【破線に挑戦】地獄沢橋〜大山北尾根〜大山〜ヤビツ峠(県道70号で地獄沢橋戻り)

2011年11月23日(水) [日帰り]

• GPS: 04:16
• 距離: 11.4km
• 登り: 906m
• 下り: 909m

コースタイム

8:40 地獄沢橋-9:28 16号鉄塔-9:54 ミズヒノ頭-10:08 西沢ノ頭-10:52 大山(〜11:18)-11:56 ヤビツ峠-12:58 地獄沢橋
※またもやGPSデータを1kmのラップで取ってしまいました。
　

天候

晴れ
(でもバイクでの移動はむっちゃ寒かったぁ。)

アクセス

利用交通機関：

自家用車

地獄沢橋横の空き地にバイクを駐車(車だと3〜4台分あり?)

コース状況／危険箇所等

地獄沢橋から大山まで破線ですが、尾根をしっかりキープすれば問題ありません。結構踏み跡もありました。やせた尾根もありますが、周りの岩や木の枝が手足のホールドを助けてくれ、不安はありません。
(但し、登山口でツキノワ熊注意の立て札を見ると、ちょっとビビります。)

破線初級者の学習にはちょうど良いルートでした。

写真

11/23 8:40

今日も一日頑張ろう!

11/23 8:42

登山口です。
頂上まで何時間か読めませんが、2時間10分で着きました。

11/23 9:03

こんな感じで始まります。結構急です。

11/23 9:22

ビューは少ないです。

11/23 9:24

坂の途中に基準点。
語るだけの知識が無いので以上です。
(基準点成果等閲覧サービスで出てきませんでした。)

11/23 9:26

一ノ沢峠からのルートも試したいですね。

11/23 9:27

歴史を感じる三角点ですね。
こちらにも薀蓄はありません。
(基準点成果等閲覧サービスで出てきませんでした。)

11/23 9:28

16号鉄塔です。
(チェックポイント��)

11/23 9:29

鉄塔の真下を抜けます。

11/23 9:40

この辺りは落ち葉がたっぷりで踏み跡が薄いですが、岩を巻いて「上へ上へ。」

11/23 9:48

11/23 9:52

やっと開けてきたと思ったら富士山。
ジグザクの登山路が見えます。
ここを歩くのはいつのことか?

11/23 9:54

ミズヒノ頭です。
(チェックポイント��)

11/23 9:55

11/23 9:55

道らしい道は見当たりません。

11/23 10:08

西沢ノ頭です。
(チェックポイント��)

11/23 10:08

11/23 10:20

苔、その1

11/23 10:23

表尾根からも富士山はよく見えているようです。

11/23 10:25

苔むす倒木。
我が家のお庭にも欲しいなぁ。
(そんなもん無いけど。)

11/23 10:26

苔、その2

11/23 10:33

運搬用モノレールの切り換えポイントのようです。
ここでハイカーに遭遇しました。

11/23 10:35

当分はレールと並走です。

11/23 10:39

乗って記念撮影したかったのですが、オイちゃんに怒られそうだったので・・・。

11/23 10:39

ご苦労様です。

11/23 10:45

電波塔がありました。(逆光で見えにくいです。)
もうすぐ山頂です。

11/23 10:49

最後にフェンス越えがあります。
破線への挑戦は、思ったよりも短時間に終わりました。

11/23 10:53

大山山頂は大勢のハイカーで一杯でした。
途中では1人しか会わなかったのに・・・。

11/23 10:54

次は色々なコースを楽しんでみましょうかね?

11/23 10:58

絶景かな!

11/23 10:59

僅かな隙間から富士山も。

11/23 11:00

A)はーい、笑って笑ってぇ。
B)疲れてんの。

11/23 12:25

紅葉��
山では紅葉はあまり見られませんでしたが、県道沿いは様々な色で埋まっていました。
このルートを選択して正解でした!

11/23 12:25

紅葉��

11/23 12:48

紅葉��

11/23 12:49

木々に囲まれた舗装路をゆっくりお散歩するのもいいですね。(^v^)

撮影機器：

DSC-WX1 SONY

感想

しげちゃん

今日の山行は、ステップアップのためにタイトル通り【破線ルートに挑戦!】
いつもよりも念入りに調査と準備。

11/3 菩提峠〜塔ノ岳〜丹沢山(ピストン),
11/13 青根〜蛭ヶ岳〜丹沢山(ピストン)というルートだったため、
今回(11/23)もやはり丹沢で選択。
ヤマレコや他の山行記録を参考にし、距離/高低差とも控えめ、かつ分かりやすいルートということで、今回のルート(大山北尾根)を選択。
国土地理院ページから2万5千分の1地図を印刷し、山行記録のルートと照らし合わせて尾根をトレースしていけば良いことを確認。　「ボクにもできる。」
(実は、日向薬師辺りからの通常のハイキングにしようかと何度も考えましたが。)

駐車した空き地から地獄沢橋を渡ったところに登山口があり、取り付く。熊に注意の立て札にビビりつつ、いきなり道の跡が薄いため、低木を掻き分けながらとにかく尾根を目指して歩を進める。この後も一部に踏み跡が薄い部分はあるものの、概ね分かりやすい道でした。

地図で等高線や崩れた箇所を確認しながらの歩きで、本当に少しだけステップアップを実感できて有意義でした。拡大した地図は持っていましたが、富士山や丹沢の山々など目印まで載った広範囲の地図も持った方がいいことに気付きました。

大山北尾根で出会ったハイカーは1人だけなのに、大山山頂の人の多さにびっくり。
ヤビツ峠までの下山ルートもすれ違いに苦労しました。(#^.^#)
※ピストンの予定でしたが、今日は無理をしないという方針通り、ヤビツ峠に下り、後は車道をゆっくりと歩き、晩秋の景色を楽しみました。

<おまけ>
県道70号を通ったので、護摩屋敷の水を汲んで帰り、帰宅後に美味しいコーヒーを頂けました。