愛宕山

2021年12月11日(土) [日帰り]

• GPS: 05:33
• 距離: 24.4km
• 登り: 1,394m
• 下り: 1,393m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:12
• 休憩: 0:21
• 合計: 5:33

11:25 嵐山駅 (阪急)
11:29 11:29 嵐山中ノ島公園西
11:34 11:34 嵐山駅（嵐電）
11:45 11:45 宝筐院
12:00 12:00 愛宕神社一の鳥居
12:04 12:05 清滝隧道
12:11 12:11 清滝バス停
12:16 12:16 愛宕神社二の鳥居
12:21 12:24 お助け水
13:12 13:12 ツツジ尾根方面分岐
13:15 13:15 水尾分かれ
13:30 13:30 黒門
13:34 13:34 愛宕神社社務所
13:41 13:56 愛宕山
14:02 14:03 愛宕神社社務所
14:07 14:07 黒門
14:19 14:19 花売り場
14:25 14:25 水尾分かれ
14:42 14:42 愛宕山水尾登山口
15:21 15:22 保津峡橋
16:07 16:07 六丁峠
16:15 16:15 愛宕神社一の鳥居
16:29 16:29 嵯峨落柿舎北公衆トイレ
16:36 16:36 大河内山荘
16:41 16:41 嵐山公園亀山地区公衆トイレ
16:45 16:45 亀山公園下公衆トイレ
16:52 16:52 嵐山公園中ノ島地区西公衆トイレ
16:58 嵐山駅 (阪急)

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

今回はすべて徒歩。
通常なら嵐山駅〜清滝、水尾〜保津峡駅でそれぞれバスあり。

コース状況／危険箇所等

〜5合目
　ひたすら階段の地獄。表参道らしい石段が続く。
〜頂上
　多少緩やか。門くぐって本殿へ向かう最後の階段が辛い。
水尾わかれ〜水尾
　登りと違い普通の登山道。

その他周辺情報

社務所で写真をお願いすると、公式Twitterにのせる写真も撮っていいか聞かれる。

写真

12/11 11:25

阪急嵐山駅から出発。
1時間に1本のバスを乗り過ごしたので、登山口まで歩く。

12/11 12:12

登山口最寄りの清滝バス停に到着。

12/11 12:16

愛宕山への登山口。

12/11 12:17

登山回数162回はすごい。

12/11 12:25

5合目までひたすら階段。
なかなかにつらい。

12/11 12:54

5合目付近の休憩所に到着。
少し休憩。

12/11 13:30

ようやく正門まできた。

12/11 13:37

本殿への最後の登り。

12/11 13:57

ようやく到着。
安全登山を祈願する。

12/11 14:22

帰りは水尾から降りることにする。

12/11 14:42

こちらのルートは階段はなく、普通の登山道みたい。

12/11 14:50

JR保津峡駅行きのバス。
だが、時間が合わないので駅まで歩いてしまおう。

12/11 15:25

JR保津峡駅に到着。
まだ明るいし、阪急嵐山駅まで歩くことにする。

12/11 15:32

トロッコ保津峡駅。
初めてなので見学していく。

12/11 15:33

クリスマス仕様。

12/11 15:45

救急ヘリがホバリングしていた。
何か探している様子だったけど。

12/11 16:08

最初は桂川沿いに嵐山まで行く予定だったが、登山者を救助に来た救急隊員にとめられたので、結局京都トレイル経由に経路を変更することに。

12/11 16:59

日が沈む直前に阪急嵐山駅に到着。
無事帰ってこれた。

撮影機器：

OLYMPUS Tough TG-5 オリンパス

OPPO Reno5 A 楽天モバイル OPPO

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 行動食 飲料 ヘッドランプ 予備電池 GPS 保険証 携帯 カメラ

感想

dai

明日の日曜日までは暖かくいい天気らしい。
この機会を逃すまいと始発で行けるよう早く寝るが起きたら9時…
それでもどこかには行きたいので、前から気になっていた愛宕山へ行くことにした。
しかし1時間に1本しかない清滝行きのバスを寸前で逃してしまう。次のバスを待っていると登山口に着くのが12時半を過ぎてしまう(^_^;)
なら歩いてしまえっことで愛宕山登山口まで徒歩で移動。
おかげでバスを1時間待つよりも早く登山口に着くことができた。

登山口から5合目付近までひたすら急な階段の連続。
階段で息が上がり、さらに暖かいこともあり、汗がすごい出てしまう。
思わず5合目付近の休憩所で小休止。
5合目以降は変わらず階段は続くが、傾斜はマシになっており、楽に歩くことができる。
また、100mごとに地元消防団が書いた案内標識があり、いろいろな文言が書かれている。それを読みながら歩くのも楽しい。

90分ほどで登頂完了。
安全登山を祈願して、休憩室にストーブで暖をとる。
山頂で暖をとれる場所があるのはありがたい。
ひと休みして、下山開始。
帰りは行きと異なり、水尾経由で下山する。
こちらは階段ではなく、普通の登山道みたい。こっちのほうが楽かもしれない。

水尾からはJR保津峡駅までマイクロバスが走っているが、あいにく時間が合わず、歩くことにする。だが、歩いている途中でもうせっかくだから阪急嵐山駅まで歩いてやろうって気になってしまい、すべて歩いて帰ることにした。
当初はトロッコ保津峡駅から桂川沿いに歩く予定だったが、なかなか危ない道らしく、別の登山者を救助に来た救急隊員にとめられる。救助後も救助ヘリがずっとホバリングして何かを探していたが、他に誰か川に流されたのだろうか。。
結局、救急隊員の助言通り、当初の道をあきらめ、安全最優先で京都トレイル経由で帰ることにした。
夕方、日が沈む直前に阪急嵐山駅に到着。
昼から出発した割に長い道のりとなってしまったが、なかなか楽しい登山となった。