真鶴駅-星ヶ山-白銀山-箱根湯本

2010年12月18日(土) [日帰り]

• GPS: 09:06
• 距離: 17.8km
• 登り: 1,265m
• 下り: 1,211m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:25
• 休憩: 0:41
• 合計: 9:06

6:47 真鶴駅
8:15 8:15 △406.4(南吉原)
10:01 10:04 星ヶ山
12:06 12:44 白銀山
15:16 15:16 △406.4(槍突石)
15:53 箱根湯本駅

06:35 真鶴駅 6:47
07:11 尾根上、住宅街
07:21 浅間山平安の碑
07:25 車道跨ぐ
07:45 茶畑
08:02 送電線��
08:04 送電線��
08:11 NTT電波塔
08:15 △406.4、行きすぎたので戻って探す
08:21 林道、NTT道と合流
08:44 椿?並木?
09:15 林道
09:31 岩ゴロゴロ
10:01 星ヶ山△814.6 〜10:04
10:27 尾根区切り?
10:31 分岐標識、頼朝道、白銀山、←→ゴルフ場、別→星ヶ山公園?、南郷山、白銀林道、自鑑水
10:32 弾正屋敷跡
10:47 雉撃ち 10:57
10:15 休憩 10:24
11:25 箱根ターンパイク(トーヨーターンパイク)
12:02 分岐標識、弾正ヶ原←頼朝道→白銀山、別→三所山、湯本
12:06 白銀山 12:44
13:10 関白路、御所山砦入口 一周して戻る 13:16
13:36 ターンパイクに近すぎ、間違えたことに気づく・・・
14:40 尾根道に復帰・・・この間、作業道に入り込み何度か迷ったのち尾根に登る。
15:16 △406.4 登りの時の三角点と偶然高さが一緒!
15:31 登山口
15:33 林道入口、私道なのか?くさり有り
15:53 箱根湯本駅

天候

晴れ、風少しあり、樹林帯のため、あまり影響なし

アクセス

利用交通機関：

電車

往路 2010年(平成22年)12月18日(土)
04:30 自宅 自転車
04:45 町田 04:57 小田急小田原線 小田原行 570円
05:59 小田原 06:22 JR東海道本線 熱海行 230円
06:35 真鶴

復路
15:53 箱根湯本 16:09 箱根登山鉄道 相模大野行 300円
16:23 小田原 16:25 小田急小田原線 570円
17:26 相模大野 17:28 小田急小田原線 急行新宿行
17:30 町田 自転車 駐輪場 100円
17:45 自宅 ※当時の時刻表により再構成しました。2024/03/24

コース状況／危険箇所等

※真鶴から星ヶ山まで登山道とは言えない。所々笹藪、歩きやすい所もあり
星ヶ山付近、ゴルフ場近し、ゴルフボール散見、直撃することはまずないだろう。笹藪の為、体力要す、目の保護にゴーグルが有効、私はまだ使ってませんが
こんなに早く笹藪に再会することになるとは・・・

笹藪の動画


弾正ヶ原?から箱根ターンパイクまでは、歩きやすい。相対的にという意味で

白銀山から箱根湯本、私が言うのもなんですが、迷いやすい。私迷ってしまいました。ターンパイクに引きづり込まれた・・・無理やり復帰しましたが・・・

写真

今日はここ真鶴駅から海へ!じゃなくて!もちろん駅スタンプもゲット!
子供の頃の横浜線、橋本駅はこんな感じでしたよ

星ヶ山方面が・・・

真鶴半島と朝日の当たる?

途中の空き地に入ると、相模湾と大山、丹沢など

NTT電波塔

ここには、椿?の並木のように植えられている

また真鶴半島

あれが星ヶ山のようです。

笹藪の中の道を進むと、藪の分岐!そこを進むと三角点があった。標識も!
前の写真のところから笹藪となり・・・ここまで酷い笹藪

近くの木に登ってみると富士山がちょこっと

今日初めて、道標がありました!

さらに・・・観光地か!弾正屋敷跡?

道が広くなりました。

こんな感じで、箱根ターンパイクまで行けます!

箱根ターンパイク、そのまま車道へでる。が反対側に道がない・・・仕方ないので藪へつっこむ!

登山道に合流しました。下りで使う予定の湯本へ下る道です。

山頂、着きました!展望まるでなし。道標には畑宿からの道と車道(ターンパイク)からの道、と登って来た湯本からの道の表示あり。さきほど車道に出たときに上に歩いて行けば道があったかも(笑)

三角点

山頂のそばの電柱のようなものに登って・・・ちょこっと富士山?良い子は、まねしない!

電柱に登った私・・・

山頂から東に30m?少し広くなっているので休むならここ?テント10張りは行けます!

同じ場所

湯本へ下ります。小田原方面。この時すでに道間違ってる?

箱根の山が初めて良く見えました

関白路『御所山砦』入口という分岐があったので行ってみる。何もない・・・このポールに←箱根ターンパイクと書いてある・・・すでに道間違えてる・・・

この尾根の先から上がってきて、この木の反対側で休んでました。ビバークを視野に、もう少し登ろうと・・・下の板きれに、箱根湯本の文字・・・笑

三角点406.4　稜線の下り唐突に表れる。とくにピークと言う所でもない

ここの右側から出て来ました。鎖がかかっているので?私有地?

箱根湯本駅に着きました

感想

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箱根の登山地図をみると、白銀山・・・破線登山道、手入れされてない、不明瞭・・・そんな山に行ってみたいのが私の登山(笑)

登り、予想どおりの笹藪あり、境界標識があり道を外すことはない!というか外せない笹藪の回廊を進む。



星ヶ山を過ぎて、尾根を乗り換えるところ?で初めて指導標がでてきた。そこから、道は歩きやすくなる。箱根ターンパイクまでどんどん進む。箱根ターンパイクをどうやって渡るのかが、今回とても気になっていたのだが、普通に車道を渡るだけでした。しかし反対側に道が見当たらない。少し下へ下ってみたがないので、藪につっこむ。やっぱり道ない・・・仕方なくそのまま藪進む。さっきと違って、隙間はほとんどない、笹藪・・・きつい・・・十数分登るとどっちが山頂かわからない、地図とにらめっこ藪で見通しまったくない。コンパスの表示を信じて西へ・・・少し進むと若干くだって尾根っぽいさらに進むと登山道にでた。それを登ると分岐表示の道標。そこから5分くらいで山頂に着いた。展望まるでなし。そばの電柱みたいな電波塔?に少し登ってみる。箱根の山の頭の方が少し見えるくらい・・・だめだこれは!さっさと下ることにするが、やはり山頂そばの少し広くなっているところで、ちょっと休む。それから下り始める。2時間もあれば楽に降りられると思った。しかしどんどんターンパイクの音が近づいてくる。ほとんど真横に・・・ここで道間違えに気付く←遅すぎ!登り返して、分岐になっているところを行ってみる。一つ目少し下ってみるも植林帯に入り込み・・・二つ目斜面をどんどん巻いて行く・・・作業道っぽいが・・・目的の尾根まで巻いて行けるかも・・・との期待からどんどん進んでいく、かなり歩いた。小さな沢(水なし)を二つくらい渡ると道が不明・・・まいった。しょうがない、上に見える尾根を登ろう。ちょうど明るくなっている尾根の上まで登ってみる。道が無い・・・だめか仕方ない、お茶飲んで一息つく。しょうがない、もう少し登ってみるかと、4、5歩登るとそこに木の板、箱根湯本の文字が・・・笑うしかなかった。無事下山完了。迷っていたのは1時間くらいでした。

コメント

MATSU

araigengaさん、こんばんは。
箱根でお泊になるところでしたね。
どうしてもダメそうだったらターンパイクからヒッチハイクもありかも。
でもターンパイクはスピードが出やすいから轢かれる可能性も大ですね。

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MATSUさん、こんばんは
今回はちょっと、ビバークか？考えてしまいました。たまには、こんなこともあります
MATSUさんは、マラソンですね、いよいよ近づいてきましたね･･･別の大会で、足慣らしとは準備万端って感じですね

サク姉

Miss Bike
白銀林道、オフロードバイクで走ったことあるかも。
大昔

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sakusakuさん、マジっすか！
あっちこっちに足跡を残していますね
名前がいいですね！白銀！
今日は雪になってるかも･･･