矢倉岳

2020年06月07日(日) [日帰り]

• GPS: 01:48
• 距離: 4.9km
• 登り: 396m
• 下り: 382m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:00
• 休憩: 0:14
• 合計: 2:14

距離 4.9km 登り 396m 下り 384m

9:36 スタート地点
10:22 山伏平
10:38 10:52 矢倉岳
11:04 山伏平
11:50 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

先週の金時山と同様、ここも約1年ぶりとなります。
往路は新しい登山道、復路は従来の登山道を利用。
新しい登山道は歩き易く、案内も狭い間隔で表示されており迷うことはありません。
従来の登山道は、昨年の台風19号の被害により崩落しておりましたが、何とか通過できます。（自己責任で）

写真

6/7 9:36

ここからスタート。
矢倉岳までは崩落のため通行出来ないとの看板があります。

6/7 9:37

了解！

6/7 9:41

矢倉岳尾根道に向かいます。
富士箱根トレイルという名は以前も見たことがありますが、尾根道は最近できたものと思います。

6/7 9:42

これまで矢倉岳は20回以上登ったことがありますが、このルートは初めて。
昔からあったのかな？

6/7 9:44

パウチの道標と赤リボンが随所にあります。

6/7 9:49

通行は問題有りませんが、崩落箇所が真上から見下ろせる箇所があります。

6/7 9:56

迷うことはありません。
南足柄市に感謝です。

6/7 9:57

恐らく最近作られた階段。
この辺りで従来の登山道に合流。

6/7 10:08

いつもの通い慣れた道です。

6/7 10:12

難路らしいです。
以前はこんな標識ありませんでした。

6/7 10:12

山伏平に到着。
ここからが本番です。

6/7 10:37

山頂に到着。
6名程いらっしゃいました。

6/7 10:38

今日は富士山は拝めませんでした。
金時山と大涌谷が見えます。

6/7 10:38

相模湾も見えます。

6/7 10:52

下山後の風景。
山肌が露出しているところが確認できます。

6/7 11:18

復路は今までの登山道を進んでみます。

6/7 11:19

丸太3本の橋ですが、問題なく通れます。

6/7 11:20

丸太2本の橋なので、ここはバランスを取りながら渡ります。

6/7 11:23

一つ目の崩落箇所。
ここは難なく渡れます。

6/7 11:23

ここの崩落は幅が狭いのが救いです。

6/7 11:26

この岩も崩れそうで怖い。

6/7 11:28

2つ目の崩落箇所。

6/7 11:28

道は完全に流されてます。

6/7 11:37

ここは幅広く崩落してますね。
崩落前の景色が思い出せない。

6/7 11:37

踏跡と赤リボンを頼りに崩落箇所を横断します。

6/7 11:40

無事通過。
ここが頂上付近から見えた崩落箇所だと思います。

6/7 11:46

尾根道の分岐点まて戻ってきました。
南足柄市の注意喚起、その通りです。

6/7 11:50

無事ゴールに到着。

撮影機器：

SC-04J samsung