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Yamareco

記録ID: 7486339
全員に公開
ハイキング
八ヶ岳・蓼科

筑摩山地縦走 (in 塩尻峠 - 高ボッチ高原 - 林城址out)

2024年11月12日(火) [日帰り]
 - 拍手
体力度
6
1~2泊以上が適当
GPS
09:52
距離
35.5km
登り
1,715m
下り
1,879m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
8:44
休憩
1:04
合計
9:48
距離 35.5km 登り 1,715m 下り 1,879m
6:22
57
スタート地点
7:19
7:23
0
8:44
8:53
28
10:14
10:22
6
10:28
10:31
8
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10:40
16
10:56
10:57
16
11:13
11:14
33
11:47
11:49
2
11:51
15
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1
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12:12
2
12:14
9
12:23
4
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12:28
9
12:37
9
12:46
12:54
38
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13:34
4
13:38
13:39
44
14:23
87
15:50
15:55
15
天候 晴れときどき曇り
過去天気図(気象庁) 2024年11月の天気図
アクセス
今まで見たことないぐらい立派な道の駅だった。平日で大丈夫だろうということで車を停めさせてもらった。
2024年11月12日 06:02撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
11/12 6:02
今まで見たことないぐらい立派な道の駅だった。平日で大丈夫だろうということで車を停めさせてもらった。
2024年11月12日 06:14撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
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2024年11月12日 06:26撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
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2024年11月12日 06:59撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
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2024年11月12日 07:02撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
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2024年11月12日 07:05撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
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2024年11月12日 07:10撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
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富士山と諏訪湖がこの角度で見えるわけか。
2024年11月12日 07:22撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
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富士山と諏訪湖がこの角度で見えるわけか。
この辺りで鉄塔巡視路が交錯しはじめてよくわからなくなる。
2024年11月12日 07:28撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
11/12 7:28
この辺りで鉄塔巡視路が交錯しはじめてよくわからなくなる。
2024年11月12日 07:45撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
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この辺りからは伐木作業しててまたよくわからなくなる。
2024年11月12日 07:55撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
11/12 7:55
この辺りからは伐木作業しててまたよくわからなくなる。
2024年11月12日 07:57撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
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2024年11月12日 08:00撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
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分からん。
2024年11月12日 08:20撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
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分からん。
分からん。
2024年11月12日 08:29撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
11/12 8:29
分からん。
東山は意外なことに三角点のみだった。
2024年11月12日 08:46撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
11/12 8:46
東山は意外なことに三角点のみだった。
この辺りからも分からん。
2024年11月12日 08:56撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
11/12 8:56
この辺りからも分からん。
2024年11月12日 09:12撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
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2024年11月12日 09:19撮影 by  motorola edge 20 fusion, motorola
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2024年11月12日 10:21撮影 by  moto g64 5G, motorola
11/12 10:21
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2024年11月12日 10:39撮影 by  moto g64 5G, motorola
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11/12 10:40
2024年11月12日 11:13撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 11:18撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 11:25撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 11:43撮影 by  moto g64 5G, motorola
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事前の情報がなくて知らなかったけど、鉢伏山近辺は入山料が 300 円。トイレは 200 円で綺麗だった。
2024年11月12日 11:47撮影 by  moto g64 5G, motorola
11/12 11:47
事前の情報がなくて知らなかったけど、鉢伏山近辺は入山料が 300 円。トイレは 200 円で綺麗だった。
2024年11月12日 12:01撮影 by  moto g64 5G, motorola
11/12 12:01
2024年11月12日 12:03撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 12:10撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 12:30撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 12:47撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 12:52撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 13:05撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 13:10撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 13:20撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 14:23撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 14:36撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 14:38撮影 by  moto g64 5G, motorola
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11/12 14:39
2024年11月12日 14:42撮影 by  moto g64 5G, motorola
11/12 14:42
2024年11月12日 14:54撮影 by  moto g64 5G, motorola
11/12 14:54
藪にしか見えないここを踏み込んでから大きく左にカーブするとルート上に乗っていたらしい。これは上から降りてくとわかんないよ。
2024年11月12日 15:00撮影 by  moto g64 5G, motorola
11/12 15:00
藪にしか見えないここを踏み込んでから大きく左にカーブするとルート上に乗っていたらしい。これは上から降りてくとわかんないよ。
チェーンで施錠して終了
2024年11月12日 15:24撮影 by  moto g64 5G, motorola
11/12 15:24
チェーンで施錠して終了
2024年11月12日 15:50撮影 by  moto g64 5G, motorola
11/12 15:50
2024年11月12日 15:52撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 15:52撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 15:52撮影 by  moto g64 5G, motorola
11/12 15:52
2024年11月12日 15:53撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 16:08撮影 by  moto g64 5G, motorola
11/12 16:08
2024年11月12日 16:10撮影 by  moto g64 5G, motorola
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2024年11月12日 16:11撮影 by  moto g64 5G, motorola
11/12 16:11
2024年11月12日 16:12撮影 by  moto g64 5G, motorola
11/12 16:12
2024年11月12日 16:14撮影 by  moto g64 5G, motorola
11/12 16:14

感想

平日なので駐車場は大丈夫だろうということで、道の駅小坂田を起点に旧中山道から塩尻峠までアプローチした。迷うかな?と思ってたルート上のポイントでは割と普通にあちこちで迷った。特に林城址 (松本) 方面に向けた下山ルートは廃道状態のようなので通らない方がいい。林城址から直登するルートならおそらくルート明瞭なんだと予想する。また今度!

全体的にピンクテープはしっかり貼ってあるけど、国土地理院地図には反映されてないルートだったり、この地域特有の藪の低さで北陸の山に慣れてる私には迷うポイントが多いように見えた。以下、初見の登山者目線で区間ごとの様子を記す。

* 塩尻峠 -> 東山

ちょうど林業業者による伐採作業中だった。切り出し用の作業道が入り組んでいて、さらに伐木が散らかった状態で元のルートが不明瞭だった。ときどき鉄塔の巡視路も絡んで迷いポイントはいくつもあった。普通に直登が多いだけかと思ってけど、精神が削られた。どこが正しいルートなのか、私にはわかりませぬ。

* 東山 -> 荷直峠 -> 高ボッチ高原

荷直峠からは直登の急登がある。九十九折が切ってありそうな登りだけどド S 気味に何も切っていなくて、ふくらはぎに効いた。「荷直し」ってこういうことね…

* 高ボッチ高原 -> 横峰 -> 鉢伏山

トレイルと車道が交差しながら、ほとんど車道と併走。迷うポイントはない。富士山と諏訪湖の遠景が神々しい。鉢伏山の山頂域は入山料 300 円。トイレは 200 円。縦走で山頂を迂回通過するだけでも 300 円は必要なように見えた。この日の鉢伏山は山頂域だけガスがかかっており強風状態。残念ながら眺望はなかった。

* 鉢伏山(前鉢伏山) -> 宮入山 -> 高遠山

ルート明瞭なれど、ところどころ直登登山道があり転倒注意。急登以外は概ね歩きやすい。ところどころ刈り払いもしてあった。感謝、感謝。

* 高遠山 -> 林城址

下山道で使うと現在の正規ルートが分からず、違っていそうな気がするのに国土地理院の登山道と尾根道を辿ることにした。登りだと間違わないんじゃないだろうか。藪こぎというほどのところもないが、ほぼ廃道状態だった。通らない方がいい。

* 林城址

林城址に入りたかったので、僅かなトレースを辿って敢えて登り上げることにした。林城址から登山口まではルート明瞭で迷うことはない。登山口からは松本市街地まで歩いて、風呂と食事を済ませてから電車 + 歩きで車まで戻った。

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