井上山〜大洞山 東側の送電鉄塔巡視路を探しに

2024年04月10日(水) [日帰り]

• GPS: 04:13
• 距離: 9.7km
• 登り: 653m
• 下り: 647m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:36
• 休憩: 0:37
• 合計: 4:13

10:03 駐車場所
10:52 10:52 林道終点
11:09 11:10 送電鉄塔��16分岐標識
12:04 12:26 井上山
12:45 12:59 大洞山
13:35 13:35 乗越峠
14:16 駐車場所

＊林道終点から井上山の尾根に至る送電鉄塔巡視路がありましたが、ドローンの時代になり、歩かれている気配が感じられず、急斜面を直登しており、ハイキングとしませんでした

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

浄運寺、小坂神社の近くの道路余地に駐車

コース状況／危険箇所等

・駐車場所〜林道終点
大日堂跡までは舗装道、以降は未舗装道
前日、猛烈に降った雨のせいで、
乗越峠入口以降、道路が川と化していました
・林道終点〜井上山
鉄塔標識��16までは谷間を歩きます
落葉、倒木で踏み跡がわかりにくく、歩きにくいです
鉄塔標識のすぐ右に黒プラ階段が設けられており
巡視路とすぐにわかりましたが、急斜面で道跡を見失い
直登した方が滑落の危険が少ないと考え直登
結果、計画よりかなり北側で尾根に到達
獣道が交錯している急斜面なのでログは参考になりません
・井上山〜大洞山〜乗越峠〜駐車場所
井上山から大洞山を経て乗越峠までは良く踏まれた登山道
乗越峠からの分岐はちょっとわかりにくいですが、
緩やかに下る林道へのショートカット
以後、駐車場所まで車道歩き

その他周辺情報

湯〜ぱれあ
https://www.u-parea.jp/
リーズナブル故、年金生活者にはとても有り難い温泉
（60歳以上は350円）故に混んでます(^_^;)

写真

4/10 10:04

飯綱山、黒姫山、妙高山

4/10 10:04

言葉は要りません
見ているだけで幸せ

4/10 10:05

陣馬平山、富士の塔
背後右奥に白馬三山。左奥に見えているのは五竜か
？

4/10 10:10

浄運寺山門
花桃は盛りを過ぎていました

4/10 10:11

お目当ての枝垂れ桜は満開にはまだ間があるようなので、これからが楽しみ♪

4/10 10:12

奥にも古木があり、ゆっくり見て回りたくなりますが、時間が惜しいのでまた次の機会に(^_^;)

4/10 10:17

久々の快晴に、リンゴ畑の手入れに精を出す人がちらほら

4/10 10:28

大日堂跡
この辺りまでは車でも来られます。この先未舗装林道

4/10 10:36

この標識の背後にどう廃道道になった道跡があるように思えてなりません

4/10 10:46

乗越峠入口
登山道が川になっています(*_*)

4/10 10:49

いやはや道路全体が川

4/10 10:52

林道終点まで沢登り？

4/10 10:55

前回撤収した送電鉄塔巡視路標識。お久しぶりです！

4/10 11:03

薄暗い杉の植林帯を抜け、明るい自然林の谷間になりました。でもどこまで谷をさかのぼるのか？

4/10 11:06

足元は福寿草の群生地でした。まだ咲き始めたばかりのよう

4/10 11:08

ピンクテープ発見

4/10 11:09

��16に至る分岐標識発見＼(^o^)／

4/10 11:09

頼もしい黒プラ階段も発見。お世話になった山歩きが幾つとなく思い出され、感動！

4/10 11:30

樹間に送電鉄塔��16
急斜面故、巻いて歩くのに滑落の不安を感じ、寄り道するのは諦めました

4/10 12:01

やれやれ、ようやく井上山の北の尾根に到着達。樹間に真っ白な黒姫と妙高が奇麗

4/10 12:01

白馬三山

4/10 12:02

やはり尾根上には微かに踏み跡が感じられます

4/10 12:07

井上山
標高＝771.29 m
一等三角点
また来ましたよ♪

4/10 12:16

貴重な一等三角点の山ですが、樹林帯の中で、眺望がないのは残念

4/10 12:19

今回、この標識に辿り着く計画でした。直登し過ぎ、井上山のかなり北の尾根に到達してしまい、心残りなので、少し下ってみました。

4/10 12:27

標識に帰還
やはり、僅かに下ると踏み跡が不明瞭になり、急斜面故、滑落の不安あり、この道を歩くとしたら登る方が安全と言えそう

4/10 12:29

犀川
背後に蓮華、爺、鹿島槍

4/10 12:35

��15
久々に晴れた日の定番(^^♪

4/10 12:36

振り返った大好きな尾根道

4/10 12:43

雪で大苦戦した西側からの送電鉄塔巡視路分岐

4/10 12:47

大洞山頂上
日向ぼっこでまったり

4/10 12:48

学校登山の日の賑わいを思うと広さが寂しい山頂。今日は人に会いませんでした

4/10 13:34

乗越峠間近
林が途切れ、笹原。

4/10 13:35

乗越峠
尾根を離れます

4/10 13:42

無事周回を終了

4/10 14:04

イチリンソウかな？
なんだかほっとします

4/10 14:04

れれっ！
プラ階段発見！井上山に至る尾根道か？前にも歩いているのに気づきませんでした。いつか歩いてみねば(^_^;)

4/10 14:05

柵の戸が解放されていました。策を抜けてゆくと、乗越峠入口に至る近道

4/10 14:09

浄運寺

4/10 14:11

午後の飯綱山、黒姫山、妙高山

4/10 14:13

小坂神社のケヤキの古木
枯れているように見えるのですが、芽吹きはまだこれからなのでしょう

4/10 14:15

井上山

4/10 14:16

一日雲一つない快晴でした。どうにか無事下山できたことに感謝です。

感想

kyom4

積雪の為、踏み跡が分からず引き返した東側の送電鉄塔巡視路、
そろそろ薄暗い谷間の雪もなくなっている頃だろうと、
巡視路標識を頼りに未踏の巡視路に行ってみました。

林道終点までの道は、昨日猛烈に降った雨で川と化し、
なんだか季節外れの沢登りをしているような妙な感覚。
撤退した標識から雪がなければ少し明瞭な踏み跡を予想していました。
しかし、倒木、落ち葉に覆われ、歩きにくく、踏み跡微か。

谷間を緩やかに行くと、薄暗い杉の植林帯が自然林に変わり、
分岐標識を発見した時は、これで鉄塔には簡単に行けるだろう、と
喜んだのも束の間、崩落しかけたような急斜面の踏み跡に、
すぐさま道跡を見失い、道跡を探すより、直登した方が安全と判断、
木の幹や根を頼り、休憩を取りながら匍匐前進。
時間がかかって漸く到達した尾根は井上山より北でした。
登る途中の右上に見えた送電鉄塔は��16と思うのですが、
急斜面を巻くのは滑落の不安あり、残念ながら見ただけで通過。

井上山頂上からは、歩き易いハイキングの道です。
カタクリが咲いていないかとちょっぴり期待していましたが、
未だ葉ばかりでしたから、楽しめるのは四月下旬でしょう。