記録ID: 4390800
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ハイキング
東海
最後の「坊ヶ峰」
2022年06月12日(日) [日帰り]
体力度
2
日帰りが可能
- GPS
- 02:30
- 距離
- 8.4km
- 登り
- 681m
- 下り
- 671m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 2:26
- 休憩
- 0:00
- 合計
- 2:26
17:12
ゴール地点
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年06月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
写真
撮影機器:
感想
豊橋市民ですが、yamasukaさんの情報で、初めて豊橋自然歩道の一部が廃止になると知りましたので、ちょっと様子を見に行ってきました。特に本坂峠から中山峠が歩けなくなるなんて、あり得ません。
ヤマレコで政治的な事を言うのは控えますが、本当にその決断は正しいのか、やむを得ない事なのか、近隣の市町村とはちゃんと協議したのか、市民の意見は聞いたのか、残念です。
ここに来るのは豊橋市民だけではなく、ヤマレコの記録を見ていると、結構遠くからも登りに来ています。
例えばお金の問題で、入山料を取ると言うなら喜んで払いますし、色々と問題があるとは思いますが、もっと良い解決方法が見つかる事を願わずにはいられません。
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コメント
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自分も今日二日酔い醒ましがてら座談山にランチしに行きましたが山頂付近?で同じ看板を見ました。
3か月前に通った時はなかった ような。。。と思いながらスルーしましたがまさか他にもあったとは。
同じく豊橋市民ですが恥ずかしながらカエルさんの山行記録で初めて知りました。
私も別の人の日記で初めて知りました。
新聞の情報でしか理由は分かりませんが、何か釈然としない理由で裏がありそうだなぁ。
がっかりというか、豊橋市民として恥ずかしいですね。
豊川や新城、他県の山もたくさん登らせてもらってるんでね。。。
マジですか? 何があったんですかね〜?(新聞の情報も知らないので)
筈ヶ岳といい、坊ケ峰といい愛知130で登れない山がでてしまうとは・・・ さみしい(涙)
表面的に聞こえて来るのは、歩道の整備をしていただいていたボランティアの高齢化で続けられない、かといって市にはお金はないので閉鎖やむなしって事らしいですが、(図々しいかもしれませんが)利用している人の意見が全くないですよね。
批判覚悟で言いますが、ヤマレコを使って山を歩き回っているレベルの人からすると、そりゃあ整備されてた方が歩きやすいですが、別に草ボーボーでも、倒木があっても、スズメバチが出ようが、そんなのはリスクとして理解の上で山に入っているので、整備されてなくたって山に行きたいから行くんですよね。そりゃあ確かに遭難したら迷惑をかける訳ですが、そんな事を言ってたら人間何もできないですよね。
はっきり言って廃止して今後整備はしないというだけなら良いですが、入山禁止と言ったら何もできなくなってしまいます。市としては事故が起こっても責任は持てない、入るなら自己責任で、と言ってくれれば丸く収まると思うんですがね。
色々反論も出ているようなので、動向には注視したいと思います。
全く同感です。
行政の対応は理解できますが、何事につけそこまでびくつく昨今の世の中が何かちょっと異常な気がします。もっと大らかに且つ自己責任(一切責任を負いません)でOKですよね!
それで入山禁止等にされてしまうのは不本意です。もしかの時に保険に入ってますから…
https://www.city.toyohashi.lg.jp/10609.htm
これ読むと豊橋自然歩道推進協議会の成り立ち、運営がわかるかと思います。豊橋発祥の530運動との関係も・・・
以前から運営については、行政とも話していたそうで、その結果がコレとは、豊橋自然歩道推進協議会の皆さんも、利用者もとっても残念な気持ちになってしまいますね。
今後の動向も気になるところです。
実際のところ湖西市の看板も設置してあるし、そちらとも、もう少し協議していただいて、いい方向になること期待してるんですけど・・・
年4000万かかるっていうことを行政側は記事に出していましたけど、じゃあ今までざっと47年間×4000万=1,880,000,000円協議会の方他ボランティアの方がまかなっていたってこと?やってもらってったって事?ろくな補助金もつけずに手弁当で・・・その間には少しばかりの予算のアップの要求もあったであろうに、知らぬふりしてたってこと???
少しでもいい方向へ進むことを願っています。
こんなに歩けなくなったら困ってしまいます。
たぶん禁止になっても、脇から不法侵入すると思いますが(笑)。
そもそも禁止が、法に基づく強制力があるものなのでか疑問だと思っていますので、情報収集してます。^_^
昔聞いたのは、豊橋自然歩道は豊橋市がちゃんと許可をとって運営していて、そこが一つ問題が発生するんではないかということです。
現地には湖西市の建てた道標もあるんですが、そういうものが廃道となった場合どうなるのか?できればその許可の譲渡?再申請?できればいいんではないかと思います。(行政がやってくれるのが一番なんですけどね)
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