丸山・庭戸山・黒尾山 鈴鹿300座37/300

2022年09月21日(水) [日帰り]

• GPS: 04:36
• 距離: 7.5km
• 登り: 829m
• 下り: 817m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:23
• 休憩: 0:08
• 合計: 4:31

6:44 蓼畑橋西詰鉄塔巡視路登り口
7:45 7:51 丸山
8:07 8:07 庭戸山
8:19 8:19 腰越峠
9:19 9:20 黒尾山
10:07 10:08 腰越峠
10:21 10:21 庭戸山
10:39 10:41 丸山
11:21 11:21 蓼畑橋西詰鉄塔巡視路登り口
11:21 ゴール地点

写真

9/21 6:44

9/21 7:46

9/21 7:49

9/21 8:04

9/21 8:05

9/21 8:05

9/21 8:06

9/21 8:15

9/21 8:15

9/21 8:16

9/21 8:28

9/21 8:35

9/21 8:39

9/21 9:19

9/21 10:00

9/21 10:10

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9/21 10:20

9/21 10:21

撮影機器：

AQUOS R6 SH-51B docomo シャープ

感想

Maron

鈴鹿300座の為だけに行くことになった三座。
MAP上ではほぼ一本道で下調べも殆どなくナメて山行して後悔。
まずは登山口にアスファルト道路が左にありますが間違い。駐車場の奥に入口あります。
この山はピンクテープはあるものの標識等一切無い道で、道中電力会社の識別標識のみあります。
前半３０分位すると急登始まります。
この登山道は尾根歩きか急登の繰り返しで、足場は非常に良くありません。急登になると道は無く、兎に角頂点目指す感じで下りば非常にマズイ!と思いながら黒尾山迄何とか到着。
下りはＧＰＳチェックをこまめに行った方が吉。直ぐにピンクテープ見失う所多数有り。
登りに感じた下りはやはり大変でこの勾配で木の根やガレ場は滑らずに降りれる訳ないじゃん！数回滑りました。手指にちょっと切り傷で済んだのでまぁ良しとして下山。
一回行けばもう満足です。ここのコースは登りだけに使いたい。そうなると銚子方面からの下山が良いかも。ただロングコースになるかな？（私的な思い）