北摂里山博物館に新しく追加された里山「武庫・狭間・弥生の森」

2020年01月20日(月) [日帰り]

• GPS: 01:39
• 距離: 5.6km
• 登り: 45m
• 下り: 91m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:40
• 休憩: 0:00
• 合計: 1:40

10:21 神戸三田インター北交差点
12:01 嶋ヶ谷交差点

北摂里山博物館のHPに「北摂里山30に追加された里山」が掲載されていました。
その中に歩きなれた「狭間こみち」や「弥生こみち」を見つけました。
あらあら、これは早速再訪しなくては。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

神戸三田インター北交差点をスタート地点。
ゴールは嶋ヶ谷交差点としました。

コース状況／危険箇所等

遊歩道レベルの土道です。
住宅道路沿いなので、どこからでもすぐにエスケープ可能。
お手軽な散歩道です。

写真

北摂里山博物館のHPより拝借しました。
新たに4つの里山が追加されたということです。
以前からよく歩いている狭間こみち、弥生こみち（画像右下）じゃあないですか！
さっそく追加のお祝い（？）に歩きましょう。

取り付き地点の神戸三田インター北交差点へ向かっています。
鉄塔をのっけた、正面奥のこんもりとした山端が取り付きです。

神戸三田インター北交差点。
左側の鉄塔を目指します。

歩道から鉄塔へ延びる階段を上ります。

登り切ったところ。
よく手入れされていますね。
フェンス沿いの通路を直進です。

ちなみにこの画像は2015年7月の同じ地点。
背丈より高い草ぼうぼう。
これじゃあ道があるとはわからないですね。
この時は顔中葉っぱによる擦り傷だらけになったっけ・笑

通路は突き当りで、自然に山道へと続きます。

明るく気持ちのいい自然の道。

ロングすべり台のある公園を通過。

ここから右端の鉄塔を経て、指さす鉄塔のあたりまで続いている里山を歩きます。
その奥の薄っすらと見える山並みは、六甲山です。

最初の鉄塔。
北摂鹿の子台線ナンバー26。
この後も鉄塔沿いに道が続きます。
つまり、今から歩く弥生小径や狭間小径は関電道を兼ねているのかな？
でも関電の矢印看板はありませんでした。

フラットで歩きやすいです。

里山を守る会の方々がつけてくださっているのでしょうか。
道沿いの樹木には名札がたくさんついていました。
ありがとうございます。

白いフェンスの右、土の道を歩いています。
フェンスの左は自転車でも走れそうな砂利道。
さらにその左側はアスファルト道路。

この道の北側は三田市で、南側は神戸市です。
これは神戸市でよく見かける看板ですね。

カサコソ。

静かな湖面の池を見つけました。

池から南に下るいい道が続きます。
どこへつながっているのでしょう。
このまま進むと山から下りてしまうので、今日はここまで。
引き返します。
次回のお楽しみを残しておこう。

この辺り、弥生が丘という住宅地沿いにあるから弥生が丘こみちなのね。

凸凹ナシ！！

冬の里山色だ＾＾

背後は住宅地だよ？
ここで撃つ？

狭間が丘地区に入ってきました。

車道沿いだけど、いい雰囲気の土道です。

コース上、貴重な上り下り個所・笑
階段ついています。

熊野神社（神戸市北区）への分岐点。
2015年7月に歩いた時は立ち寄りましたが、今日はパス。

気持ちよい道が続きます。

地元の方の活動拠点かな。

北摂三田高等学校の裏を通ります。

この辺りで狭間が丘小道も終わりでしょう。

北摂鹿の子台線の鉄塔も、ナンバー37まで来ましたよ。
12基、通過してきたことになるんだね。

好きな冬景色。

分岐点です。
右は車道へ下ります。
直進は鉄塔で行き止まりです。
左は「ブイブイの森」。
右の道も左の道も、最後は同じ所へ行きます。
ならば迷わず左へ。

ブイブイの森案内看板です。

ブイブイの森はよく整備された公園です。

嶋ヶ谷交差点にあるブイブイの森入口に到着。
今日はここでハイキングの終わりです。

感想

takatukimaki

やっと少しは歩いてみようかな、というぐらいに・苦笑
今日はほぼフラットでのんびり歩けるお散歩コースを散策。
久しぶりの自然は心地よかったです。
山へはまだまだ出かけられませんが、ちょっとは体力がついたかなと満足満足(;^ω^)