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ハイキング
日光・那須・筑波
筑波山 ロープ運休ケーブル利用 +梅園
2022年01月31日(月) [日帰り]
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- GPS
- 03:24
- 距離
- 4.2km
- 登り
- 225m
- 下り
- 757m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 2:01
- 休憩
- 1:24
- 合計
- 3:25
11:57
21分
スタート地点
15:22
ゴール地点
天候 | 晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
フルーツライン・表筑波スカイラインを走り、筑波山麓ロープウエイ山麓駅(つつじがおか駅)に至る 山麓駅は改修中でロープウエイは営業していない。 筑波山ケーブルカーに向かう。 筑波山神社隣から筑波山頂駅を、全長1,634m、高低差495mを8分で運行。 |
写真
感想
ロープウエイは箱をロープで吊り下げる。
大駐車場脇のつつじヶ丘駅と女体山駅を結ぶ。
全長1,296m、高低差298m、所要時間約6分。
往復1120円。
筑波山ケーブルカーはケーブルで電車を引っ張り上げる。。
筑波山神社隣から筑波山頂駅を、全長1,634m、高低差495mを8分。
往復1070円。
1名は車の運転のみ。1名が筑波山に登っている時間は「筑波山梅林」を楽しんだ。
googleマップで現在地を共有したが、現在地の表示が安定せず、通話で確認したほうが確実だと思った。
帰りは谷田部ICから常磐道に乗った。
行きの高速料金は1590円。帰りは1150円。
440円も安いしかも早い。
行きも谷田部ICルートだったら筑波山を眺めながら走れたはずと残念。
小野の里を眺めながらフルーツライン・表筑波スカイラインを楽しめたからそれはそれで良かったかな。
梅園の駐車場は無料 ただし7台ぐらいしか停められない。
でもそんなに長く停めてないので入れ替わりで停められる可能性大。
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