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【特集~春を先取り!】鋸山
【特集~春を先取り!】鋸山のこぎりやま
濃い緑山行に最も適した時期
薄い緑山行に適した時期
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房総半島の低山ながら見所満載の鋸山。
いち早く春の雰囲気を感じ取りながら、のんびりとハイクを楽しんだ後は海の幸に舌鼓を打つ。行程によってはおすすめルートの「嶺岡愛宕山」と組み合わせても面白い山行になると思います。
いち早く春の雰囲気を感じ取りながら、のんびりとハイクを楽しんだ後は海の幸に舌鼓を打つ。行程によってはおすすめルートの「嶺岡愛宕山」と組み合わせても面白い山行になると思います。
※2019年02月01日更新
ルート長7.4km
登り標高差321m
下り標高差319m
行程概要:
房州大福温泉
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関東ふれあいの道・車力道分岐 下部
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車力道入口
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索道跡
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車力道上り口
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石のストックヤード跡
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関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
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鋸山(329m)
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関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
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切通し跡
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石切り場跡
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日本寺山頂展望台(280m)
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鋸山日本寺表参道管理所
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鋸山保田口バス停
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保田駅
地図/標高グラフ
【房総】鋸山の詳細解説
※上記の情報は記事更新日(2019年02月01日)時点の情報です。最新の情報については、出発前に現地の各関係機関にお問い合わせいただく事をおすすめします。
※本記事内にて各山域に生息する動植物の紹介を行う場合がありますが、自然保護区域への立ち入りや希少生物の採取・捕獲・譲渡・販売等は、法令により禁じられています。多くの方が自然を楽しみながら登山ができるよう、動植物の保護にもご協力ください。
※本記事内にて各山域に生息する動植物の紹介を行う場合がありますが、自然保護区域への立ち入りや希少生物の採取・捕獲・譲渡・販売等は、法令により禁じられています。多くの方が自然を楽しみながら登山ができるよう、動植物の保護にもご協力ください。
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このルートで登る山/通過する場所
- 房州大福温泉
- 関東ふれあいの道・車力道分岐 下部
- 車力道入口
- 索道跡
- 車力道上り口
- 関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
- 石のストックヤード跡
- 鋸山 (329m)
- 切通し跡
- 石切り場跡
- 日本寺山頂展望台 (280m)
- 地獄のぞき (267m)
- 鋸山保田口バス停
- 鋸山日本寺表参道管理所
- 保田駅
道標に従って車力道入口方面に進む。途中、内房線の高架と館山自動車道をくぐる。
車力道の入口からは緩やかに登り、やがて石畳の道となれば石切場跡に到着する。
ここから稜線までは急な石段となるので足元には十分注意したい。
稜線上にある「地球が丸く見える展望台」からは富士山や三浦半島、丹沢の山々を一望できる。
ここから細かなアップダウンの道を15分ほど進めば鋸山の山頂に到着する。
石切場跡までは往路と同じ道をたどり、車力道の分岐からは日本寺方面へと進む。
巨大な産業遺構を眺めながら岩の回廊を進むと掘削機材が放置された岩舞台を通過する。
ここから急な石段を登ると日本寺の北口入口となる。
参拝料を支払って百尺観音から地獄覗きへと進む。
さらに羅漢像が祀られた百体観音を緩く下って行けば大仏広場へと降り立つ。
あとは表参道を下り、海岸線に沿って砂浜を歩けば保田駅へと導かれる。
※現地登山ポストは確認できず。
横浜方面からは東京湾フェリー(久里浜-金谷航路:720円)を利用すると便利だ。
コースはよく整備されており問題箇所はないが一般観光客も多い。
日本寺は参拝料(600円)が必要だ。
鋸山から小鋸山方面に続く西尾根は危険個所がありハイキング装備ではおすすめできない。
廃校となった建物を活用した「道の駅保田小学校」内にある日帰り入浴施設。
http://hotasho.jp/yado/
保田漁港にある。海鮮丼や刺身もいいがここの「かき揚げ丼」はボリューム満点で食べ応えがある。
http://www.banya-grp.jp/
《さすけ食堂》
黄金アジの店として知られ平日でも並ぶ人がいるほどの人気店。ホクホクのアジフライは至極の一品。
http://sasukeshokudou.com/
《笹生精肉店》
浜金谷駅から登山口までの間にある。肉コロッケが美味い。
https://goo.gl/maps/NMzWTQNnDhz
《Pizza GONZO》
季節の素材(自然薯・海苔・シラスなど)を使った窯焼きピザが美味しい。
http://pizzagonzo.jp/kanaya.php
《カフェえどもんず》
こだわり抜いた美味しい珈琲をいただける。程よい甘さのバームクーヘンもおすすめ。
http://www.edomons.net/