記録ID: 365083
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ハイキング
大峰山脈
南奥駆道 熊野本宮大社から玉置神社 後半戦
2013年11月03日(日) [日帰り]
![情報量の目安: A](https://yamareco.org/themes/bootstrap3/img/detail_level_A2.png)
体力度
9
2~3泊以上が適当
- GPS
- 08:26
- 距離
- 51.2km
- 登り
- 3,064m
- 下り
- 3,039m
コースタイム
熊野本宮大社から玉置神社 歩き
距離22.4km 累積標高差2060m
玉置神社から熊野本宮大社 自転車
距離29km 累積標高差240m
カシミールより
距離22.4km 累積標高差2060m
玉置神社から熊野本宮大社 自転車
距離29km 累積標高差240m
カシミールより
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
熊野本宮大社よりしばらく嫌味なアップダウンが延々と続くが、 高度が上がるに連れ急激なアップダウン痩せ尾根、大荒れの道へと変化していく、 ロープが張っているような急坂に落ち葉、確実な一歩が踏み出せない、 カシミールデータでは標高差1000m程なのに累積標高差は2000m超え、 ちなみに累積標高差マイナスは1170m、 1000m登るのに1170m下った事になります。 水場無し 付近の十津川は紀伊半島を代表する温泉地温泉宿泊地多数。 登山ポストもなければ登山者もなし? 歩き始めの熊野大社付近ログが大幅に荒れています。注意 |
写真
撮影機器:
感想
GPSログでカシミールは22kmだが石柱距離は16km大分時間がかかってしまった。
おそらく大嶺奥駆の最大の難所だと思う、
玉置神社から降りてくる行者がこんなに遠回りをしたのだろうか?
現在かかっている橋との兼ね合いから現代の大人の事情の様な気がする。
諸事情でショートカットをしなければならない場合、吹超峠の車道がおすすめかもしれない。
今回下山に自転車を使っていますが、玉置山には十津川村営バスが予約制で出ています。
バスを使った下山コースを進めます。
十津川バスセンター前に駐車場、日帰り専門の露天風呂有り400円。
玉置山へのバスは
http://totsukawa.info/joho/kanko/5tamaoki_shrine.html
熊野本宮は熊野古道との兼ね合い?からか大変人気、
でも個人的に玉置神社は以前から写真などで興味があり暗闇での到着になっていしまったが大変パワーを感じた、
恐らくメジャーになれないのは大型バスが入れない狭い車道が原因?
こんな山上に大型駐車場を作るのも困難だろう。
これでほぼ自宅から熊野本宮までの奥駆道をほとんどを完歩したが、
後半戦午後の部、思いのほかの起伏が激しく玉置神社に日没までにたどり着けなかった。
玉置神社参拝も済んでいない、
南奥駆道未踏距離、玉置神社から玉置山山頂まで約600m
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訪問者数:4083人
稼働時間もロング!
お疲れさまでした。
これにて南奥駆道終了ですか?
大きな達成感を感じておいでのことでしょうね。
熊野本宮には到達できましたが、玉置神社参拝が済んでいません
新緑の頃に観光メインで行く予定です。
良ければ2人同行(お遍路風に)します?
熊野本宮から玉置神社は距離16km累積標高約1400mと踏んでいたのですが、数字ではない最後の荒行が待ち構えていました
恐らく地元の方も気楽には登る気がしない、登らない荒れたコースです。
こんなロングになるとは
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