本仁田山・川苔山（奥多摩駅→鳩ノ巣駐車場）

2022年01月03日(月) [日帰り]

• GPS: 07:10
• 距離: 14.8km
• 登り: 1,698m
• 下り: 1,720m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:15
• 休憩: 0:56
• 合計: 7:11

距離 14.8km 登り 1,700m 下り 1,727m

7:29 奥多摩駅
7:39 氷川国際釣場
8:06 8:10 安寺沢
8:52 8:55 標高820m付近
9:52 本仁田山−花折戸尾根分岐
9:53 10:03 本仁田山
10:15 鉄砲指
10:22 コブタカ山
10:38 10:39 大ダワ
11:02 標高1000m分岐
11:11 11:15 標高1080m付近
11:36 11:37 舟井戸
12:00 12:22 川苔山
12:38 舟井戸
12:41 12:42 鋸尾根1240mピーク
13:00 13:03 鋸尾根1165mピーク
13:22 13:25 大ダワ
14:05 14:08 大根ノ山ノ神
14:26 14:27 熊野神社分岐
14:31 熊野神社
14:40 町営鳩ノ巣駐車場

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

・町営鳩ノ巣駐車場を利用
・鳩ノ巣→奥多摩はJR利用

コース状況／危険箇所等

・川苔山へと至る登山道のうち、川乗橋から川乗林道を経由するルートは3月中旬まで通行止め（詳細は奥多摩ビジターセンターのHPを確認のこと）
・大ダワからの東巻道は所々足元が狭くなっており、通過の際は滑落に注意

写真

安寺沢から大休場尾根を目指す途中、木立の間から御前山を望む

こちらは六ッ石山と鷹ノ巣山

本仁田山山頂からの富士山

富士山をアップで
解像度的にこれが限界…

大ダワまで約200m下降
鋸尾根は登ることが多いので、今回は未だかつて歩いたことがない尾根東側の巻道ルートを選択

巻道の前半は急斜面にこのような桟道がかけられている

川苔山山頂直下の東斜面の登山道脇の残雪

川苔山山頂
雲取山をバックに

川苔山山頂からの展望��
雲取山から鷹ノ巣山、六ッ石山へと連なる石尾根を一望
その奥には大菩薩嶺

川苔山山頂からの展望��
樹々の間から富士山を望む

川苔山山頂からの展望��
蕎麦粒山から雲取山までを一望

川苔山ともお別れ
この後は鋸尾根経由で鳩ノ巣へと下山

鋸尾根から望む大岳山
奥は丹沢山塊

鋸尾根の上部

鋸尾根を下降中
正面は瘤高山、奥は大岳山

鋸尾根の下部

鋸尾根を下り切り、巻道と合流

鋸尾根全景

感想

ridgewalker

・2022年登り初め。どの山を登るか悩んだが、Uターンラッシュの渋滞を避けるため、近場の山を登ることに。
・3週間ぶりの登山だったため、足慣らし兼ねて川苔山をサクッと登るつもりでいたが、いざバスに乗り込む段になって運転手の方から川乗橋からの登山道はまだ通行止であることを知らされ愕然…。運転手の方に感謝するとともに、事前の確認不徹底を深く反省。
・ということで、奥多摩駅の寒空のもと登山計画を練り直し。以前にも何度か歩いたことがある大休場尾根から本仁田山を経由して川苔山を登ることに。このルートはアップダウンがあり距離もそこそこあるため、なまった身体には堪えるかと思いきや、年末年始で十分に休養できたのか、思いのほか身体が軽くて好調。へばることなく気持ちよく歩き切ることができ、良いスタートになった。