険道515号から南高尾周遊 - 衝撃のラストへ

2021年01月04日(月) [日帰り]

• GPS: 05:25
• 距離: 16.0km
• 登り: 1,478m
• 下り: 1,473m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:29
• 休憩: 0:57
• 合計: 5:26

距離 16.0km 登り 1,488m 下り 1,476m

11:10 スタート地点
11:31 11:35 ボランティアの森
11:44 11:45 中沢山
11:49 11:50 中沢峠
12:01 コンピラ山
12:08 12:10 大洞山
12:12 赤馬分岐
12:28 12:31 大垂水峠
12:31 12:32 案内川 上流端
12:45 春日山
12:51 12:52 雷岩山
13:03 五十丁峠
13:07 13:50 城山
13:53 五十丁峠
14:23 14:24 大平林道大垂水分岐
14:30 大垂水峠
14:46 赤馬分岐
16:36 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

1/4 11:11

県道ゲート前に駐車している車が1台、右手の路肩に4台ほど駐車できるスペースがあり、先客の軽のとなりに駐車して出発。

1/4 11:12

ゲートを背にして。右側のフェンスの向こうを登っていきます。
奥には県道封鎖のバリケードが。

1/4 11:14

この先歩道が荒廃しており危険です。通行ご遠慮願いますと書かれています。一周コースではなく関東ふれあいの道方向（直登）へ進みます。

1/4 11:17

すぐにまた分岐が。振り返って撮影。関東ふれあいの道（急坂）方向にまた通行遠慮の掲示物が。
ここも直登します（ボランティア林方向）。

1/4 11:19

沢を横切るところ。高尾にしてはアクロバティックなルートです。

1/4 11:21

振り返って。登山道が少し崩れかけています。ロープは使わないでも普通に歩けます。

1/4 11:30

少しのぼると木が疎らになって好展望が。

1/4 11:32

気持ちよさそうなベンチまで。ベンチには近寄らずそのままつづら折れで登っていきます。後で地図をみるとベンチの奥には別の道が伸びているようです。

1/4 11:35

気持ちの良い広葉樹林を登っていきます。

1/4 11:36

南高尾の稜線に到着しました。

1/4 11:37

登ってきた方向はロープが張ってありました。特に危険なところはないのですが。。

1/4 11:40

ベンチ。

1/4 11:44

ベンチ。

1/4 11:45

中沢山山頂。とベンチ。

1/4 11:47

あれは南アルプスでしょうか。

1/4 11:49

山下方面は通行注意と。

1/4 12:00

コンピラ山山頂。

1/4 12:06

振り返って。左から来て、背後に抜けていきますが、右方向に踏み跡というより明らかな登山道が。国土地理院の地図に記載された赤馬方面への下山道のようですが。。

1/4 12:09

大洞山頂。このルート図にも先の下山道が描かれている模様。

1/4 12:12

ベンチ。直進は今日の下山道。右へ下ると大垂水峠へ。

1/4 12:21

大垂水峠の手前で右手に林道が接近します。

1/4 12:23

道が崩落し高巻。

1/4 12:28

大垂水峠に降りてきました。右へ行かずに、少し直進して。。

1/4 12:29

ここから登っていきます。

1/4 12:44

しばらくすると平坦地にでました。ここからしばらくアップダウンの少ない道が続きます。

1/4 12:51

ベンチ。

1/4 12:54

下山予定の道にはテープが張られています。

1/4 13:04

小仏城山に到着。

1/4 13:08

富士山。

1/4 13:51

東京方面の眺望と右は高尾山でしたっけ。

1/4 14:01

さっきの通行止めテープをくぐって少し進むと、沢が崩れて道が少し細くなっているところに出ました。その先は広場のようになっていると思ったら。

1/4 14:02

普通に林道でした。

1/4 14:06

傾斜の少ない平らな林道をひたすら歩いていくと、一か所荒れたところがあります。写真奥右端は人工的に土が盛ってあるため車両が通過する道幅がありません。この後すぐに車両通行止めの標識がありました。

1/4 14:15

クマの目撃情報ありの掲示。

1/4 14:24

一般登山道に合流。ここにも車両通行止めと書いてありますが、入り口にあったような通行止めのテープはありません。

1/4 14:46

もどって先ほど通過した下山路の分岐を行きます。踏み跡は一気に薄くなりました。

1/4 14:54

ところどころに紫のテープやこのような道標もあります。

1/4 14:55

道は広いのですが、えぐれていて広葉樹林帯では落ち葉が積もってあまり歩きやすいとは言えません。

1/4 14:57

一度鉄塔の下をくぐります。

1/4 15:05

分岐にある庚申塔。

1/4 15:05

分岐の写真を撮ったつもりでしたが、よくわかりませんね。右方向に同じ太さの道が分岐しています。直進しました。

1/4 15:06

振り返って。いい雰囲気のところです。

1/4 15:07

ちょっと崩れたところ。

1/4 15:10

突然開けたところに出て面喰います。赤馬の集落に到着してしまったようです。

1/4 15:12

昔の遺構です。

1/4 15:13

この真ん中から降りてきました。先ほど稜線で見た明瞭な下山道の入り口を探そうとして、右の沢沿いに進んでみます。。

1/4 15:15

が崩落していてこれ以上進めません。沢は高度感があり、降りるのも難しそうです。一度下山してきた道を戻って先の写真の遺構のほうから沢沿いを進んでみます。

1/4 15:17

うっすらと踏み跡があるようで進んでみるのですが、この後すぐに大きな段差が壁のようになっていて進むことはできませんでした。

1/4 15:22

さらに下って分岐を右（沢のほう）へ。

1/4 15:22

対岸には人工物が見えます。林道の跡でしょうか。しかしここも道が崩落していて沢に近づくのは困難です。写真では何でもないように見えますが結構な高度感です。

1/4 15:24

道を探すのはあきらめて、いよいよ険道515号を散策です。

1/4 15:31

5分ほど歩くとこちら側にもバリケードが築かれていました。

1/4 15:33

唯一の津久井湖ビューポイントです。

1/4 15:34

ちょっと藪っぽくなっているところもありました。

1/4 15:34

山々が見えています。

1/4 15:35

バリケードがもう一つ。

1/4 15:37

このように崖沿いには落石防止のネットが張ってあるところが多いです。

1/4 15:39

道が崩れかけているところに出ました。

1/4 15:40

これは酷い。と思っていると。

1/4 15:40

振り向けばそこには滝があります。これが大洞の滝。
左の階段を上っていくと。

1/4 15:43

奥にはこのような滝が。

1/4 15:45

しかし左岸側には今にも崩れ落ちてきそうな岸壁。

1/4 15:45

振り返って。

1/4 15:47

階段を上がったところから左のほう（右岸側）に踏み跡が見えましたので登っていくと。。プラスティックの階段が。。階段は東電の巡視路のためのもののようです。

1/4 15:51

ここも崩れています。

1/4 15:56

鉄塔が見えます。

1/4 15:57

三井用水取入口への入り口です。降りてみます。

1/4 15:58

このような通路や階段が延々と続きます。落ち葉が積もって最初は恐る恐るでしたが、華奢に見える鉄板の道はまだまだしっかりしているようです。

1/4 16:03

記念碑。

1/4 16:03

下記図の水域（立入禁止水域以外）で水泳、水浴、水上スキー等を行ったり、許可なく舟艇、いかだ、その他これらに類する物を運航したり、係留したり、浮遊させることを禁止します。

1/4 16:04

立ち入り禁止水域とその他の水域。

1/4 16:04

1/4 16:04

三井用水取入所跡。

1/4 16:05

遺構。

1/4 16:06

遺構。よく見るとレンがでできています。

1/4 16:07

これ以上は藪で進めません。

1/4 16:08

湖面に映る山並み。

1/4 16:22

崩れた土砂で道が埋まっています。沢地形のようですが、大洞の滝からこちら側は落石防止ネットがありません。崖がそれほど高くないからでしょうか。

1/4 16:25

といきなりの大崩落地。道がすっかり失われています。一瞬引き返すことが頭をよぎります。

1/4 16:25

しかし上を見ると微妙に踏み跡があり、上部には新しいトラロープも設置されていました。なんとかなるかも。

1/4 16:27

高巻して反対側にもロープが。こちらはザレ場になっていてロープの存在がありがたかったです。

1/4 16:29

下降して反対側から崩落部を眺めます。

1/4 16:34

少し歩くとまたこのようなところが。ここもいずれ先ほどのような崩落地となるのかもしれません。

1/4 16:35

やっと今朝見たバリケードのあるところに到着です。

1/4 16:35

今朝の車も軽自動車もいなくなっていました。
そして駐車スペースの奥（山側）にあった鉄パイプの馬が前に出されていて駐車できないようにされていました。私が立ち去ったらもう一つの馬も動かされるのかもしれません。

撮影機器：

SH-M06 SHARP

感想

lesly

集落の奥にひっそりと佇む津久井湖。南高尾山稜から時折その姿を垣間見ることができる程度で、付近を通過してもその存在が気が付かれることはありません。
そんな湖畔に大洞の滝という滝があることをGoogleマップで見つけ、調べてみると何件か訪問記録がネットに上がっていました。

今回は南高尾山稜縦走と組み合わせ周回ルートを組んで出かけてみました。

上りで使ったルートは登山道も明瞭で一般登山道のように歩くことができます。上部は木が少なく晴れていれば丹沢方面の展望が望めます。

小仏城山からの下山につかった大平林道は写真に掲載した通り、登山道との接続部が一部崩落していて注意を要しますが、通過に支障はありません。林道は傾斜の小さい平坦なもので路面も安定しています。ただし登山道として使うには面白みはありません。

下山路は国土地理院の地図に登山道の記載ありません。はじめは踏み跡が薄いと感じますが、だんだんと道がはっきりしてきます。下山後別の登山道の入り口を探しますが、国土地理院の地図に記載のある沢を渡る二つの道はいずれも崩落して通行不能のようでした。

県道515号は完全に放棄された道であり、落石や土砂崩れなどが随所に見られます。大洞の滝自体はほとんど見る価値もないようなものでした。一方で三井用水取水場跡は比較的最近整備したようにも見え、なかなか価値のある遺構かと思いますが、県道の大規模崩落もあり、このまま忘れられてしまうようで残念な気がします。

この日山中でお会いしたのは、
県道から稜線まで　1人
稜線を大垂水峠まで　10人ほど
大垂水峠から縦走路まで　0人
縦走路から城山山頂往復　50人ほど
大平林道　0人
大平林道起点から下山路分岐まで　3人
以後　0人（赤馬集落の住民を除く）

ところで累積標高差1300mくらいになっているのは事実とはだいぶ異なるようです。体感的には600-700mでしょうか。ヤマレコの特徴なのか平坦な林道を歩いているのに記録上細かくアップダウンして実際には存在しない累積標高を稼いでしまうように感じます。

コメント

のりさん

興奮しています！(笑)(///∇///)
leslyさん、初めましてこんにちは！(*^ー^)ノ♪

５３枚目の写真は、湖面に水没する沼本ダムですよね！(笑)(´▽｀；)ゞ

どちらを表とするかは別として私は写真の逆側から藪こぎをして見に行きましたが、湖面まで行けるのですね！(*^。^*)

やはり行くならこの時季ですかね？

いやいや、素晴らしいレコありがとうございました！全コースのトレースは無理ですが、湖面から沼本ダムを見たいと思います！(*^ー^)ノ♪

lesly

Re: 興奮しています！(笑)(///∇///)
nori386さん、こんにちは。

コメントをくださりありがとうございます。楽しくご覧いただいたとのことうれしいです。

nori386さんのレコもいくつか拝見しましたが、精力的に山歩きを楽しんでいらっしゃるようで、全コースのトレースなんて朝飯前では。。
こちらが恥ずかしいくらいです。

県道の荒れ具合からすると雨上がりとか嵐の最中にはいかないほうがよさそうですね。
夏も藪と蜘蛛の巣と暑さで気が狂うかと。偶然ですがよい季節に行くことができました。

これからも無理せず長く歩き続けたいですね。