玄倉ノ野〜大橅ノ丸〜伊勢沢ノ頭（玄倉バス停〜鶴巻温泉駅）

2023年10月28日(土) [日帰り]

• GPS: 08:00
• 距離: 32.6km
• 登り: 1,487m
• 下り: 1,779m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:45
• 休憩: 0:12
• 合計: 7:57

距離 32.6km 登り 1,487m 下り 1,795m

8:13 玄倉駐車場
9:43 9:44 玄倉野山
10:24 10:26 大撫ノ丸
10:30 10:38 山神峠
11:14 伊勢沢ノ頭
12:21 12:22 寄大橋
13:51 県民の森入口バス停
15:57 坪ノ内バス停
16:10 鶴巻温泉駅

天候

はれ　ときどき　くもり

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：新松田駅　〜　バス　玄倉
復路：鶴巻温泉駅

コース状況／危険箇所等

・玄倉バス停〜玄倉ノ野〜大橅ノ丸〜山神峠
　※玄倉ノ野辺りには、「作業用の道の為、一般の方の出入りはご遠慮ください」の注意書きが何本かの樹に巻き付けられていました。
　玄倉八幡の社の裏手から取りつきました。ルートは稜線までは明瞭でした。稜線に出てからは下草に隠されて不明瞭な部分が多かったかったように思います。ルートは稜線のピークのやや南につけられているようでした。したがい、856m、862mピークあたりは、意識的にルート外して歩きました。ルート外すと伐木が広範囲に横たわっており歩き難かったです。
　玄倉ノ野過ぎてからは再びルート明瞭になりました。しかし、一旦下り対面の林道末端に上がるあたりは不明瞭（単純に私がルート外しただけかもしれません）で、登りだったので、ザレの急斜面を強引に上がりました。慎重に見つければルートあったのでしょう。
　何とか林道に出てからは林道すぐ横の稜線を進むとすぐに大橅ノ丸に出ました。この辺も踏跡は不明瞭でした。
　大橅ノ丸から山神峠はザレの急斜面を送電線「落合線」の鉄塔目がけて慎重に下りました。何とか山神峠に降りつきました。

・山神峠〜伊勢沢ノ頭
　山神峠で対面の急斜面に取りつきました。山神峠に伊勢沢ノ頭方面への古い立派な道標があった（ただし文字は判読不可）ので径路が活きていた時代にはメジャールートだったのでしょう。ルートは不明瞭でしたが、狭い範囲を上へ詰めて行けば良さそうであったのと途中から現れるモノレール軌道沿いに進めば良いので登りであれば問題ありませんでした。

・伊勢沢ノ頭南東尾根ルート
　ルートに入ってすぐはルート明瞭でしたが、その後すぐに現れる獣除けネット辺りで、ネットの右、左どちらを行くかがわかりませんでした。左にリボンがあったので、はじめは左に行きましたが、何となく？？だったので、戻って右に進みました。少し下るとルートらしきところに合流できました。急な下りに入ると広い幅を持ったジグザグ道が長く続きました。下りでは飽きましたが、登りには優しい道だと感じました。急斜面を下りきるといきなりブル道が現れ、しばらく続きました。伐採した樹を運ぶための道のようですが、なんとなく興ざめの感じでした。ブル道とは秦野峠林道に出る前に別れ、無事林道に降りることが出来ました。

写真

10/28 8:12

今日はここからスタート

10/29 9:01

最初は玄倉ノ野を目指す。私の所有している詳細図にはルート記載ないので書き込んだ。

10/28 8:14

玄倉川橋から
まずはあのピークを目指すようだ

10/28 8:19

集落を抜けて玄倉八幡神社

10/28 8:19

10/28 8:22

神社の裏手から取り付くとすぐに祠

10/28 8:22

明瞭な作業道が付けられていた

10/28 8:45

手入れされた植林帯

10/28 8:48

この辺は獣除け柵に沿って進んだ

10/28 8:51

稜線まで上がった

10/28 8:57

樹間から日影山になるのかな？

10/28 9:03

この辺からさきで3か所見かけた

10/28 9:33

856mピーク

10/28 9:42

862mピーク

10/28 9:47

大石山方面
結構色づいてきているようだった

10/28 9:48

玄倉ノ野過ぎてからは獣除けネット沿いを進んだ

10/28 9:52

対面のピークあたりが林道末端らしい

10/28 9:54

眼前に伊勢沢ノ頭の手前のピーク
おそらく伊勢沢ノ頭は背後

10/28 10:08

対面に2枚前の写真を撮ったあたりが見えた
一旦下りザレた急斜面を樹々や石に掴まりながら直登した
探せばきっとルートあったのでしょう

10/28 10:16

林道に出た
大橅ノ頭に向けてすぐに林道横の稜線（写真右端）を進んだ

10/28 10:20

10/28 10:24

大橅ノ丸
山名票はみあたりませんでした

10/28 10:25

ここで右折して山神峠目指す

10/28 10:30

すぐに鉄塔が現れた
鉄塔目がけてザレの急斜面を慎重に降りた

10/28 10:33

山神峠

10/28 10:33

写真左に立派な道標が残っていた
判読できなかったが、これから向かう伊勢沢ノ頭を指していたので昔はメジャールートだったのでしょう

10/28 10:34

10/28 10:34

10/28 10:48

急斜面を詰める
振り返って

10/28 10:53

モノレール軌道が現れた

10/28 10:58

古い脚立
というかハシゴ
ネットを跨いで設置されていた
3か所みた

10/28 11:04

眼下に丹沢湖

10/28 11:05

天気良ければこの辺に富士山が見えるはず
裾野は少し見えた

10/28 11:09

頂の手前で勾配が緩くなった
とても良い感じ
こんな風景に出逢えるからマイナールート目指したくなる

10/28 11:09

10/28 11:11

メジャールートの手前に径路

10/28 11:11

存在を知りませんでした

10/28 11:13

無事メジャールートと合流
道標後ろから出てきた

10/28 11:13

なんかいいなぁ〜

10/28 11:14

あれは御正体かな

10/28 11:14

伊勢沢ノ頭頂俯瞰
おそらく10年以上振り

10/28 11:14

10/28 11:15

頂周辺でトリカブト見られた

10/28 11:18

この道標から南東尾根（道標の後ろ）に入る

10/28 11:19

取りつき始めはとても良い感じだった

10/28 11:51

長いジグザグ道過ぎて緩斜面になると突如ブル道が出現した

10/28 11:51

ブル道横に石碑発見
「水源造成山養株完成」と刻まれていたように読めた
いつ建立されたのかは読み取れなかったが、今まさにその時に植林された樹々が伐採されているのかもしれない。

10/28 12:05

このステップで林道に降りた

10/28 12:06

降りたあたりの法面はセメントで固められていた

10/28 12:19

10/28 12:27

今日の第二ラウンドは林道三廻部線

10/28 12:27

10/28 12:31

三廻部線に入ってすぐに腰かけられる場所を発見したので昼食にした

10/28 13:13

真ん中の稜線が栗ノ木洞への稜線

10/28 13:42

水場

10/28 13:53

振り返って丹沢入り口

10/28 14:13

10/28 14:30

渋沢駅入口あたり
今日はもう少し246号沿いを進む

10/28 15:22

10/28 16:12

今日のゴール

撮影機器：

Canon IXY 650 Canon

装備

個人装備

ザック：mountain dax シフティ 32R 靴：WARKMAN FC140

感想

poohta

　今日も先週に引き続き丹沢のマイナールート目指しました。今日も山中で人と会うことは無く、静かな山行を満喫できました。そろそろ山も色づき始めたようでした。

本日の銭湯：小田急相模原駅　日栄浴場（5回目／￥500、ドライヤー￥20）