaです。

私も来週お天気が良ければ鋸山に登ってみようかと思います。

Inoさん情報によると沢コースは木が倒れているようなので車力コースに変更しようかと思います。

登りは一度チャレンジしたアドベンチャーコースで頑張ってみます
2011/10/30 21:44
noanoaさん お久しぶりです
noanoaさん、コメントをありがとうございました。
10/30は曇りで風もあって、寒いくらいでしたが、久しぶりに房総の山を楽しみました。

noanoaさんは、アドベンチャーコースを登られるようですが、もし登られたら、ヤマレコ記録を参考にさせていただきたいと思っています。(登り口=車力道から入るのだと思うのですが、入り口が今一つわからないので)

これからも素敵な山を楽しんでください。
2011/10/31 6:01
私も2009年3月に歩きました
Inoさんこんにちは。
鋸山は2009年3月に浜金谷から同じコースを歩きました。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-36084.html

車力道に下る地点を左にちょっと登ると「地球が丸く見える新展望台」があって富山や保田の眺めが良かったです。
切った石を運びおろす荷車のわだちが岩の上に残っていたのには驚きました。
あの不気味な下り気味のトンネルも印象的でした。
2011/10/31 19:51
yassanさん コメントありがとうございます
コメントをありがとうございました。

yassanさんの鋸山の記録を見させていただきました。
あの不気味なトンネルは確かに怖かったです。目が慣れるまでは大変でした。

私が登った時は天気があまり良くなかったですが、それでも金谷の港もフェリーも見えて、海がきれいに見えるのも房総の山の特徴でしょうか。

これからも、yassanさんの記録を見させていただきます。
2011/11/1 6:01
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