ヤマレコなら、もっと自由に冒険できる

Yamareco

永田橋(ながたばし)

最終更新:Yamaotoko7
基本情報
標高 120m
場所 北緯35度44分20秒, 東経139度19分10秒
カシミール3D
展望ポイント

山の解説 - [出典:Wikipedia]

永田橋(ながたばし)は、東京都福生市北田園二丁目 - あきる野市草花の多摩川に架かる東京都道29号立川青梅線(永田橋通り)の橋長244.3 m(メートル)のスペーストラス橋。
本橋では架替時に経済性や景観性などの観点から国内で初めて鋼とPCの複合橋であるスペーストラス橋が採用された。スペーストラス橋とは鋼部材である下弦材とコンクリート部材である上床版を鋼トラス材によって3次元的に結合したトラス構造の橋梁であり、波形鋼板ウェブ橋の波形鋼板ウェブを鋼トラスに置き換えた合理化複合トラス橋をさらにコンクリート下床版を鋼製の下弦材に置き換えた構造となっている。1990年にフランスのロワーズ橋で初めて採用され、日本国外では10橋近い実績があるが、国内の道路橋では本橋が初めてであった。本橋の上床版は主方向、横方向ともに床版内にPC鋼材が配置された場所打ちPC床版となっている

  • 形式 - PC4径間連続スペーストラス橋

  • 活荷重 - B活荷重

  • 道路規格 - 第4種第1級

  • 設計速度 - 60 km/h

  • 橋長 - 244.300 m


** 支間割 - 60.000 m + 2×60.300 m + 62.100 m

  • 幅員


総幅員 - 16.800 m
有効幅員 - 16.000 m
車道 - 9.000 m
歩道 - 両側3.500 m

  • 橋台 - 逆T式橋台(直接基礎)2基

  • 橋脚 - 小判形壁式橋脚(ニューマチックケーソン基礎)3基

  • 設計 - セントラルコンサルタント

  • 施工 - フジタ(下部工)川田建設(上部工)

  • 架設工法 - 固定式支保工架設工法


付近の山

この場所を通る登山ルート

この場所を通る登山ルートはまだ登録されていません。

「永田橋」 に関連する記録(最新10件)

奥多摩・高尾
09:5147.3km3,318m8
  4    9  1 
2024年04月23日(日帰り)
奥多摩・高尾
02:447.7km200m1
  25    1 
2024年04月14日(日帰り)
奥多摩・高尾
02:3714.1km536m2
  6    3 
2024年04月11日(日帰り)
奥多摩・高尾
05:1916.3km546m3
  9    19 
2024年04月06日(日帰り)
奥多摩・高尾
03:177.4km216m1
  64    58 
2024年04月06日(日帰り)
奥多摩・高尾
05:2916.5km486m2
  76    19 
2024年04月02日(日帰り)
関東
08:1857.7km7m5
  10    6 
アキラ, その他8人
2024年04月02日(日帰り)
奥多摩・高尾
02:366.7km213m1
  24    39 
2024年04月01日(日帰り)
奥多摩・高尾
03:4618.8km626m3
  11     7 
2024年03月31日(日帰り)
奥多摩・高尾
01:447.7km204m1
  13    66 
2024年03月30日(日帰り)