記録ID: 145340
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ハイキング
房総・三浦
鋸山(本当の山頂へ) 房総登山
2011年10月30日(日) [日帰り]
![情報量の目安: B](https://yamareco.info/themes/bootstrap3/img/detail_level_B2.png)
- GPS
- 03:00
- 距離
- 6.9km
- 登り
- 367m
- 下り
- 357m
コースタイム
8:48金谷フェリー港近くの駐車場---安兵衛井戸と沢コース-----10:11東の肩---10:26鋸山山頂---車力道----11:48駐車場
天候 | 曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2011年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
・金谷フェリー港近くの駐車場にはトイレがあります。 ・沢コースのルートは、途中から2500分の1の地図にはルートが記載されていませ ん。ですが、道はしっかりしており、ルートを示す掲示板や赤テープもありま す。 ・東の肩直下の尾根の登りは、結構急で、ロープが設置してあります。 |
写真
撮影機器:
感想
・地元房総の山旅_その2です。
・鋸山の本当の山頂を目指しました。(ロープウェーで登る観光地の鋸山は本当の
鋸山の山頂ではありません)海抜0mから329.5mへの登山です。
・沢コースは、途中から地図にもルートが記載されていませんが、いろいろな方の
記録を参考にチャレンジしました。
・地図を持参し、沢・尾根を特定しながら登りましたが、ヤマレコに記載したル
ート図は合っているでしょうか?(GPSを持っていないのであまり自信がありませ
ん。房総の山は展望がきかず、いつも読図にあんまり自信がありません。どなた
かGPS持参で登られた方の記録を参考にしたいと思っています。)
・車力道を下るまでは誰にも会わず、イノシシが土を掘り返した跡を数多く見つ
つ、下山後においしい魚料理を食べて・・・いつもの房総の山旅でした。
・どうやら、車力道の途中からアドベンチャーコースとい名前のルートがあるそう
で、次回の鋸山はそのルートにチャレンジです。
・沢コース&車力道を登って鋸山に上がっても、鋸山の観光地部分には行けないと
思います。ですので、入山料(拝観料)もいりません。(去年は車力道を上がっ
て藪の中を歩いて無理やり観光地部分に行ってしまって、すみません)
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コメント
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noaです。
私も来週お天気が良ければ鋸山に登ってみようかと思います。
Inoさん情報によると沢コースは木が倒れているようなので車力コースに変更しようかと思います。
登りは一度チャレンジしたアドベンチャーコースで頑張ってみます
noanoaさん、コメントをありがとうございました。
10/30は曇りで風もあって、寒いくらいでしたが、久しぶりに房総の山を楽しみました。
noanoaさんは、アドベンチャーコースを登られるようですが、もし登られたら、ヤマレコ記録を参考にさせていただきたいと思っています。(登り口=車力道から入るのだと思うのですが、入り口が今一つわからないので)
これからも素敵な山を楽しんでください。
Inoさんこんにちは。
鋸山は2009年3月に浜金谷から同じコースを歩きました。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-36084.html
車力道に下る地点を左にちょっと登ると「地球が丸く見える新展望台」があって富山や保田の眺めが良かったです。
切った石を運びおろす荷車のわだちが岩の上に残っていたのには驚きました。
あの不気味な下り気味のトンネルも印象的でした。
コメントをありがとうございました。
yassanさんの鋸山の記録を見させていただきました。
あの不気味なトンネルは確かに怖かったです。目が慣れるまでは大変でした。
私が登った時は天気があまり良くなかったですが、それでも金谷の港もフェリーも見えて、海がきれいに見えるのも房総の山の特徴でしょうか。
これからも、yassanさんの記録を見させていただきます。
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