ダイヤモンドトレール
金剛山・岩湧山
最終更新:ヤマレコ/YamaReco
| アクセス |
◎マイカー:阪奈和自動車道羽曳野ICより約30分 【駐車場】約9台、無料 手前に水越川公共駐車場:約30台、無料(現在地からのルート) ◎公共交通機関:近鉄富田林駅前より「金剛バス 千早線 水越峠行」に乗車し「水越峠」で下車(※土日祝運行) 金剛バス(水越峠行 時刻表) 金剛バス(富田林駅前行 時刻表) 金剛自動車 現在地からのルート |
|---|
基本情報
| 標高 | 515m |
|---|---|
| 場所 | 北緯34度26分36秒, 東経135度40分54秒 |
| 峠 | |
|---|---|
| 登山口 | |
| バス停 |
山の解説 - [出典:Wikipedia]
水越峠(みずこしとうげ)は、奈良県御所市と大阪府南河内郡千早赤阪村の境にある峠。戦後は主要地方道富田林大淀線に指定され、国道昇格直前の1967年(昭和42年)11月に自動車での通行が可能となった。
1980年代初頭までは非舗装道路であった。その後舗装はされ、道幅は狭いが南河内地域と葛城・吉野方面を結ぶ幹線道路としてかなりの交通量があった。
1997年(平成9年)5月に水越トンネルが開通したことにより峠の交通量は激減した。
現在は国道309号の旧道が通る。
大和葛城山と金剛山の間の峠であり、これらの登山口でもある。このため付近には登山者の自動車がよく駐車されているが、水越峠から大阪側へ少し行ったところに千早赤阪村村営の無料駐車場(30台分程度)がある。
土休日限定で、金剛バスが近鉄長野線 富田林駅と水越峠を結ぶ路線バスを運行していたが、2023年12月の金剛バスの事業廃止により河南町が運行事業者となる4市町村コミバスに転換されて約4?手前となる東水分バス停までの運行(千早赤阪メモリアルパーク。金剛バス時代も平日は当停留所まで運行)となり、水越峠には路線バスは乗り入れなくなった。
峠から奈良側に少し降りた所に祈りの滝がある。


水越峠の山行記録へ















Loading...