日連アルプス＝相模湖南岸の里山／強烈な竹藪に敗退

2022年01月19日(水) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 4.1km
• 登り: 414m
• 下り: 406m

コースタイム

出発8:00−青田山取付き8:15−300m圏コブ8:35−青田山（310m圏コブ）8:40〜8:45−310m圏コブ8:50−300m圏コブ8:55−車道（青田山下山口・日連アルプス青田ルート登山口）9:15〜9:55―送電線鉄塔9:55−日連ルート合流��10:05−宝山登り口��10:15−竹林始まる10:25−敗退10:50−竹林を抜ける11:00−休憩11:10〜11:40−宝山頂上��12:10〜12:35−宝山登り口��12:45−休憩12:50〜13:20−篠原川偵察13:40〜13:50−宝山登り口��14:15〜14:35―青田ルート分岐��14:40−車道（青田ルート登山口）14:50−ゴール14:50

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

相模湖北岸の国道20号線を西進し、中央道の相模湖IC入口を過ぎる。その100m程先、吉野のY字信号を左折して勝瀬橋を渡る。T字路を右折して200m程、日連グラウンドの手前を左折して川沿いの道に入る。500m程先に停められる路肩がある。

コース状況／危険箇所等

日連（ひづれ）アルプスは山並みが東西に連なっているが、鉢岡山だけ南に外れている。そこで先ずこの山を狙い、鉢岡山の北にある390m圏コブから北西に伸びている枝尾根を登ることにした。
この尾根に取付くために、篠原川の左岸、宝山の山腹を縫う山道を辿った。しかし、これが途中から廃道になっていて、竹藪に行く手を阻まれて断念、宝山の頂上へと逃げた。
なお、この前に、足慣らしとして宝山の東にある青田山に登った。
また、敗退後、再挑戦に備えて、篠原川まで降りて偵察した。

写真

1/19 8:08

青田集落から見た日連アルプスの一角。右奥が宝山、左奥が鉢岡山

1/19 8:13

集落を抜けると車止めがあり、その先は幅広いダート道。落ち葉が敷き詰められて気持ち良い。「おおだ小径」として整備されている

1/19 8:15

すぐ下は相模湖。岬の突端に来ると、対岸に相模湖交流センター等の観光設備が見える

1/19 8:15

この突端で、折り返すように山道が左斜め上に伸びているので、ここに入る。標高210m圏

1/19 8:19

幅広く緩やかな尾根を登っていく。かすかな踏跡が続く

1/19 8:25

北方向、相模湖の向こうに矢ノ音が木の隙間から望める。左奥には陣馬山が顔を覗かせている

1/19 8:42

300m圏コブを越えて5分程で310m圏コブの青田山に着く。木の幹3mほどの高さに小さな山名板が括り付けられていた

1/19 8:49

南方向に石老山が望めた

1/19 8:51

5分ほどで、西隣の310m圏コブに着く。先ほど渡ってきた勝瀬橋が真下に見える

1/19 8:59

さらに5分ほどで4つ目のコブの300m圏を越えると、尾根は左に緩やかにUターンしながら下っていく

1/19 9:04

尾根が南東に回り込むと笹薮が現れ、一時的に軽い藪漕ぎを強いられた

1/19 9:09

急斜面となった尾根末端を回り込んで降りていく

1/19 9:10

谷あいに降り立つ。振り返ると歩いてきた尾根がこの谷を囲んでぐるりと眺められた。早めにこの谷筋に降りたほうが楽だったかも知れない

1/19 9:12

車道に出る直前に「関係者以外立入禁止」の看板が車道に向かって立っていた。裏から出てきたので知らぬが仏だ

1/19 9:13

この青田山下山口には「おおだ小径ハイキングコース」の案内図が立っていた

1/19 9:13

ここは青田山と宝山の鞍部で切り開きになっている。この100m先に車を停めた

1/19 9:14

青田山下山口の車道反対側は「日連アルプスハイキングコース」の青田ルート登山口である。立派な案内図が立っていた。標高220m圏

1/19 9:57

車道から2分ほど、一段上がった所に送電線鉄塔が建っていた

1/19 9:59

さらに一段上がって尾根筋に出ると展望が開けた。北西方面、藤野の町の裏手に鷹取山が、さらに奥には権現山が望まれる

1/19 10:01

明るくてなだらかな山道をルンルン気分で歩む

1/19 10:04

日連ルートと合流した。案内図で��の地点だ

1/19 10:13

よく管理された登山道が山腹を縫うように続く

1/19 10:15

宝山登り口に着いた。案内図で��の地点。一般登山道はここで右折してロープが張られた尾根に取付くが、今回採るルートは「行止り」へ直進。標高260m圏

1/19 10:25

山腹を縫うように山道が続いている、所々に木が倒れているが、まだ通過に手間取ることはない

1/19 10:30

しかし、やがて竹が現れ、道も不明瞭になってきた。不安がよぎる

1/19 10:30

倒れた竹が行く手を塞ぐ。跨いだり踏んだりしながら前進する

1/19 10:31

道の脇に石垣が組まれている。昔の往還らしいが、今は廃道同然

1/19 10:34

ここまで酷いと前進をためらうが、なんとかクリアして先へ

1/19 10:36

こうなると何処を通ったら良いのか迷う。踏んだ数本の古い竹が割れて、片足が穴に落ちかかった。この先で、崩れた小さな沢を恐々トラバース

1/19 10:49

倒れた竹がこれほど束になっていると乗り越えられない。左の谷側も、右の石垣の上も通過不能。終にここでギブアップ。標高220m圏。さあ、どうしよう

1/19 10:57

戻るのも業腹だ。谷に降りるのは厳しいので、稜線に向かって直上する。竹が疎らな個所を縫いながら急斜面を突き上げる

1/19 11:00

標高差20mほど登ると、あっけなく竹藪から脱出できた。ここから山腹をトラバースしようかと迷ったが、先は長そうなので鉢岡山は諦め、宝山へ直登する

1/19 12:06

藪は無いが、急な斜面をひたすら突き上げる

1/19 12:11

宝山の頂上へいきなり飛び出した。案内図�┐涼賄世�

1/19 12:26

頂上に埋められている374.4m三角点の上に、テーブル・ベンチが覆いかぶさっていた

1/19 12:25

公式の山名板とは別に、「宝ノ峰」と書かれた手作りの山名板が木に打ち付けてあった

1/19 12:34

宝山は日連アルプスで一番東端の山。これから他の山に回る気力も失せ、ここから下る。良く踏まれた登山道が続く

1/19 12:46

急な下りになると、警告板の先にロープが張ってあった。これを下ると、朝方通った宝山登り口��に降り立つ

1/19 13:29

再挑戦に備えて篠原川の状況を偵察に向かう。宝山登り口��から先ほど通った廃道を100mほど進んでから急下降する

1/19 13:39

篠原川に降り立った。水量は少なく、上流は河原が出ているので、これなら遡行できそうだ

1/19 13:46

しかし、下流を見ると左岸から岩壁が迫ってゴルジュになっている。上流にもこれと似た地形が地形図に載っている。そこの通過がポイントになりそうだ

1/19 14:20

篠原川の偵察を終えて再び宝山登り口��に戻ってきた。古い石仏がお出迎え。やはりこの道は古道らしいが、今は廃道

1/19 14:42

朝方通った道を下る。青田ルートへの分岐点��に着いた

1/19 14:45

見通しが良い尾根上から、今朝登った青田山の山並みが鉄塔の向こうに見える

1/19 14:48

青田ルート登山口まで降りてきた。あと車道を100mほど歩けばゴール

撮影機器：

Canon PowerShot D30 Canon

感想

gakukyourou

相模湖南岸の日連アルプスには40年ほど前に家内と登っている。その頃はアルプスなんて大げさな名前は付いていなかったと思う。
その時は、東端の宝山から西端の金剛山まで縦走した。しかし、南に外れている鉢岡山だけ登り残しているので、今回、コース状況で述べたルートで、先ずはこの鉢岡山を目標とした。

今回は、宝山登り口��の道標に書かれている「行止り」を無視して突き進んだが、強烈な竹藪に阻まれて、鉢岡山に登るための枝尾根にも辿り着けなかった。今まで何度も「行止り」の道や、廃道に挑戦してきた。四苦八苦し、通過に梃子摺ることはあっても、何とか切り抜けたり、別のルートに逃げたりできた。

今回も何とかなるだろう、と、安易な気持ちで臨んだが、なかなか手厳しかった。結局、縦走コース最初の峰である宝山に逃げる羽目に追い込まれた。今までのように、逃げるにしても目標に近づけるルートを選べなかったのか、と自問するが、現場では適当なアプローチを考え付くことはできなかった。
ただ、篠原川を遡行して目的の枝尾根に取付くことも考えられるので、最後に篠原川の状況を偵察した。これを参考にして、再挑戦したいものである。

今回のルート設定は甘かった。いずれにしても惨敗であり、悔いが残る山行でした。