大貫駅 - 富津岬 - 足立区への100kmエクストリームウォーク

2021年09月18日(土) ~ 2021年09月19日(日)

• GPS: 22:04
• 距離: 104km
• 登り: 27m
• 下り: 27m

コースタイム

1日目

• 山行: 0:00
• 休憩: 0:00
• 合計: 0:00

19:30 大貫駅
16:30 足立区の自宅

天候

台風通過直後　->晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

大貫駅を出発地点に

コース状況／危険箇所等

すべて舗装路、街灯ない地域あり。

その他周辺情報

16号線沿いはコロナの影響か夜間に開いている店が殆どない

写真

9/18 19:30

台風が東京を過ぎる直前にスタート
大貫駅

9/18 19:30

田舎の駅舎は人気がない

9/18 20:51

富津岬の公園から対岸の神奈川を望む

9/18 20:54

富津岬の公園のプレート

9/19 5:02

明け方の海浜の工場地帯

撮影機器：

iPhone 7 Apple

感想

TakeuchiYo

半年に一度実施している自分用トレーニングイベントの100kmウォーク。
低負荷でとにかく長距離を歩き続けることが目的で、後半に歩くのに飽きてくることに慣れるのも一つの目的。

16号線を北上する時間が非常に長く、信号で足止めされることが少ないのが良かった。また、千葉市まではコンビニも少なめなので休憩するタイミングが掴みづらい。
千葉市以降、習志野からは14号線を進むが人も多く、信号も多いので思ったより進むことが出来ない。後半は台風一過の晴天と蒸し暑さで食欲はあまりなく、自動販売機のジュースにお世話になることが多かった。

■Garmin Forathleat 55に乗り換え
235Jとは違い無給電で22時間動作することを確認した。
235Jは7-8時間しかもたないので、長時間の山行やトレランでは後半に給電することが面倒であった。55に乗り換えたのは大正解。

■霧の中でのヘッドライトテスト
残念ながらキャンセルになってしまったがハセツネでの霧の中でヘッデン装着することを想定。黄色フィルターを貼っていったが、フィルターが濃すぎたせいか視認性があがった感じはしなかった。富津岬への防風林は小雨と霧で真っ暗。フィルター有無関係なく見えづらかった。

■3回目の100kmウォークで感じたこと
筋肉の張りが出てくる時間がかなり遅くなった。普段のトレーニングの成果もあるかもしれないが、長時間動くために無理にスピードを上げずに、淡々と歩くことに専念したからか。平地の荷歩トレーニング数回(15kg/約40k)の効果もあったかも。

■砂漠マラソンに向けて
モンゴルのGobi Marchに参加しようと思う。(6日間のステージレース、250km)
一切に走らずに完歩する予定。これに向けた良いトレーニングでもあった。
毎日40kmを10kg背負って歩くスタミナと食欲維持、体の丈夫さが必要。