今熊山〜刈寄山〜市道山〜醍醐丸 【武蔵五日市〜八王子八峰x1/2〜陣馬高原下】

2012年03月03日(土) [日帰り]

• GPS: 09:05
• 距離: 20.8km
• 登り: 1,523m
• 下り: 1,386m

コースタイム

6:50武蔵五日市- 7:20今熊山登山口バス停付近- 7:35〜7:45今熊神社- 8:15〜8:20今熊山- 9:40〜9:45刈寄山- 12:20〜12:50市道山- 14:20〜14:30醍醐丸- 15:05和田峠- 15:55陣馬高原下

天候

午前　曇り　霧
午後　曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路
拝島 6:26 → 6:44 武蔵五日市(JR)

復路
陣馬高原下 16:40 → 17:16 高尾(西東京バス　540円)

コース状況／危険箇所等

濡れた落ち葉、泥濘、シャーベットのミルフィーユが絶妙な滑りのハーモニーを奏でている以外、特に危険な箇所はありません。
道標もよく整備され、赤テープもそこここにあり、道迷いの心配もありません。

・今熊神社-今熊山
参道のためか、石段が多く、残雪、泥濘が殆どなく、歩きやすい。
危険個所なし

・今熊山-刈寄山
数か所に残雪、泥濘があるが、歩きやすく、危険個所なし。

・刈寄山-市道山(猪畑尾根、峰見通り)
特に危険個所はないが、残雪、濡れた落ち葉、泥濘により滑りやすい個所あり。

・市道山-醍醐丸(吊尾根)
いくつかトラバースがあり。
濡れた落ち葉、シャーベット状の残雪が滑りやすくしているので、注意が必要。
また、醍醐丸への登りのシャーベット状の雪は、とても滑りやすく、登りの踏ん張りがきき難い。

・醍醐丸-和田峠
特に危険個所なし。

・トイレ
今熊山頂近く
陣馬高原下バス停前

写真

3/3 6:58

本日の起点、武蔵五日市駅
今熊山登山口までバスがありますが、時間があるので歩きます

3/3 7:17

今熊山登山口までの途中に小峰公園
桜の名所らしい

3/3 7:35

長い新小峰トンネルを抜けると登山口への道
バスにはトンネルの中で抜かれました

3/4 17:52

バス停は登山口より先にあります

3/3 7:43

金剛の滝を経由して今熊山に行けるようですが、今熊神社を経由して行きます

3/4 17:52

今熊神社

3/3 7:58

社殿は、小さいながらもきれいです

3/4 17:52

社殿の脇に登山道

3/3 8:17

開けたところに出ました
雲が厚くなってきます

3/3 8:26

そして眺めがなくなりました

3/3 8:26

今熊山までの途中に、最後のトイレ

3/4 17:53

今熊山へ

3/4 17:53

霧がかかってきました

3/4 17:53

山頂一つ目
今熊山

3/4 17:53

ここにも神社が

3/4 17:54

刈寄山へ進みます

3/4 17:54

最近人が通っていないようです

3/4 17:54

小動物の

3/3 9:04

足跡ばかり

3/3 9:09

この後、タヌキに会いました

3/3 8:59

蛍光の赤テープがそこここにあります

3/3 9:11

市道山まで無名の小ピークがたくさんありますが、

3/3 9:30

このように巻き道も設けられています

3/3 9:25

一つの小ピークには山名が記されていましたが、ホント?

3/4 17:56

どうでもいいけど、眺めがない

3/3 9:34

巻くことができますが、勿論、刈寄山へ向かいます

3/3 9:39

ピークを登ると道標のない分かれ道
これを左へ

3/3 9:43

道標がありました

3/4 17:56

山頂二つ目
刈寄山

3/3 9:53

山頂風景
ここで、今日初めて人に会いました

3/3 9:58

沢戸橋から登られてきました

3/4 17:57

刈寄山頂をあとにして、先程の道標を経由して、市道山へ

3/3 10:09

入山峠に着きました

3/3 10:10

市道山への登山道

3/4 17:57

プチ崩壊状態

3/4 17:58

他にも崩壊箇所があるようです

3/4 17:58

送電鉄塔がありました
霧でてっぺんが見えません

3/3 10:19

ところが、霧が晴れてきて

3/4 17:58

一時的に青空

3/4 17:58

道も明るくなりました

3/3 10:35

鳥切(トッキリ)場へ行ってみましょう

3/3 10:37

こんな道を通っているうちに

3/3 10:43

ありゃりゃ、本道と合流
鳥切場を見逃したようです

3/3 11:39

こんなところや

3/4 17:59

こんな道を進んでいるうち

3/3 12:01

開けた場所に出ました

3/3 12:07

眺めもそこそこです

3/4 18:00

開けているはず
伐採したあとでした

3/3 12:28

市道山に寄ります

3/4 18:00

八王子八峰で山岳耐久レースが催されていたらしい

3/4 18:00

山頂三つ目
市道山

3/3 12:57

山頂は東側が開けて、眺めもそこそこ
ここでお昼にしました

3/4 18:00

3/4 18:01

醍醐丸への道の中でも、ここがイヤでした
細いトラバースで、滑りやすくて

3/3 13:53

3/3 14:07

雰囲気は良いのですが、歩き難いです

3/4 18:01

この登り、シャーベットのお陰で踏ん張りが利かず、ずり落ちの連続できつかった
スキー板が欲しいところ

3/4 18:01

”耐久”という言葉に納得

3/3 14:30

ゼイゼイ言いながら
山頂四つ目
醍醐丸に到着

3/3 14:31

八王子市最高峰とのこと

3/3 14:41

北側の眺めが良さそうです
晴れていればですが

3/3 14:50

和田峠に向かいますが、すっかり、陣馬山へ行く気も失せました

3/4 18:03

和田峠に到着
バス停へ向かいます

3/4 18:03

陣馬高原下バス停
ここにもトイレがあります

3/3 16:13

時刻表
覚え易すぎます

撮影機器：

Optio V20 ペンタックス

感想

tackerq

陣馬山に行きたいと言っていたカミさんが、仕事でキャンセル。
ということで、八王子八峰(今熊山、刈寄山、市道山、醍醐丸、陣馬山、景信山、城山、高尾山)の内、今熊山、刈寄山、市道山、醍醐丸、陣馬山の五山を通って、武蔵五日市駅から藤野駅まで歩くことにしました。

結果は、陣馬山を諦め、体力不足と技術力の不足を痛感しつつ、陣馬高原下でバスに乗ることに。

朝、武蔵五日市の駅を降りて、山を見ると、山から湯気が上がって、雲がどんどん広がっていく。
天気予報では、昼前から晴れると聞いていたが、一日中曇りの予感。
今熊山登山口まではバスが通っているが、歩けない距離でもないし、駅から赤線引きたかったので、歩くことに。
バスにはトンネルの中で抜かれましたが、登山口バス停の直前ですので、歩くことによる時間のロスは、殆どありません。

刈寄山までは、薄い霧。眺めは殆ど望めませんでした。左手に採石場があるはずだけど、サイレンと発破の音以外何も見えず。
道は、残雪、泥濘が少なく、途中から、採石場の音も聞こえなくなり、人に遇うこともなく、鳥の囀りを聞きながら、静かに歩けます。

刈寄山頂も霧の中で、全く何も見えません。
ここで、本日初めて、人に会いましたが、この後も、市道山までの道、市道山頂で数名の方にお会いしただけの静かな山行になりました。

刈寄山から市道山へ向かう途中、入山峠付近で一時的に日が差し明るくなったが、すぐ曇りに。
また、峰見通りでは、雲が晴れて遠方が望める瞬間がありました。
瞬間的に陣馬山など、南の峰々が木々の合間から望めましたので、晴れていれば、戸倉三山(刈寄山、市道山、臼杵山)の縦走路に相応しい、気持ちの良い眺めが得られるのかも。
一方、道には、残雪、濡れた落ち葉、泥濘が増えて、滑りやすくなってきました。

市道山は、東側が開けており、曇りながら眺めがよく、ここで昼食。

市道山から醍醐丸までは、濡れた落ち葉とシャーベット状の雪のお陰で滑りやすく、難渋しました。
普段なら、なんでもない細いトラバースも滑り落ちそうでヒヤヒヤ。
登りは、ズリ落ちの連続で進み辛く、ホント、スキー板が欲しかった。
醍醐丸に着いたときは、すっかり、陣馬山に行く気も失せて、さっさと和田峠から陣馬高原下バス停に向かいました。

今回、初めて武蔵五日市を起点にしましたが、武蔵五日市は、駅にコンビニがあって、とても便利♪
これからも、ここを起点にした山歩きを計画しますが、まずは、藤野まで再挑戦したいです。

なお、この八王子八峰(今熊神社から高尾山口までの32km強)は、東日本大震災前まで、山岳耐久レースが催されていたコース。
残念ながら、今後、開催されないとの噂を聞きました。