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記録ID: 2373634
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ハイキング
東北

五葉山 赤坂峠から往復

2020年06月01日(月) [日帰り]
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体力度
2
日帰りが可能
GPS
03:10
距離
8.0km
登り
631m
下り
635m
歩くペース
とても速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
2:47
休憩
0:21
合計
3:08
距離 8.0km 登り 634m 下り 635m
11:00
39
11:39
45
12:24
4
12:28
12:29
6
12:35
12:37
6
12:43
12:44
6
12:50
13:05
33
13:38
13:39
27
14:06
14:07
1
14:08
ゴール地点
天候 晴れのち曇り、頂上部はガス
過去天気図(気象庁) 2020年06月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
大船渡側から赤坂峠までの県道は、工事の為7月末まで通行止め。
釜石側からは赤坂峠まで通行可能。
高速の釜石道〜三陸道を利用した場合、赤坂峠最寄りの釜石南インターは大船渡側からしか乗り降りできず、釜石側から来た場合は一つ手前の釜石唐丹インターで降りて、少し国道45号線を大船渡方面に走り、赤坂峠への道の分岐に至る。
赤坂峠の駐車場は、問題無く使用できる。
コース状況/
危険箇所等
4月21日に大沢コース〜黒岩経由で周回した時は、残雪が多くて手こずったが、今回は登山道は全く問題無く、快適なハイキングだった。
山ツツジは、登山口から賽の河原付近が見頃で、その先畳石付近までも咲いてはいるがまだこれからで、今週末にかけてが見頃になるかも知れない。
しゃくなげ荘の水場も豊富に出ており、小屋の使用もできるが、今年はコロナ対策で宿泊の利用は自粛する様に求められている。
今日会った登山者は他に3名だけで、私が最後の登山者だった様だ。
出発時はまだ青空が見える天気だったが、上に登るにつれてガスに包まれてしまい、頂上では風も強くてかなり寒い状況だった。
下界では真夏日一歩手前まで気温が上がる日だったが、山の上は全く気象条件が違い、帰路に温かい小屋の中でゆっくり休んでホッとした。
大船渡側からの道の閉鎖により、釜石側から大回りで行く事になり、車の走行距離は片道20匐瓩遠くなったが、釜石道〜三陸道が繋がり高速道路無料区間が使えるので、結果的には自宅から赤坂峠までの所要時間は少し短縮できた。
その他周辺情報 釜石側に降りると、大船渡側の五葉温泉の様な施設は無く、下山後に一風呂浴びる楽しみが無いのは残念だった。

感想

久し振りの五葉山。
大船渡側からの道が通行止めなので、大沢小屋〜畳石経由で往復しようかと考えたが、それだと山ツツジが一番見頃であろう赤坂峠〜賽の河原の部分を通れないので、初めて釜石側から赤坂峠にアプローチしてみた。
運転も思った程ストレスは無く、花は予想通りちょうど見頃だったので、赤坂峠から歩いて正解だったと思う。
次はシャクナゲの見ごろに合わせて、一カ月後くらいに再訪したいが、その頃はまだ道路工事が終わっていない。
他の楢ノ木平口や桧山口からのルートにも興味が有るのだが、アプローチの林道が悪そうでなかなか行く機会が無い。
しゃくなげ荘には、大松コースは荒廃の為通行禁止との表示が有った。

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