魚沼市 上級者限定 期間限定のハードな荒沢岳

2018年10月18日(木) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 9.0km
• 登り: 1,226m
• 下り: 1,212m

アクセス

利用交通機関：

自家用車

関越自動車道を小出ICで降り、国道352号を走り折立で奥只見シルバーライン（県道50号）に入る。
シルバーライン入口（旧料金所）から約14km、トンネルの中に銀山平へ行く三差路があるので右折し、橋を渡り国道352号に合流し、右へ500mほど走れば、荒沢岳登山道入口のパーキング（公衆トイレあり）である。

シルバーラインは、ほとんどがトンネルの中なので、案内標識を見落とさないように走ること。
なお、奥只見シルバーライン（冬期閉鎖）は二輪車、歩行者の通行はできないので要注意。

写真

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“登山はすべて自己責任です”　Exactly!

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感想

Sue-chan

昨年、越後三山の縦走をした際に、中ノ岳から見えた荒沢岳がとても格好よかった。
そこで、紅葉シーズンを迎えた2018年の10月、新潟の奥只見（銀山平）から荒沢岳と未丈ヶ岳を登ってきた。

初日に登った荒沢岳は、ロングルートなので、ある程度のスピード（健脚）で歩けることと、
何と言っても岩場の処理に慣れているハイカーでないと痛い目にあう。（私達は痛い目にあいました　笑）

どちらか1つではだめで、健脚であることと、岩登りに慣れていること、
この2つのアビィリティーを有するハイカーのみに許されるルートだと思う。

また、荒沢岳（特に前�堯砲砲魯�サリの連続する岩場があるが、毎年10月下旬（2018年は10月20日）には、そのクサリが撤去されてしまう。
従って、自分たちでロープワークができれば別であるが、通常はクサリの設置されている間だけの期間限定ルートである。

写真の詳細はこちらから →　https://hikingbird.exblog.jp/30129670/

コメント

harumusha

お世話になりました！
岩場初心者の私を連れての荒沢岳はさぞかし神経すり減らしたことと思います。
いつも危険な山で的確なサポートをしていただき感謝に絶えません！
足を西に向けて眠れませんが、ベッドの足が西を向いているので許してください🙏
久しぶりに太ももが筋肉痛でしたが、あの達成感は半端なかったです！

Sue-chan

Re: お世話になりました！
日照時間が短い秋の日に、長く厳しいルートに挑み、大変お疲れ様でした。
こちらこそ、細引きロープくらい携行すべきだったと反省しています。
いや〜・・荒沢岳しびれましたよ〜　笑
何はともあれ、無事に下山できてよかったですね。
“登山はすべて自己責任です“　という警告板の言葉の重みを感じる山行でした。