本仁田山〜川苔山

2020年12月06日(日) [日帰り]

• GPS: 04:54
• 距離: 13.8km
• 登り: 1,457m
• 下り: 1,473m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:24
• 休憩: 0:30
• 合計: 4:54

7:24 奥多摩駅
7:30 7:30 氷川国際釣場
7:51 7:55 安寺沢
8:57 8:58 本仁田山−花折戸尾根分岐
9:00 9:06 本仁田山
9:16 9:16 鉄砲指
9:21 9:22 コブタカ山
9:33 9:33 大ダワ
9:56 9:56 鋸尾根1165mピーク
10:12 10:13 鋸尾根1240mピーク
10:15 10:16 舟井戸
10:23 10:25 川苔山舟井戸水場
10:34 10:47 川苔山
10:59 11:00 舟井戸
11:56 11:56 大根ノ山ノ神
12:09 12:09 熊野神社分岐
12:18 鳩ノ巣駅

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

コース状況／危険箇所等

大休場尾根は見通し良く危険箇所もないですが、枯葉が多いのでボーッと歩いてると
踏み跡を見落としがちになるので注意。

写真

朝7時の鳩ノ巣駐車場状況、5割ちょいの駐車率。
トイレが綺麗になってました。
鳩ノ巣駅より電車で奥多摩に向かいます。

奥多摩駅到着。
目の前のバス停は川乗橋や日原の方向に行くバスのバス亭。
乗ってきた電車から大休場尾根方向に進むのは私一人でした。

こちら側から進みます。

国際マス釣り場のところの橋を渡る。

橋から見る工場。

逆側。
陽に当たった山とのコントラストがいい。

ここを右折し。

民家脇が登山道入口になります。
本仁田山まで2.2Km、川苔山までは5.8Km。
意外に本仁田山から川苔山まで距離があったのに驚いた。

木々の向こうは鷹の巣山かな。

こんな感じで落ち葉が凄いです。

振り返る。

本仁田山手前のとこから。
本日も気温が上がるのかな、、いつもは見えるスカイツリーなど
遠望利かず。

空気は冷たい、-2℃程度

本仁田山から見る富士山。
笠雲が掛かってますね。

引きショット。

山頂には誰もいません。
ここでおにぎりを食す。

川苔山が見えてきました。

鋸尾根を越えて川苔山の本道に合流、ここまで一組のご夫婦に
すれ違ったのみ、同じ方向で登って行く人もおらず快適な登山を
楽しめました。

川苔山山頂到着。
山頂は人が沢山いました。

雲取山。

鷹ノ巣山。

ここからは見づらい富士山。
軽く食事して鳩ノ巣駅に下山します。

住宅地が見えてきました。

もうちょい。。

駐車場に到着。
あまり駐車台数は変わってませんね。

感想

guccigucci

前回川苔山を訪れたのは高校生の次男と緊急事態宣言前の3月末だった。
今回はその時と全く逆コースを辿る。

前回本仁田山からの下山を大休場尾根で降りてきたが、その時は結構な人が登ってきていた印象だったのだが、今回奥多摩駅を降りてその方向に進むのは私一人でしたのでこういう時期にはある意味ベストな状況で本仁田山の山頂は勿論、大ダワに降りる辺りまで誰一人と会うこともなかったです。

考えて見たら何年か前は土曜だったのにも拘わらず誰とも会わなかった事もあった
山ではあるので特に珍しくもないか。。

奥多摩駅からの出発時、奥多摩駅の写真を撮ろうと携帯を出してカメラモードにしようとしてたら、なんだか認識せず開かない。
指紋認証が今の時期特に便利なiphone7だったが、バッテリーが
ご臨終で漸くフェイスIDのiphoneに買い換えたんだけど、マスク取っても認識せず
ボタンを押しまくってたらいきなり緊急SOS信号が大音量で鳴る始末、。

その際は大変お騒がせ致しました、ちょっと恥ずかしかったです。。

今回のルートは概ね危険箇所もなく大休場尾根も本仁田山から川苔山までも気持ちの良い登りがこれでもかと続くMっ気のあるルートですが、全般今の時期は落ち葉が多く踏み跡が不明瞭なところがいくつがあるので注意が必要です。