六甲山半縦走

2019年10月26日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 20.8km
• 登り: 1,528m
• 下り: 1,490m

コースタイム

須磨浦公園駅6:00ー鉢伏山6:35ー鉄拐山7:00ー横尾山8:05ー須磨アルプス8:30ー高取山10:20ー鵯越駅11:50−菊水山13:30ー鍋蓋山15:00−市ヶ原16:00ー新神戸駅17:00

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

写真

新神戸駅のロッカーに荷物を預け、始発の地下鉄で須磨浦公園へ。薄暗い中スタートする。

国道2号線と海

明石海峡大橋と淡路島、そして懐かしい垂水の町。

展望が良い鉄拐山。

登山道はよく整備されていて、道標も多い。

高倉山から高倉団地へ階段を延々下る。

団地を横切り、階段を延々登って栂尾山へ。

横尾山山頂。

須磨アルプスと言われる痩せ尾根を通過する。

この辺り、全縦大会の日にはかなり渋滞するそうだ。

横尾の住宅街。

高取山への登りはキツかった。時折海が見える。

高取山山頂はこの上。

ここに高取山山頂の碑があった。

ポートアイランドの先に神戸空港が見える。

鵯越駅。有馬温泉行の電車が・・・。乗りたい‼

渓流を眺めながら歩く。ようやく山らしくなってきた。

菊水山に到着。

見覚えがある菊水山山頂の石碑。

再び下って目指すは鍋蓋山。

市ヶ原。今回はここまでとしよう。新神戸駅へ下山開始。

大分下ってきた。

布引雄滝

感想

midori28

神戸育ちなので、学校の遠足などで六甲山系のいくつかのピークを踏んだ事があるし、全山縦走大会に参加した人から写真を見せられた事もあったが、何を好き好んで夜の山を炭鉱夫のような恰好で（頭のライトを見てそう思った。）登るのだろうかと若い頃は思ったものだ。その私が40年後に自分もヘッデンで全縦をやってみようと思うなんて・・・。
とは言え1日で全縦するのは無理なので、まず新神戸駅までの半分縦走にトライしてみることにした。
スタートの須磨浦公園駅に着いた時はまだ薄暗かったが、縦走すると思われる人が同じ電車から3人下りたので、着いて行くことにした。すぐに姿は見えなくなったが、30分もするとすっかり明るくなり、思っていたよりも道標が完備していたし、後から次々登山者が追い越していくので、道を間違えることはなかった。
しかし、思いの外小さなアップダウンが多く、特に高取山への登りがきつく、ここですっかりバテてしまった。前日幼馴染に「新神戸までなんて絶対無理。せいぜい高取山までね！」と言われたのを思い出し、意地で頑張った。
最後は足が痛くなり、計画より2時間遅れで新神戸駅に到着したが、山を始めたころより狙っていた六甲山全山縦走の半分（？）を歩くことができ、満足している。
残り半分も今年中に歩いてみたい。