焼森山・鶏足山（久保登山口から裏登山口へ周回）[栃木.茨城低山ハイク]

2020年01月11日(土) [日帰り]

• GPS: 04:54
• 距離: 6.6km
• 登り: 496m
• 下り: 504m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:34
• 休憩: 0:21
• 合計: 4:55

9:36 上赤沢の駐車場
10:58 11:04 焼森山
11:42 11:42 ミツマタ群生地
12:42 12:44 鶏石
13:16 13:27 鶏足山
13:34 13:36 鶏足山
14:31 ゴール地点

天候

曇

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

1/11 9:38

上赤沢駐車場に車を停め，駐車場から車道を100mほど南に進んだところを右に入る。この馬頭観音(?)があった。さらに先の神社の脇を右折し300mほどで久保登山口だ

1/11 9:43

久保登山口。このコースの記録はヤマレコ を検索しても見つからなかったが，整備された道だ

1/11 10:04

1/11 10:17

焼森山に向け，快適な登山道を進む

1/11 10:29

途中の見晴場からの景色。遠く霞んでいる山は，右が筑波山，左に見えるのが吾国山方面

1/11 10:47

分岐。左手に進む

1/11 10:48

1/11 10:50

1/11 10:53

1/11 10:57

焼森山（423m）到着

1/11 11:00

焼森山から北西方面をのぞむ

1/11 11:23

焼森山からミツマタ群生地の谷に向け，急斜面を下る。落ち葉がいっぱい在り，滑りそうでちょっと緊張。傾斜が緩くなりホッとした

1/11 11:28

3月を待つミツマタたち

1/11 11:28

1/11 11:28

1/11 11:39

ミツマタ群生地入り口。あと2ヶ月ほどすると，この辺りは人でいっぱいになる。昨年もらった「鶏足山登山ガイドマップ」に，この先120mほど下った右に，鶏足山頂に向かう登山道があったので，その道を進むことにする（ヤマレコ ではみんなの足跡無し）

1/11 12:41

ガイドマップの登山道と思われる道は，踏み跡程度だった。しばらく強引に進むと少し歩きやすくなった。並柳?からの登山道に出てからは再び快適な道となった

1/11 12:42

分岐の左80mに鶏石。今回は鶏石には向かわず，右折

1/11 12:46

1/11 12:47

1/11 12:49

鶏足山の北峰に到着。少々遅い昼食にする。おにぎり，味噌汁，サラダ，漬物。食後に甘酒

1/11 12:50

北峰からの景色。昼食後，鶏足山の南峰へ

1/11 13:33

鶏足山の南峰。こっちは何か味気ない

1/11 13:35

下山に向け出発。ぐしヶ峰に回ってから降りるので，ここは左に進む

1/11 13:47

1/11 13:51

ぐしヶ峰の手前350mほどのところにちょっとした岩場がある

1/11 14:04

ぐしヶ峰の分岐を右に進む

1/11 14:10

1/11 14:22

裏登山道（林道）に出て振り返る。降りてきたのはピンクリボンの道向かいの右手から。何年か前「ぐしヶ峰コース」を登った時は，この分岐に気づかず（その時はテープはなかった?），先に進んでから右手の山に取り付いたため，登山道に出るのが大変だった。道標はないので，「ぐしヶ峰コース」登る人は分岐に注意

1/11 14:24

手入れされた植林の中を進む

1/11 14:27

裏登山道口に到着。ここから車道を150mほど南に進むと駐車場だ。まだ何台か残っていた

撮影機器：

EOS M10 ボディ CANON

感想

fushimiy

雪山には行かないので，この時期の私はもっぱら低山ハイク。2020年最初は焼森山・鶏足山にした（奥久慈男体山・鷹取岩とも思っていたのだが，起きるのが少々遅かった）。

なるたけ大きく時計回りに周回しようと，赤沢駐車場から登りは「久保コース」で焼森山へ。そこからミツマタ群生地に急下降し，群生地北側の登山道（ヤマレコ には登った記録なし。昨年手に入れた城里町の「鶏足山登山ガイドマップ」だけに記された道）を登り，鶏石北側の尾根に出て鶏足山山頂へ。帰りは，おそらく唯一鎖場のある「ぐしヶ峰コース」で赤沢駐車場に戻る。

以上のコースをとることにした。気がかりは，ミツマタ群生地北側の登山道だ。ヤマレコ地図には登山道の記述もないし，歩いたことを示すオレンジの斑点もない。登った記録もない。昨年手に入れた城里町の「鶏足山登山ガイドマップ」だけに記された登山道だからだ。
微かな踏み跡を見つけつつ，かつ登りやすそうな尾根を登った。地図と照合する限りでは「鶏足山登山ガイドマップ」に記載されている道とはややずれたところを進んだようだ。この道が少し大変だった。
あとは，焼森山からの急下降の道に落ち葉葉が積もっていて，注意する必要があった。
上記以外は，快適でよく整備された道だった。

土曜日だったせいか，駐車場は満車だった。ミツマタの季節以外はさほど人はいないだろうと考えていたので，意外な人気に驚いた。
3月中旬～下旬のミツマタの咲く季節にはまた訪れることになるだろうな。

曇だったが無風状態で，ゆったりペースのハイキングを楽しむことができた。

この山域は，植林のためと思われる道（踏み跡）が結構あり，また上に行くほど傾斜が急になるので，マイナールート（バリエーションルート?）を進む場合は，低山だと軽く考えない方が良いと思う。立て坑もあったりする。