宮路山・五井山 [第一駐車場] {ピストン} (豊川・蒲郡)��

2013年01月16日(水) [日帰り]

• GPS: 04:36
• 距離: 8.8km
• 登り: 436m
• 下り: 429m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:08
• 休憩: 1:28
• 合計: 4:36

距離 8.8km 登り 436m 下り 440m

11:17 スタート地点
11:32 11:42 宮路山
12:59 14:13 五井山
15:33 15:37 宮路山
15:53 ゴール地点

11:17 宮路山 第一駐車場
11:35〜41 宮路山 山頂
12:53 林道出合
13:00〜14:09 五井山 山頂
15:35 宮路山 山頂
15:53 駐車場

天候

晴れ
2℃〜8℃

アクセス

利用交通機関：

自家用車

旧国1 からは幅員狭隘。走行注意です。
第一駐車場 10台 程度。
立派なトイレ有り。

コース状況／危険箇所等

駐車場のトイレ、四阿、道標など とても良く整備されています。
2座共に山頂からの展望は抜群で、第一 or 第二駐車場からの
ピストンなら 累積標高差もそれほど無いので
登山未経験の方を登山の沼に引きずり込むには もってこいのコースです？

豊川市観光協会
http://www.toyokawa-map.net/asobu/miyajisan.php

その他周辺情報

2015年05月31日(日)
宮路山・遠見山 [東三河ふるさと公園] (豊川)��
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-651876.html

写真

1/16 11:12

第一駐車場のトイレ
ありがたい事です

1/16 11:22

四阿が点在します

1/16 11:36

「宮路山聖跡」
大正5年11月 (1916年)建立
大正6年1月5日 落成
碑の高さ 2.7m、台石 3.4t
持統天皇 所縁

1/16 12:34

随所に道標が あります

1/16 12:53

林道出合

1/16 12:56

ここから もう一息

1/16 13:00

「蒲郡山友会」さん
設置の道標です

1/16 13:00

向かって
左 Sさんと、右 Hさん

1/16 13:24

自家製惣菜に
舌鼓を打ちました

1/16 14:02

「五井山」山頂から
抜群の眺望です

1/16 14:03

様々なルート
が ある様です

1/16 14:04

「三谷の弘法さん」
の後ろ姿が望めます

1/16 14:06

病を乗り越え
復活中！！
で ございます

1/16 14:41

縦走途中の休憩地

1/16 15:35

宮路山 山頂から
豊橋バイパス 終点
「豊川為当 IC」
もっと がんばれ
「蒲郡バイパス」！！

1/16 15:52

本物の？東海道
知らなかった…

撮影機器：

Canon PowerShot SX260 HS Canon

感想

Portland

ひょんな事から
一度も一緒に山に行った事の無い「山トモ」の Hさんと
前日に初めてお会いした Sさん、両ベテラン ハイカーと
御一緒できる事となった。

近場で 歩き易いとの事で、宮路山⇔五井山 の運びとなる。

わたくし Portland のまさかの二度寝で30分近くの遅刻！！
申し訳ない思いで 出発する。m(_ _)m



宮路山・五井山、共に山頂からの眺めは最高！
運が良ければ富士山も見えるらしい。

五井山頂でランチ。Sさん 自家製の漬物などと
Hさん お手製 おにぎり、お菓子、サッポロみそラーメンで
のんびり 楽しい一時を過ごす。

しかし、ラーメンを作るクッカーを忘れてしまい
麺を割って、なんとかコッヘルで無理矢理 代用した。
楽しみにしていた Sさん すみません m(_ _)m


車で来れば、比較的 手軽に縦走感を味わえ、抜群の眺望も得られる。
山頂にはベンチも設置され、景色を楽しみながら
おいしく 昼御飯を戴くには もってこいのコースです。



[url=http://blogs.yahoo.co.jp/ironmakisan1801/22478356.html]蒲郡山友会[/url]
山頂の看板や標識の設置に、御尽力されている様です。

[url=http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E5%89%9B%E5%AF%BA_%28%E8%92%B2%E9%83%A1%E5%B8%82%29]弘法山 金剛寺[/url]

[url=http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E8%B1%8A%E9%81%93%E8%B7%AF]名豊道路[/url]
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/doro/23meiho-gamagori/index.html
蒲郡バイパス が開通しないと 意味が半減する。
暫定 2車線 とか言わず、ガツンと 初めから 4車線で供用開始して欲しい！！