大マテイ山・奈良倉山（道の駅こすげ から周回)

2025年03月01日(土) [日帰り]

• GPS: 05:43
• 距離: 20.6km
• 登り: 1,354m
• 下り: 1,356m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:42
• 休憩: 1:01
• 合計: 5:43

距離 20.6km 登り 1,354m 下り 1,356m

6:28 道の駅こすげ駐車場
6:30 6:31 小菅の湯
7:05 山沢川の木橋
7:18 7:22 （休憩）
7:30 7:36 山沢のヌタ入り
7:52 7:55 山沢入りのコル
8:11 8:13 大ダワ
8:27 8:32 大マテイ山
8:49 8:51 山沢入りのヌタ(小菅の湯方面分岐)
9:11 9:16 鶴寝山
9:22 大菩薩峠二輪草コース分岐
9:28 9:30 松姫峠
9:58 10:28 奈良倉山
11:00 「JTの森小菅」の案内板
11:05 11:06 鶴峠
11:59 三ッ子山遊歩道入口
12:11 道の駅こすげ駐車場 ゴール！

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

道の駅 こすげ 駐車場 6:10

コース状況／危険箇所等

積雪は、登山路には殆ど無し。
山沢入りのコルから大ダワ間のトラバース路に、一部凍結箇所あり。滑落に注意。

その他周辺情報

日帰り温泉：小菅の湯 800円（道の駅に併設されているので、下山後直ぐに温泉に入れる！）

写真

道の駅こすげ駐車場。爽やかな朝。ほぼ予定通りに出発。

まずは舗装路歩きから。

沢沿いに簡易舗装の登りが続く。

沢沿いには廃ワサビ田が連なる。

山沢川の木橋はあの橋かかな？

木々越しに見えた氷瀑。

沢から離れ、尾根筋に入った場所で、今日最初の休憩。

山沢のヌタ入り。直進すべき所を左に曲がってしまい2～3分歩いた所で間違いに気付く。

稜線が見えてきた。もうひと頑張り。

山沢入りのコル。

コルから大マテイ山の西側斜面をトラバースしてい行く。

所々凍った残雪がある。右側は急斜面なので、氷に足を滑らせて滑落しないように注意。

木々越しに大菩薩嶺（右）を望む。

大ダワ。ここで牛の寝通りに入る。

大ダワから右に進むと大菩薩方面。ここは左に進み大マテイ山に向かう。

途中巻き道に入りかけるが、稜線に戻って歩を進める。

広い稜線の道を緩やかに登って行く。

大マテイ山山頂。広々とした山頂。ベンチに腰かけて小休止。風は無く、陽射しが暖かい。

ミズナラ（左）とブナ（右）の大木。空を仰ぎ見る。

富士山の頭が見えた。右の山は雁ヶ腹摺山。

積雪は北側斜面に少し残る程度。登山路には殆ど無い。

広い稜線を歩いて行く。枯葉が多く踏み跡ははっきりしない場所が多い。

山沢入りのヌタ。

広い稜線上の登山路は枯葉に覆われ、踏み跡が判らない場所が多い。

稜線で登山路が判らなくなったら、この巣箱を目印にするといい。ほぼ登山路沿いに設けられているようだ。

標柱に”巨樹のみち”。ブナやミズナラの巨木が見られる。

鶴寝山への緩やかな登り。左側には鹿の食害予防のネットが張り巡らされている。

鶴寝山山頂。

鶴寝山からも富士山！

もう1枚。富士山と右に雁ヶ腹摺山と黒岳。

鶴寝山を後にして、松姫峠へと下って行く。

松姫峠のトイレは冬期使用不可。

松姫峠。大月側は通行止。という事は小菅側はここまで車で来られるのかな？

松姫峠から奈良倉山に向かう。未舗装の林道を進み、ここから山頂へ。

緩やかに登って・・

奈良倉山山頂。展望所で今日初の登山者が休憩中。挨拶を交わす。

富士山展望所から富士山を望む。富士山の右手前の山は三ツ峠山かな。

富士山をもう一枚。山頂で早目の昼食を摂り、下山開始。

下山は鶴峠を経て、道の駅こすげまで舗装路歩き。まずは鶴峠まで、標高差460m程の下り。木々越しに三頭山を望む。

尾根筋を快適に下って行く。

三頭山（右）。

雲取山（左）から七ッ石山、鷹の巣山（右）と連なる稜線。

雲取山（右）から飛龍山（左）へと連なる稜線。

JTの森小菅 イベント広場を横目に更に下って・・

鶴峠。奈良倉山登山口となっている。

鶴峠から道の駅こすげまで舗装路歩き。狭い路肩を只管歩いて行く。

白沢への分岐。地図で確認すると白沢経由でも道の駅こすげに戻れるようなので、右に折れ白沢に向かう。行き交う車は無く、快適に歩いていたのだが・・

白沢の集落から道の駅こすげまでは、標高差100m程ある峠を越えて行く。疲れた脚にこの登りは辛かった。

ヤマメの描かれた、小菅オリジナルのマンホールの蓋。いいねえ！

道の駅こすげにゴール！お疲れ様でした。さあ、すぐ前にある小菅の湯に入ってから帰ろう。

装備

個人装備

長袖シャツ 長袖Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック ザックカバー 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 ライター 地図（地形図） コンパス 計画書 ヘッドランプ 予備電池 筆記用具 ファーストエイドキット 常備薬 携帯 時計 サングラス タオル ストック ナイフ カメラ 保温ポット チェーンスパイク

感想

maychan2

今日は奥多摩の奈良倉山。
ルートは、道の駅こすげを起点とし、大マテイ山、鶴寝山、松姫峠を経て奈良倉山へ。復路は鶴峠を経て舗装路を道の駅こすげまで戻って来る。
初めて歩く山々である。

午前7時半頃、道の駅こすげ を予定通りに出発。
まずは大マテイ山に向かう。
林道を山沢に沿って登って行く。このところの気温上昇で、積雪は殆ど融けてしまったようだ。
沢沿いには廃ワサビ田が連なる。

林道終点から山沢入りのコルまで急登が続く。
コルから大ダワまで、大マテイ山の西側斜面をトラバースしていく。
急斜面の登山路には、所々凍った積雪が残る。
滑ると、斜面を数十mは滑落してしまうので、注意が必要だ。

大ダワからは稜線歩き。
大マテイ山、鶴寝山、松姫峠と緩やかなアップダウンを繰り返して行く。
ブナやミズナラの木々に覆われた稜線は、新緑の時期にまた歩いてみたいと思わせる景観だ。
広葉樹林帯の広い稜線は、登山路が枯葉で覆われ踏み跡がはっきりしない場所もあるが、稜線を意識しながら歩くと迷う事は無い。

快調に歩を進め、奈良倉山でかなり早目の昼食。
陽射しの暖かい山頂で、富士山を眺め腹を満たし、満足して奈良倉山を後にするのであった。

下山は鶴峠から舗装路歩きで道の駅こすげへ。
県道18号線の狭い路肩を歩いて行く。
交通量は少なめだが、通過する車やバイクに慄きながら歩くことになる。
あまりお勧めできる道ではない。
途中から白沢経由の道に入ったが、白沢集落から道の駅こすげへは、標高差100m程の峠を越えなければならず、疲れた脚には結構辛かった。

それでも、今回も安全に山歩きを楽しむ事が出来た。
ありがとうございます。