記録ID: 1033179
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トレイルラン
大台ケ原・大杉谷・高見山
台高山脈[白髭岳−赤山−薊岳−峰山 周回]
2016年12月23日(金) [日帰り]
体力度
9
2~3泊以上が適当
- GPS
- 11:06
- 距離
- 40.7km
- 登り
- 3,494m
- 下り
- 3,483m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 10:57
- 休憩
- 0:10
- 合計
- 11:07
距離 40.7km
登り 3,500m
下り 3,494m
18:56
天候 | 雨曇雪 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
良くはない |
写真
感想
いつか行こうと思っていて中々行けなかった白髭〜赤倉山までの尾根が今回のメインでした。
別の人のレコで気持ちのいい伐採地があることを知り、確認しにいきたかった訳です。
台高の尾根らしい小刻みなアップダウンが続き、累積標高を稼ぎます。
累積標高が平面距離の10%を越えるハードな尾根でした。
赤倉山までのピストンにしようかと思っていたのですが、ピストンする気持ちが失せてしまいました。
そこから台高主稜に乗り、明神岳辺りで選択に迫られました。
明神平から大又に降りてロードを延々と走り、足ノ郷越から帰るか、薊岳、両佛山へと縦走するか…
移動しながら悩んだ末「オレは山好きでありたい」という思いから、後者を選択しました。
こういった選択に何回か迫られた末、どんどんと深みにハマり、踏み跡やテープも見当たらなくなり、やがて日没を迎えてしまいました。
時間が無限にあれば焦ることもないのですが、出かける用事があったので焦りました。
尾根から外れて下山を目指すのは大きな決断です。
大抵どこかで絶壁に出くわすからです。
しかし、尾根の先から下山できるという確証もありません。
尾根も痩せてきて、藪も増えてきて、そろそろ等高線のなだらかな斜面から下ってみるしかないなと思っていたときに、モノレール道に出くわしたので、下ることにしました。
久々に少し焦った山行でした。
平面距離40.6辧[濱3936m
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