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Yamareco

記録ID: 601552
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山滑走
甲信越

阿寺山

2015年03月15日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
06:14
距離
9.3km
登り
1,158m
下り
1,140m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:05
休憩
2:09
合計
6:14
距離 9.3km 登り 1,158m 下り 1,158m
6:55
35
広堀橋
7:30
7:47
91
尾根取り付き(休憩)
9:18
9:38
32
1100m地点(休憩)
10:10
10:38
45
1260m地点(シールトラブル)
11:23
12:01
34
12:35
13:01
8
尾根取り付き(休憩)
13:09
ゴール地点
天候 快晴!
過去天気図(気象庁) 2015年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
広堀橋手前の除雪終点に駐車。5−6台可。帰りに途中の道幅の広めのところに1台停まってました。
コース状況/
危険箇所等
急登が続くけど、登った分以上(!)楽しく滑れる。頂上は素晴らしい展望。
ジャバミ沢への滑りも超楽しい。コースもいろいろ取れそうだが、コース取りによっては横の斜面からの雪崩に注意。
広堀橋駐車スペース
1
広堀橋駐車スペース
広堀橋を渡る
広堀橋から阿寺山
広堀橋から阿寺山
広堀川右岸の林道を進む
広堀川右岸の林道を進む
尾根取り付きに到着。進む先はまだ日が当たらないけど、
尾根取り付きに到着。進む先はまだ日が当たらないけど、
振り返ると山が光っている。
振り返ると山が光っている。
尾根を登っていくと、朝日が上がってきた。
尾根を登っていくと、朝日が上がってきた。
結構急な登りです。
結構急な登りです。
1100mくらいで緩い雪原に出る。
お天気は最高だけど、結構風が出てきた。
1100mくらいで緩い雪原に出る。
お天気は最高だけど、結構風が出てきた。
左手には八海山、
左手には八海山、
右手には巻機山。
右手には巻機山。
さらに登っていくと、
さらに登っていくと、
八海山や
巻機山ももっとよく見えるようになる。
巻機山ももっとよく見えるようになる。
先行トレースは風で消えてしまった。
2
先行トレースは風で消えてしまった。
1350mくらいで急登は終わり、頂上直下は雪原。
1350mくらいで急登は終わり、頂上直下は雪原。
頂上へ最後の緩い登り。
頂上へ最後の緩い登り。
山頂到着〜。
バックは巻機山。
山頂到着〜。
バックは巻機山。
バンザ〜イ!
バックは八海山&越後駒。
3
バンザ〜イ!
バックは八海山&越後駒。
こちらは越後駒&中ノ岳。
1
こちらは越後駒&中ノ岳。
Uちゃんのシールはこんなことになっていた。
ゲッコーはもう結構?
3
Uちゃんのシールはこんなことになっていた。
ゲッコーはもう結構?
最近ハマっているリンツチョコレート。
ゴールドバニーを連れてきた。
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最近ハマっているリンツチョコレート。
ゴールドバニーを連れてきた。
可愛いけど、食べると中が空洞だった!(怒)
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可愛いけど、食べると中が空洞だった!(怒)
のんびり景色を楽しみます。
越後駒&中ノ岳
のんびり景色を楽しみます。
越後駒&中ノ岳
丹後山から巻機山へと続く山々
丹後山から巻機山へと続く山々
こちらは魚沼市街方面
こちらは魚沼市街方面
遠くに見えるのは鳥海山?
遠くに見えるのは鳥海山?
さて、滑りますよ。
1
さて、滑りますよ。
最初はカリカリ部分でコケそうになったけど、
最初はカリカリ部分でコケそうになったけど、
ロケーション抜群で楽しいです。
1
ロケーション抜群で楽しいです。
1100m付近までの斜面。
ちょっと重いけどパウダー。
2
1100m付近までの斜面。
ちょっと重いけどパウダー。
最高デス。
1100mからはジャバミ沢へ向かって降りていく。
途中で緩い沢状を通過。
1
1100mからはジャバミ沢へ向かって降りていく。
途中で緩い沢状を通過。
先行者は沢芯に入ったようなので、
先行者は沢芯に入ったようなので、
まだ沢へ降りず、尾根状をまっすぐ滑る。
まだ沢へ降りず、尾根状をまっすぐ滑る。
尾根が終わるところで沢芯へと降りて合流。
2
尾根が終わるところで沢芯へと降りて合流。
あとは沢の中の重い雪を滑って、
あとは沢の中の重い雪を滑って、
昨日のトレースに従ってトラバースすると、
昨日のトレースに従ってトラバースすると、
尾根取り付き地点にピッタリ到着。
尾根取り付き地点にピッタリ到着。
暑くてたまらないので、のんびり休憩。
すっかり春。
1
暑くてたまらないので、のんびり休憩。
すっかり春。
広堀橋へは日向はストップスノーでした。
広堀橋へは日向はストップスノーでした。
広堀橋に到着。
赤が登った尾根、緑が滑ったルート(と推測)。
3
赤が登った尾根、緑が滑ったルート(と推測)。

感想

昨年は山頂まで行ったけど、ガスで展望がなかった。今回は山頂からの景色を見るためのリベンジでした。

快晴予報に旅館の朝食をパスして登山口へ。除雪終点には先着車2台(うち1台は昨日から駐車?)。すぐにもう1台やって来た。
先着の単独おじさまとすぐ後から来た単独男性は尾根取り付き地点で先行していき、結局頂上まで追いつけなかった。
昨日のものと思われるトレースがあったけど、朝の時点ではカリカリでトレースを逸れてもラッセルなし。急な尾根の登りで私のみクトー装着したけど、案外昨日の東谷山よりシールが効いた。
山頂2段下でUちゃんのシールにトラブル。結局シールに穴まで開ける工作までしないとダメだったようだけど、何とか山頂まで行けた。快晴じゃなかったら、トラブル地点で止めてたかも(Uちゃん談)。
山頂手前で先行2名がちょうど滑り出し。

山頂では狙い通りの快晴で大展望ゲット。しかもさっき待ってた地点より風もなく、寒くもない。最高デシタ。ほどなく、もう一人の単独男性が到着。
穏やかな山頂でのんびりしたあと、滑り出し。下の台地でもう一人単独男性が登ってきていた。結局、今日出会ったのは単独男性ばかり4人だった。

滑りは2段下までは去年とほぼ同じ斜面。去年ほどのいいパウダーではなかったけど、いい斜度と樹間の素晴らしい斜面。
そこから下は去年は遠くの雪崩音にビビって登った尾根を滑ったけど、今回はジャバミ沢へ。といっても、開けた沢状に入るのはかなり下部で、そこまではいい斜度の樹林帯。ここの斜面もすごく楽しかった。沢状に入ってからはストップスノー。
昨日の方の絶妙なトラバースラインがあり、尾根取り付きへ戻る。

取り付きで暑い日差しを浴びながらまたのんびり休憩。。。春ですね〜。
林道は日陰はまだカリカリだったけど、日向はストップスノー。落差が恐ろしいほどでコケそうになった。

去年も山スキーにいい山だとは思ったけど、今回は最高デシタ。




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