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Yamareco

記録ID: 53228
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無雪期ピークハント/縦走
富士・御坂

猿橋駅…九鬼山…禾生駅

2009年12月16日(水) [日帰り]
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hanakane その他2人
GPS
06:35
距離
9.4km
登り
1,051m
下り
952m

コースタイム

猿橋駅9:10…甲州街道登山口9:25…神楽山と御前山の分岐10:10…神楽山10:20…分岐10:30…御前山10:40…馬立山11:25…札金峠12:05…九鬼山(970.3m)13:15…杉山新道下山口14:23…禾生駅15:45
天候 曇り
過去天気図(気象庁) 2009年12月の天気図
アクセス
コース状況/
危険箇所等
・ほとんどガイドブックにコースが紹介されることのないマイナーな山。
・猿橋駅近くに橋脚を使わない珍しい橋 猿橋がある。
 日本三大奇矯のひとつ。
・禾生駅近くには川の上を水が流れる落合水路橋がある。
 登録有形文化財。煉瓦造りアーチ橋。
・山梨百名山。
・秀麗富嶽十二景
・九鬼山の下をリニア鉄道のトンネルが貫通している。
神楽山山頂はアンテナが占拠
2009年12月16日 10:25撮影 by  Canon IXY DIGITAL 55, Canon
12/16 10:25
神楽山山頂はアンテナが占拠
御前山山頂
この御前山が一番展望が利く。
2009年12月16日 10:44撮影 by  Canon IXY DIGITAL 55, Canon
12/16 10:44
御前山山頂
この御前山が一番展望が利く。
馬立山山頂
寒さ対策を万全にして来た。
無風と言うこともあり、動いていれば寒くはない。
2009年12月16日 11:28撮影 by  Canon IXY DIGITAL 55, Canon
12/16 11:28
馬立山山頂
寒さ対策を万全にして来た。
無風と言うこともあり、動いていれば寒くはない。
九鬼山山頂
近くに富士見平がある。
雲が多く富士山を見ることはできなかった。
2009年12月16日 13:19撮影 by  Canon IXY DIGITAL 55, Canon
12/16 13:19
九鬼山山頂
近くに富士見平がある。
雲が多く富士山を見ることはできなかった。
落合水路橋
橋の上を相当な量の水が流れている。
用水路には転落防止の網がかかっている。
アーチ型煉瓦造り
2009年12月16日 14:30撮影 by  Canon IXY DIGITAL 55, Canon
12/16 14:30
落合水路橋
橋の上を相当な量の水が流れている。
用水路には転落防止の網がかかっている。
アーチ型煉瓦造り
撮影機器:

感想

・雨マークが消え、曇り後晴れマークとなった。ラッキー。
・何時雪が降ってもおかしくないので、軽アイゼンを用意。
 しかし、登山道に雪は無く気持の良い縦走となった。
・今回は電車での移動。
 行きも帰りも繋ぎが良く思いがけなく早く帰宅することができた。
・スタート地点となった猿橋の撮影は諦めた。
 今は、日没が早いのでノンビリとはしていられない。
・それぞれのアップダウンは短いけれど、結構急で面白い。
・冬枯れのこの時期は落ち葉がいっぱい。
 登山道を隠し、路肩を隠し、その点では神経を使う。
・馬立山を過ぎる頃、一瞬だが雪が降った。
 予報が変わって晴れマークが点いたけれど、結局一度も晴れなかった。
 富士見平からの富士山は下のほうの台地部分だけが見えた。

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