下田富士:伊豆半島南下作戦を完遂せり、半袖隊長、石廊崎へは長い道だった
- GPS
- 07:16
- 距離
- 29.4km
- 登り
- 852m
- 下り
- 834m
コースタイム
- 山行
- 7:06
- 休憩
- 0:10
- 合計
- 7:16
累積標高(上り): 1004m / 累積標高(下り): 998m
(標高グラフ機能の「SRTM標高」値を採用)
★EK度数:44.45=29.42+(1004÷100)+(998÷100÷2)
→→→判定「●EK40〜50未満 日帰りとしては非常にきつい」
⇒EK度数=合計距離+(累積標高上り÷100)+(累積標高下り÷100÷2)
Thanks to murrenさん⇒
http://www.yamareco.com/modules/yamanote/detail.php?nid=142
【参考文献レコ】
niiniさん: 2017年01月28日(土)
南伊豆 伊豆急下田駅前のピラミッド ▲下田富士▲
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1053997.html
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年03月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
【復路】見晴台BS16591733伊豆急行下田駅18041908伊東駅191319365熱海駅19422003小田原駅201522時頃地元駅 (注1)伊豆急行電鉄はIC乗車可。東海バスは現金支払のみ降車時に後払い。 (注2)バス乗車時刻調整のため石廊崎オーシャンパークから見晴台まで3.9km歩くも安くなった料金は230円(=1,020-790円)だけだった(-_-;) |
コース状況/ 危険箇所等 |
コース状況【emj:158]】 ●全長約29.4kmだが、大半が国道136号線や県道16号線を主とした幹線道路歩き。舗装路でないのは「竜宮公園&タライ岬遊歩道」の2ヶ所のみだが、いずれもよく整備された歩道で、台風被害の痕跡もない。 ●石廊崎突端へも全て簡易舗装された神社参道で、ビジターセンターが閉まる16時(11月〜3月)には着きたい。なお4月以降は17時閉館。 ●単に下田駅から石廊崎突端を目指すだけなら下記区間を省略すれば21.7km(▲7.7km)だけで足りる。 _偲追抻療仍(▲1.5km) ▲織薀ぬ┝回(▲1.0km) 石廊崎港口BSから石廊崎へ大回り区間(▲1.3km) じ晴台BSまでのバス乗車時刻調整歩行区間(▲3.9km) 但し△鮠蔑すると道路歩きばかりとなって味気ないかも。 ●前半に観光名所(下田港歩道・竜宮公園・タライ岬・弓ヶ浜)が集中し、弓ヶ浜以降の後半はひたすら海岸線と内地を繰り返し歩くだけなので飽きるかもしれない。 ●ビジターセンター前(石廊崎オーシャンパークBS)を出るバスは16:00時便(但し4月以降は16:50便もある)が終バス。もし乗り遅れたら、約1km離れた県道16号線にある石廊崎港口BSに出ると西加茂方面から来るバスに乗車できる。 ⇒拙者はそうなってしまい、余計な3.9kmを歩いた。 ★水場:なし ★渡渉箇所:なし ★泥濘状況:なし ★積雪状況:なし ★蜘蛛の巣 :なし ☆半袖 タイム:下田富士山頂から下山以降…朝は曇って日差しがなく冷えた💦 ★半袖 出会い指数:ゼロ ☆半袖 驚かれ指数:ゼロ ★入山者:タライ岬で釣り客らしいシニア男性1+観光ハイキングらしい男女若者3、石廊崎では到着時刻が遅かったので観光客は数家族だけ |
その他周辺情報 | ★登山ポスト:なし ★駐車場:ない(電車バス利用) ★トイレ:みなと通り、竜宮公園、弓ヶ浜、石廊崎オーシャンパーク ★携帯:大半で圏内 ★食料調達処:せず…下田駅近くにローソン・セブンイレブンあり ★酒類調達処:ローソン(下田駅前店) ★お土産処:買わず…17時には駅前・駅構内の土産物店は既に閉店 ★飲食店:食せず ★温泉:寄らず…(以下に参考情報) ‐赦妥(400円/9:00〜20:30/閉館21:00/下田駅から徒歩15分)…下田に唯一残る温泉銭湯 http://www.yumeguri.com/tabi/0101/shimoda.html http://www.hinatabi.com/story/storyc2221.htm 開国の足湯(無料/10:00〜17:00/下田駅前) ★宿泊施設:日帰り |
写真
感想
伊豆半島南下作戦の最終パーツで下田駅から石廊崎へ。
始発列車に乗り損ね、石廊崎ではバスに乗り損ね…長いロードになってしまったが、天気に恵まれ、青い海・青い空を楽しむ海岸線歩きとなった。
詳しい感想は追記します⇒⇒⇒ました
昨年2月から3月にかけ、中伊豆三山や踊子・天城歩道、下田街道を歩いて、拙宅からの歩跡(赤線)を天城峠まで延伸した。
当時、同じく伊豆半島南下作戦を繰り広げていたhamburg渋描き隊長から「石廊崎到達合戦」の挑戦状が届き、先に石廊崎に着い方に「ビールをいっぱい」おごることになった。
拙者は敢然とこの挑戦を受けて立ったものの、(東部ではなく)東武戦線に異状あり、栃木通いにかまけてしまったため、hamburg渋描き隊長の後塵を拝することとなった。
⇒2019年03月28日(木) :渋描き隊長 伊豆なんか(南下)して自宅と石廊崎が繋がった! 石廊埼灯台はなんで埼?
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1770186.html
「ビールをいっぱい」おごる約束を果たすことなく1年の時が流れてしまったが、今春、ようやく拙者も石廊崎に達することができた。
「ビールをいっぱい」が単に「一杯」なのか?たくさんの「いっぱい」なのか?曖昧ではあるが、是非、近々(新型肺炎コロナ感染が落ち着いたら)、慰労会を開き、約束を遺漏なきよう果たしたい。
さて石廊崎への道は長かった!
当初は欲をかいて、蓮台寺駅から高根山(新・百低山)と寝姿山を縦走してから下田駅に下り、海岸線を石廊崎まで歩く積りだった。
しかし計画赤線を引っ張ってみたら長くて約30kmほどあった。
aideideiさんから「高根山は昨秋の台風15号の被害で倒木が多く荒れている」との情報を頂き、潔く歩行コースから除外した。
その代わりに、先日、天城峠から下田駅まで歩いた際に、円錐形の山容が見事な「下田富士」に魅入られた。
観光案内所で情報取集すると「好い道ではないらしいが、20分ほどで登ることができるそうだ」との伝聞情報を得た。
パンフレットの類はないそうで、帰宅後、ヤマレコの記録を検索すると、数は少ないが登録されている。
何よりも(現物を見てないが)分県登山ガイド「静岡県の山」に収録されているそうだ。
当日…下田富士への道には特に台風被害もなく、30分ほどで山頂に立った。
特に展望がある訳ではないので、山頂をぐるっと一周(⇒所要30秒)してから下山。
その後は国道・県道歩きを基本に、意識して海岸線を辿り、石廊崎を目指した。
途中の観光スポットは[亀楫◆Ε汽鵐疋好ー場▲織薀ぬ┃5櫂浜。
それらを過ぎると、後は淡々とロードが続く。
平坦地歩きで楽勝…と思われるかもしれないが、岬の首根っこ(内陸)部分を横断する度に、緩やかながらも登って降ってを繰り返す。
出だしで下田富士に登ったこともあるが、終わってみれば累積標高差は1000m近くになっていた。
石廊崎には、確か2000年代初頭に、観光で訪れたことがある。
当時はもちろんレンタカーで乗り付け、駐車場から突端まで往復しただけ。
ずーっと観光用の簡易舗装路だったような記憶だが、今回来て見ると、立派なビジターセンターが立っており、観光バスで来た団体ツアー客で賑わっていた。
そしてそのビジターセンターで油を売り、トイレに寄って…なんてことをしていたら、16時発の路線バスに4分差で乗れず。
きちんと時刻表を確認しなかったのが悪いのだが、逃した魚は大きい。
ぼ〜っとバスを待っているのも阿保らしいので、下田駅まで歩けるだけ歩いて、約4km地点の見晴台BSからバスに乗り込んだ。
ご参考までだが、石廊崎路線バスには、いわゆる「フリー乗降区間」は設定されていないので、絶対に追い抜かれないように、どこのバス停まで歩けるか…タイムマネジメントが極めて重要である。
バス代節約のためではないのでどうでもいいことだが、約4km歩いて安くなったバス代は230円(1,020円⇒790円)のみだった。
これで)質軾湘膈∋葦哉湘膈真鶴半島に続きぐ貌θ湘腓瞭傭爾泙琶眄(赤線が)繋がった。
伊豆半島内の赤線密度が薄いのが個人的には不満で課題だが、次に目指す突端はジに丙襪、Ω譱虻蠅…。
いずれにせよ、一日も早く新型肺炎コロナ感染が収束してほしいものだ。
お疲れさんどした<m(__)m>
【今回登った主な山】
★下田富士(しもだふじ)191m:初…分県登山ガイドの山。
隊長
コメント
この記録に関連する登山ルート
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半袖隊長、こんにちは。伊豆半島南下計画お疲れさまでした。
私がたどり着いた時には工事中だったオーシャンパークとビジターセンター、もうできておりましたか。
そして、下田富士は行こうと思ったのですがいまだ行けていません。
次は御前崎、犬吠埼と以前書き込みされていましたね。どちらの方に赤線が近づいてゆくのか、楽しみにウォッチさせていただきます。
aideieiでした。
おはようございます😃
前日(3/5)の大荒れとは打って変わって3/6日は好天でしたね(^。^)
北関東も快晴でした。
伊豆半島もいつもの太平山(謙信平)から良く見えてました。
あそこを歩いてたんですね(^。^)
綺麗に晴れ渡った青空と紺碧❓の海と。
堪りませんね(^。^)
また、全ての写真に気持ちが入ったキャプション添え。
下手なツアーガイドさんよりも的を得た解説。
居ながらにして、伊豆急行下田から石廊崎まで旅した気分になれました(^。^)
p.s.3/6日は免許の更新、自動二輪の免許取得後普通免許も。
52年で何回目か忘れましたが3回目の金免許です(^。^)
下田駅に着いた時に、地元の方々が「今朝は寒いね 」と会話されていました。
駅に着いた9時半頃はまだ雲 の方が優勢で、昨夜の強風 の名残りがあり、確かに冷えるなって思いました。
しかし石廊崎に向かうに連れ天候は回復し、最後に石廊崎の婆やからは「いい天気 で好かったね」と言われました
太平山山麓の謙信平…そこから新大平下駅に行くのに迷ったことがあります。
スマホGPSを導入する前で、心細かったことを思い出します。
伊豆でも房総でも同じですが、海岸線は思っている以上に岩っぽいです。
白砂清松の砂浜は驚くほど少ない。
なので意外に手強いです、海岸線歩きは。
拙者は普通免許のみですが、このところず〜っとゴールドです
無事故無違反の前に、乗る(運転する)機会が極端に少ないものですから…
隊長
隊長
石廊崎到着おめでとうございます。
慰労は先ね
ほぼ同じところを歩いているのになんで距離・時間が違うのと自分の記録(1770186)と見比べてしまいました。半島をぐるっと回ったのですね。お疲れさまでした
hamburg
慰労会の件は感想欄に書く積りだったのですが、コメントで先回りされました
先ほど、感想欄を埋めましたので見てね
距離の差は_偲追抻里療亶澆鉢帰りの乗車バス停の違いの二点が主でしょうね、
海岸線歩きはそんなに差がありませんよ。
そうそう…記録(1770186)をリンクしましたので悪しからず_(._.)_
拙者のレコには載せていない写真もあるので、「そうそう」と思いながら再度拝見しました
慰労会は新型コロナ騒ぎが落ち着いたらね
隊長
明るく開放的なビジターセンターでしたよ
11〜3月の営業は午後4時までなので、石廊崎から戻ってきた時には閉まっていたのが残念でした。
下田富士…登ってみれば、下田駅から往復しても所要1時間ですから、「ついで登山」も可能です。
逆に拙者は高根山・寝姿山が残ってしまいました。
他にも長九郎山・達磨山・遠笠山などが未踏ですから、将来的には赤線充実も課題です。
犬吠埼か?御前崎か?
いずれも平坦地歩きが主になりそうですが、山を絡めるとの観点からは御前崎の方が面白そうですね
隊長
こんにちわ。
伊豆半島の突端ですね!途中のアトラクション的な景色が楽しいです。私も、以前に修善寺から下田までは歩いているのですが、石廊崎まで行ってみたいです。私だと、2日間になるかもしれませんが。
のんびり2日間をかけて楽しんで歩くのもいいですよ。
拙者のように日帰りに拘ると忙しないです💦
途中には多くの民宿がありましたし、弓ヶ浜にはかんぽの宿があります。
でも石廊崎周辺には宿泊場所はありませんでした。
石廊崎だけがポツンとあるような…。
隊長
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