関東ふれあいの道(東京第2回)高尾駅〜小仏城山〜鳥のみち〜富士見のみち〜下川乗

2018年05月05日(土) [日帰り]

• GPS: 06:43
• 距離: 28.0km
• 登り: 1,908m
• 下り: 1,695m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:19
• 休憩: 0:24
• 合計: 6:43

10:13 高尾駅
10:31 10:31 蛇滝口
10:38 10:38 裏高尾バス停
10:41 10:41 日影バス停
10:48 10:48 ウッディハウス愛林
11:31 11:32 城山
11:51 11:52 小仏峠
12:11 12:23 景信山
13:02 13:02 底沢峠
13:08 13:08 明王峠
13:13 13:13 奈良子峠
13:20 13:20 富士小屋山
13:32 13:36 陣馬山
13:49 13:53 和田峠
14:04 14:04 高岩山
14:09 14:09 醍醐峠
14:25 14:25 醍醐丸
14:39 14:39 大蔵里山
14:42 14:42 山ノ神
15:06 15:06 連行峰
15:14 15:14 茅丸
15:22 15:22 生藤山
15:30 15:30 三国山
15:37 15:37 軍刀利神社元社(軍刀利山)
15:48 15:49 熊倉山
15:56 15:56 坊主山
16:09 16:09 栗坂峠
16:14 16:14 浅間峠
16:48 16:49 上川乗バス停
16:56 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

写真

5/5 10:11

混雑の高尾駅

5/5 10:43

日影沢林道入口

5/5 11:04

林道は涼しい

5/5 11:11

ゲートは閉鎖

5/5 11:27

もうすぐ城山

5/5 11:30

小仏城山

5/5 11:30

城山からの眺望

5/5 11:30

山頂は大混雑

5/5 11:41

景信山まで2.1km

5/5 12:09

景信山に到着

5/5 12:10

景信山から東の光景

5/5 12:11

休憩所は大盛況

5/5 12:22

景信山から北の光景

5/5 12:23

景信山山頂標識

5/5 12:24

陣場山に5.7km

5/5 13:00

底沢峠

5/5 13:07

明王峠(藤野町十五名山)

5/5 13:07

明王峠

5/5 13:22

カラ類の群

5/5 13:32

陣場山おなじみの馬

5/5 13:32

陣場山

5/5 13:33

陣場山は眺望抜群で大盛況

5/5 13:51

和田峠

5/5 13:51

陣場高原下バス停まで3.7km

5/5 13:52

関東ふれあいの道の看板

5/5 14:14

人気もなく、きつい登りが続く

5/5 14:17

醍醐丸

5/5 15:04

連行山

5/5 15:13

茅丸

5/5 15:20

生藤山(藤野十五名山)

5/5 15:20

生藤山

5/5 15:29

関東ふれあいの道の標識

5/5 15:35

最高点は過ぎたのに、嫌らしい登り

5/5 15:36

軍刀利神社元社

5/5 15:42

熊倉山

5/5 16:13

浅間峠

5/5 16:38

残りわずか

5/5 16:45

道路に出てきた

5/5 16:47

上川乗バス停

5/5 17:18

秋川渓谷でジャバジャバ

5/5 17:41

下川乗バス停

撮影機器：

IXY 190 CANON

感想

kanepyon

関東ふれあいの道東京の第2回。
スタートは高尾駅にして、日影沢林道を小仏城山から登ることにした。
高尾駅はハイカーで大混雑。
日影沢林道の入口が案外遠いのにイライラしつつ、林道に入れば一転して涼しい。
今日は早々と歩きに切り替え、小仏城山に到着したのは、11時30分過ぎ。
ここからようやく「2　鳥のみち」。
登山者も多いから、そうそう走るわけにもいかず、基本は早歩き。
すぐに小仏峠に着くから休憩なし。
そこから20分程度で景信山に到着。
撮影ポイントである「景信山山頂の標識」で、通りがかりの人に撮ってもらう。
景信山から陣馬山までは約6キロ。
特に大きなアップダウンもない。
相変わらず登山者も多いので、たまにしか走れないが、それで丁度いいくらい。
大きく体力を消耗することもなく、1時間くらいで陣馬山に到着。
このあとをどこまで行くか悩みつつ、結論は和田峠にすることにしてひとまず出発。和田峠までは10分ちょっとで到着し、関東ふれあいの道の看板を眺めているうちに、先に進むしかないような気がして、次回のスタート地点が陣馬高原下のバス停になってしまうのを避けるためにも「3　富士見のみち」に進むことにした。
出だしは順調だったが、1kmほど歩いたところで、醍醐丸への厳しい登りが始まった。
どうにか醍醐丸にたどり着いたところで、持参したフルーツミックスをボリボリ。
水は和田峠で買った分があるが、エネルギー切れも心配。
しばらく平坦な道が続いたが、醍醐丸から1kmばかり歩いたところで、再び急な上り坂。
ここで足元が多少ふらついていたのか、滑ってしまい手をついて出血があり、歩きづらい。
ほぼ本日の最高地点となる連行峰あたりまでは一本調子の上りだったが、流血しながらどうにかこうにか登り切った。
その先の撮影スポットである生藤山に早くたどり着きたいのだが、細かい上り下りが続く。
どうにかこうにか生藤山にたどり着いたのは3時20分過ぎだから、和田峠から1時間30分経過と、ちょっと想定よりかかっている。
しかも、ここからは富士山が見えるとのことだったが、まるで見えない。
休憩もそこそこに歩きだし、次のピークの三国山へ。
ここでスマホを見ると、なぜか電波が届いて、初めて上川乗バス停の時刻を調べたが、次のバスが16:23だから、50分後くらい。
残りの距離が7キロ弱ということから、いくら下り基調とはいえ、山の中ではほぼ絶望的。
次のバスはというと、17時47分となっていて、この段階で相当遅い帰宅時間になることが判明。
浅間峠で16時20分。
残りは2.5キロでバスはさようなら。こうなると急いでも仕方なく、むしろバス停で待つ時間を減らそうと、じっくり休憩。
結果車道に出てきたのは16時40分くらいで、じきに上川乗のバス停。
とりあえず、1時間以上バスは来ない。
ここでやめようと思って自動販売機を探すが、見当たらない。仕方なく一つ下の下川乗まで走ってみることにした。
しかし、そこにも自動販売機はなし。
1時間もボーっとしていても仕方ない。
幸い秋川渓谷に下りる階段があったので、河原へ。
そして川の水でジャブジャブ洗って、ついでに着替え。
バス停に戻ったのは発射10分前。
定刻通り2台のバスが来て、後ろのバスに着席。
あとは楽ちんだろうと思ったら大間違いで、武蔵五日市の駅に近づくにつれて渋滞。
結局検索した電車より1本遅くなってしまった。
ビールは1本で我慢しつつ、その後は電車を乗り継ぎ、立川の乗り換えでダッシュしながらも、家に着いたら20時15分。
長い1日となった。