奥多摩馬蹄形時計回り、テント泊縦走

2024年06月09日(日) ~ 2024年06月10日(月)

• GPS: 30:40
• 距離: 54.4km
• 登り: 4,051m
• 下り: 4,051m

コースタイム

1日目

• 山行: 5:56
• 休憩: 0:18
• 合計: 6:14

8:11 スタート地点
8:12 8:12 奥多摩駅
8:47 8:47 農指山
8:51 8:56 石尾根縦走路・六ツ石山登山口
9:07 9:14 絹笠山
9:22 9:22 越路ノ杜
9:49 9:49 十二天山
10:00 10:01 丸山
10:05 10:05 三ノ木戸林道分岐
10:36 10:36 六ツ石山分岐
10:52 10:52 将門馬場
11:29 11:30 石尾根縦走路・倉戸山分岐
11:48 11:48 鷹ノ巣山の水場
11:52 11:53 鷹ノ巣山避難小屋
12:36 12:36 峰谷分岐
12:54 12:54 七ツ石神社
12:58 12:58 七ツ石山
13:05 13:05 ブナ坂
13:27 13:27 奥多摩小屋
13:46 13:48 小雲取山
14:16 14:17 雲取山荘
14:25 宿泊地

2日目

• 山行: 8:01
• 休憩: 0:48
• 合計: 8:49

6:03 宿泊地
6:09 6:11 大ダワ
6:40 6:46 芋ノ木ドッケ
6:59 7:00 コヤセドノ頭(犬落ノ頭)
7:12 7:12 桂谷ノ頭(石楠花ノ頭)
7:31 7:34 長沢山
7:41 7:43 右谷ノクビレ(重松ヒラキ)
7:59 8:02 水松山
8:08 8:09 岩下谷ノ頭
8:14 8:15 滝谷の峰ヘリポート
8:18 8:19 滝谷の峰
8:40 8:40 行福のタオ
9:00 9:04 酉谷山
9:10 9:11 酉谷峠
9:25 9:25 坊主山
9:44 9:44 七跳尾根分岐
10:04 10:05 大栗山
10:09 10:09 ハナド岩
10:15 10:15 ハンギョウノ頭
10:27 10:32 天目山
10:38 10:38 三ツドッケ南峰
10:42 10:43 一杯水避難小屋
10:47 10:47 一杯水
11:05 11:05 棒坑尾根分岐
11:21 11:21 仙元峠
11:32 11:33 蕎麦粒山
11:46 11:48 桂谷ノ峰
11:56 11:56 オハヤシの頭
12:00 12:00 日向沢ノ峰
12:13 12:13 踊平
12:20 12:20 雷電山
12:27 12:27 横ケ谷平
12:32 12:32 ヨウヘイギノ頭
12:42 12:42 曲ヶ谷北峰
12:47 12:48 川苔山舟井戸水場
12:52 12:53 舟井戸
13:00 13:01 鋸尾根２峰
13:06 13:08 鋸尾根３峰（1165mピーク）
13:18 13:20 大ダワ
13:34 13:36 コブタカ山
13:41 13:42 鉄砲指
13:52 13:52 平岩尾根分岐
13:56 13:56 本仁田山
14:30 14:33 安寺沢
14:47 14:47 氷川国際釣場
14:52 ゴール地点

天候

晴れ、くもり

アクセス

利用交通機関：

自家用車

奥多摩駅近くのタイムズに駐車。8時前ですでに多くのクルマが止まっていた。一日1,320円、一泊二日2,640円也。高い。カード可

町営氷川駐車場のほうが安いようだが、営業は8時から

コース状況／危険箇所等

石尾根は前半斜度がキツく、暑さもあり滝汗。後半はフラットかつ涼しくなった。長沢背稜は序盤ゴツゴツしたトレイルで、やたら時間がかかった。これは二日目は10時間コースかなと思ったが、中盤以降は巻道が多くなりアップダウンがなくなった。踏み跡不明瞭箇所がいくつかあり、GPSマップをよくみる必要があった。長沢背稜が終わる天目山以降はかつてたどったルートだが、あまり記憶がなく、活動終盤ということもありキツく感じた。

写真

6/7 21:00

山行前日、装備を並べてみた。ザックは山と道のMINI2。マイルレース完走のご褒美として買ったので早速使ってみる。シュラフが真夏用なので、シュラフカバーを持っていく

水なしで5kgあった。ふだんのトレイルランでは、測ったことはないが水なしで1kg程度ではないか。4kg余計に背負って歩くことになる

6/7 21:18

いままで、たとえば岩場の急登でスマホを取り出すと、落としたらヤバいよなぁと思っていた。iPhoneにはストラップホールがないが、ケースとコードの組み合わせ商品があるので、今回初めて使ってみた

まずまずの使い心地だった

6/8 7:56

奥多摩駅近くのタイムズに駐車。8時前ですでに多くのクルマが止まっていた。一日1,320円、一泊二日2,640円也。高い。カード可

町営氷川駐車場のほうが安いようだが、営業は8時から

6/8 7:55

奥多摩駅にはたくさんのハイカーさんがいた。バス停にはびっくりするくらいの人の列

トレイも人が多く、10分ほど並んで用を足しスタート

6/8 8:26

ロードを少し進み、ここからトレイル

6/8 8:33

トレイルに入ってすぐ、神社があった。羽黒三田神社、とのこと。お詣りする

6/8 8:51

石尾根縦走路、の表記

6/8 9:07

ハイカーさん発見

6/8 10:16

午前中は暑く、滝のように汗をかいた。だいたいは樹林帯を進むので、いくぶん助かった。ときおり開けた場所がある

6/8 10:49

トレイルの様子

6/8 11:08

がっつり倒木

6/8 11:33

ヤマツツジだろうか

昨年「長沢背稜のツツジがすごい」と聞いていたので、すでに6月だがワンチャン残っていないかなあと期待していた

さすがに残っていなかった

6/8 11:50

鷹ノ巣山避難小屋

6/8 12:18

ここにもヤマツツジ

6/8 12:57

七ツ石山ピーク着

6/8 12:58

6/8 13:00

七ツ石山ピーク着

6/8 13:10

鴨沢コースと合流

奥多摩駅の混雑具合を勘案し、雲取山荘のテント場確保を最優先するべきと考え、雲取山のピークを巻くことにした

なお今回も登山アプリとしてコンパスEXをお試しした

6/8 14:08

巻道の様子

6/8 14:16

山荘が見えてきた

6/8 14:17

雲取山荘着

6/8 14:18

まずはテント場を確保する。まだ14時だが予想どおりすでに多くのテントが

6/8 14:22

小屋からやや遠く、若干ナナメってるが、周囲にあまりテントがないので、ここに決めた

小屋に近い場所もないことはなかったが、他の人のテントと近くなってしまうので敬遠した。あとからきた人はそういうところでも設営していて、混雑してるときは気にしないものなのかな、とも思った

とはいえ自分はそうはしないが

6/8 14:39

15分ほどで設営

設営後、小屋で利用料を支払った。1,500円也。現金のみ

6/8 15:16

携帯とミニ三脚とウィンドシェルだけ持ってピークに赴いた

6/8 15:17

6/8 15:17

天気イマイチで展望なし

テント場に戻るべく駆け下っていると、追い越したハイカーさんグループのうち、一人が後ろについてきた。トレイルランをやっているとよくあることなのだが、正直、ウザい。クルマと同じで、速く進めるなら初めから速く進めばいいし、速く進めないなら早いクルマに車線を譲ればいい

6/8 15:35

寝床作成。今回超コンパクトなエアポンプを使ってみた。手の大きな人の親指くらいの大きさだ。エアマットが1分ほどで膨らみ、快適

6/8 15:53

水場。すごい勢いで水が出ていた

ピークからそんなに下っていないところなのにこんなに水が出るのが、不思議でしかたない。ネットで調べてもわからなかった

6/8 15:57

山荘周辺は携帯(SB)の電波なし。時間潰しにビールをいただいた。500円也。空き缶は潰さず山荘の人に渡せばいい

6/8 17:32

夕食用のお湯を沸かす

6/8 17:41

アルファ化米で腹ごしらえ。熱湯をちょうどいい量入れ、よくかき混ぜてから3分。これまで何度か作ってみて、やっとコツをつかんだ

6/9 4:24

夜はかなり気温が下がったが、真夏用シュラフとシュラフカバーの組み合わせで暖かく眠れた。一時間おきに目は覚めたが

陽が出てきたころ、朝食用のお湯を沸かしアルファ化米をいただいた

6/9 6:04

テントを撤収し用を足し6時ころ再スタート

6/9 6:10

大ダワ

6/9 6:27

この分岐を長沢背稜に向け右折

「長沢背稜」は、去年三峰雲取をピストンしたときハイカーさんから教えてもらったワードだ。特に「背稜」というワードの響きが気に入った。「背」というからには何かメインの稜線があって、その奥とか裏とかいうのをイメージしていたが、調べてみると、「脊梁」に近いイメージだった

6/9 6:32

トレイルの様子。長沢背稜はやや踏み跡不明瞭なところがあった

6/9 6:44

芋ノ木ドッケ。wikipedia曰く、長沢背稜はここから

6/9 6:46

芋ノ木ドッケまではかつて来ている。この分岐から初めてのルートとなる

6/9 6:52

いちおうピンクテープが目印のようだが、怪しい所もあった。GPSマップを眺めながら進む

6/9 7:00

小屋瀬戸ノ頭

6/9 7:05

長沢背稜、というくらいだから、このようないかにも稜線、というトレイルを予想していたが、実はけっこう巻道があった。

6/9 7:10

トレイル不明瞭箇所あり、道標が出てくるとホッとする

6/9 7:23

ハイカーさんがいた。一杯水に行って東日原に下りる、とのこと

コンパスEXの機能をいろいろとお試しした

高低図は縦横に拡大縮小可能で、平面図とのリンクもあり、とても優れた機能だ

6/9 7:32

長沢山ピーク

6/9 7:42

特に中盤から終盤の長沢背稜は、巻道だらけでアップダウンが少なく快適だった

この日二組目のハイカーさん。長沢背稜は予想どおり人が少なく、4〜5組と遭遇したのみ。トレイルランナーもいた

6/9 8:06

トレイルの様子

6/9 8:15

開けたところに出た。ヘリポートらしい

画角中央が、ギザギザがかっこいい両神山

6/9 8:15

富士山もわずかに見えた

6/9 9:00

酉谷山(とりだにやま)ピーク着

6/9 9:00

ピークからはバッチリ富士山

6/9 9:01

とにかくザックが重いと感じていて、トレイルランに比べザックを下ろす回数が格段に多くなった

6/9 9:01

ピークからの眺め。中央やや左は大岳山

6/9 9:12

酉谷避難小屋が見えた

6/9 9:17

トラバース的なトレイル

6/9 9:20

崩れるんじゃないかと心配になった橋

6/9 10:03

ヤマツツジはほとんど残っていなかった

6/9 10:19

ほとんどのピークを巻いてきたが、天目山ピークは踏む

6/9 10:28

天目山ピーク。wikipedia曰く、長沢背稜はここまで

6/9 10:28

ピークからの眺め

手前の山々は、左から、これからたどる蕎麦粒山、日向沢ノ峰、川乗山、本仁田山など。Peakfinderで同定して知った

6/9 10:28

正面の黒い山塊の向こうの雲に、富士山が隠れてたらしい

6/9 10:29

6/9 10:43

一杯水避難小屋

6/9 10:46

一杯水に至った

6/9 10:46

水は豊富に出ていた。フィルタなしで飲んだが問題なし。500ml補充

6/9 11:32

蕎麦粒山ピーク

6/9 11:43

柱谷ノ峰

6/9 11:54

このあたりはチラホラ人がいた

6/9 11:56

オハヤシノ頭

6/9 12:00

日向沢ノ峰。ここからは数年前たどっているルートだ

6/9 13:19

川乗山付近から大ダワまで下った。ここからラスボス本仁田山まで下った分くらい登り返す。疲労した脚には酷だ

6/9 13:35

瘤高山ピーク

6/9 13:54

ようやくラスボス本仁田山ピーク着。

6/9 13:54

長かった…

6/9 14:32

下界に至った

6/9 14:33

ロードに出た途端サルに遭遇

6/9 14:52

駐車場に戻った

撮影機器：

iPhone 15 Pro 256GB SIMフリー Apple

装備

個人装備

ドーム型ツェルト 軽量椅子 シュラフ エアマット エアピロー 固形燃料ストーブ 固形燃料 チタンカップ 食料 サンダル 着替え 防寒ソックス Tシャツ 靴下 帽子 靴 ザック 行動食 飲料 笛 ヘッドランプ 予備電池 ファーストエイドキット 携帯 時計 サングラス タオル 雨具

感想

assuii777

天目山(てんもくさん)は、ヤマレコのいくつかの山リストに含まれていて、コレクター心をくすぐる。マップを眺めながら天目山をとおるコースを考えていて、奥多摩駅を起点に雲取山を経て天目山を経て周回するコースを思いついた。勝手に「雲取山大周回」と名付けていたが、いろいろ調べると「奥多摩馬蹄形」と呼ばれていることを知った。

奥多摩馬蹄形は50km／4,000mというスペックで、無理すれば一日で踏破できそうだが、登山計画ツールで標準x0.5で作ってみても14時間となった。夜間行動すれば行けないこともないが、クマが怖い。無理する必要もない。ということで、テント泊することにした。数年前ULを意識して装備は揃えてある。水なしで5kg程度で、テント泊装備としては軽いのかもしれないが、トレイルランに比べると重い。その分スピードも落ちるが、まあしょうがない。

奥多摩駅近くに駐車しスタート。石尾根で雲取山荘に至り一泊。長沢背稜などをたどり奥多摩駅に戻った。

石尾根は前半斜度がキツく、暑さもあり滝汗。後半はフラットかつ涼しくなった。長沢背稜は序盤ゴツゴツしたトレイルで、やたら時間がかかった。これは二日目は10時間コースかなと思ったが、中盤以降は巻道が多くなりアップダウンがなくなった。踏み跡不明瞭箇所がいくつかあり、GPSマップをよくみる必要があった。長沢背稜が終わる天目山以降はかつてたどったルートだが、あまり記憶がなく、活動終盤ということもありキツく感じた。

山と道MINI2はテント泊一泊の装備を詰めてまだ余裕があった。活動中は、どうしてもトレイルランと比べてしまい重さを感じていた。走るとき揺れてほしくないのでショルダーハーネスを目一杯締めていたが、鎖骨の外側に干渉して痛かった。ショルダーハーネスやヒップベルトを調整して、二日目の中盤にようやくいい感じの背負い方を見つけた。ショルダーを少し緩め、ヒップベルトをいい感じに腰に当てがうと、鎖骨との接触が軽減され、重さも分散され軽く感じるようになった。

トレイルランとの比較でいうと、活動中ザックを下さずに収納にアクセスできるという点で、トレイルランザックがいかに優れているか強烈に感じた。携帯入れをショルダーハーネスに後付けし、携帯へのアクセスを確保。サイドポケットは片側にペットボトル、もう一方は行動食などを入れた。慣れの問題もあるが、サイドポケットへのアクセスはそこまで快適ではなく、行動食は目的のものを取り出すのが難しかった。水も、トレイルランザックとソフトフラスクに比べ決してアクセス容易とはいえず、水を飲む回数が少なくなった。ポールの取り出し／収納もザックを下さないとできなかった。重いことと、収納へのアクセスがよくないことにより、ちょっとした小休止でも自然とザックを下ろすようになった。ハイカーさんがやたらザックを下ろしている理由がわかった気がした。