登山じゃないけど、ごめんなさい！ローカル線乗り継ぎ米子から広島

2024年08月11日(日) [日帰り]

• GPS: 09:54
• 距離: 270km
• 登り: 3,111m
• 下り: 3,111m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:00
• 休憩: 0:54
• 合計: 9:54

距離 270km 登り 3,111m 下り 3,111m

7:36 米子駅（伯備線）
7:39 7:40 東山公園
7:44 7:47 伯耆大山
7:52 7:53 岸本
7:58 7:59 伯耆溝口
8:07 8:08 江尾
8:10 8:11 武庫
8:16 8:19 根雨
8:27 8:28 黒坂
8:33 8:34 上菅
8:38 8:44 生山
8:53 8:54 上石見
8:58 8:59 新郷
9:05 足立
9:13 9:22 備中神代
9:30 新見（約３時間半待ち）
12:58 新見（芸備線）
13:04 布原
13:08 13:09 備中神代
13:14 13:15 坂根
13:19 市岡
13:23 13:24 矢神
13:28 野馳
13:35 東城
13:46 備後八幡
13:55 内名
14:03 14:04 小奴可
14:10 道後山
14:24 備後落合（列車乗換）
14:40 備後落合（芸備線）
14:54 14:55 比婆山
14:59 備後西城
15:07 15:08 平子
15:13 15:14 高
15:25 15:28 備後庄原
15:30 15:31 備後三日市
15:33 15:34 七塚
15:37 山ノ内
15:42 15:43 下和知
15:48 塩町
15:51 神杉
15:56 15:57 八次
16:00 三次（列車乗換）
16:05 三次（快速みよしライナー）
16:21 16:22 甲立
16:31 16:32 向原
16:42 16:47 志和口
17:06 17:07 下深川
17:10 玖村
17:14 17:15 安芸矢口
17:18 17:19 戸坂
17:25 矢賀
17:30 広島

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

写真

8/11 6:46

朝の米子駅

8/11 7:03

米子駅構内

8/11 7:07

7:36発、伯備線新見行に乗車します。

8/11 7:48

山陰線と別れていきます。

8/11 7:49

大山が見えてきました。

8/11 7:49

今日の大山は雲も無く、登山日和というか、暑いでしょうねぇ〜

8/11 8:06

いつも車で通過する江尾駅

8/11 8:15

いつも立ち寄るお蕎麦屋さんの最寄り駅、根雨駅

8/11 9:13

備中神代、駅舎ちっさー！

8/11 9:26

新見到着

8/11 9:27

米子から乗車してきた伯備線列車

8/11 9:40

新見駅前

8/11 9:44

高梁川河床にある甌穴群

8/11 9:51

新見駅方面

8/11 9:58

姫新線の踏切を渡ります。

8/11 10:05

立派な町家

8/11 10:09

8/11 10:09

日の丸が映えます

8/11 10:09

無料休憩所
帰りに立ち寄り、ビデオを見せて頂いたり、藩主関家について、貴重なお話をお伺いすることができました。

8/11 10:11

三味線横丁という路地

8/11 10:13

倉庫も風情があります。

8/11 10:23

西来寺

8/11 10:24

かなり立派な仁王像

8/11 10:24

8/11 10:25

8/11 10:26

新見初代藩主墓所

8/11 10:26

説明文

8/11 10:27

4代藩主の墓所

8/11 10:27

説明文

8/11 10:28

こんな感じで並んでます。

8/11 10:29

墓所から新見の街

8/11 10:30

境内側から山門

8/11 10:31

ホント、ホント

8/11 10:43

城山公園への陸橋から

8/11 10:48

城山から安養寺を通って下ります。

8/11 10:55

雰囲気の良い空き地

8/11 10:56

綺麗な水路

8/11 12:23

新見駅に戻ってきました。
芸備線で備後落合に戻ります。

込み合う列車内
備後落合で乗り換えて、乗客がかなり減った状態でもこんな感じです。

8/11 14:54

再び比婆山駅

8/11 17:31

三次からは快足に乗って予定より1時間早く広島駅到着です。

三次から乗ってきた列車

撮影機器：

X-T1 FUJIFILM

moto g32 motorola

感想

manboh5555

今日はまず、米子駅から7:36発の伯備線列車で新見に向かいます。
ホームで列車を待っていると、チラホラと昨日の列車に乗車していた人が同じ列車を待たれているのが笑えます。

新見までは混雑もなく良かったのですが、新見の街を散策して12:59発の芸備線備後落合行に乗り込むとかなり混雑しており、何とか座ることはできましたが発車間際には通勤列車のごとく非常に混雑状態となりました。
列車内は立っている人で車窓も見えず写真も撮れず・・・やっぱり楽しむなら青春18きっぷのシーズンは避けるべきだなぁ・・と青春18きっぷを利用している者が勝手なことを考えておりました。

備後落合で三次行の列車に乗り換えると少し乗客も減りましたが、それでも立たれている人も多く、距離が長いだけに大変だろうなぁ〜と思いましたが、考えると体力があって車窓を楽しむなら立って乗車するのが一番良いのではと・・・青春18きっぷの本質がここら辺にあるのかもしれません（笑）

三次駅では広島行快速三次ライナーがホームに停車しており、予定通り30分待って普通で行くか悩みましたが、疲れていることもあり快速で帰ることにしました。

今回は2日間かけて中国地方のローカル線を堪能できて楽しかったので、次回はやっぱり姫新線と因美線ですかねぇ・・・