記録ID: 1650567
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ハイキング
赤城・榛名・荒船
アプトの道 碓氷峠＊小浅間山
2018年11月15日(木) [日帰り]
群馬県
長野県
エコ
その他1人
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:22
- 距離
- 9.6km
- 登り
- 510m
- 下り
- 500m
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| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
・小浅間山 「峰の茶屋」駐車場 |
| その他周辺情報 | ＊アプトの道ハイキングコース http://www.city.annaka.lg.jp/kanko_spot/megane_hiking.html 車でも電車でもアクセスしやすい 素敵なコースです。 |
写真
秋風になびく
ススキがキラキラ☆.。.:*・゜
眩しさが ココロに沁み入る
(´- `*)
ススキがキラキラ☆.。.:*・゜
眩しさが ココロに沁み入る
(´- `*)
秋空を映す 碓氷湖
遊歩道を少し進んでは 止まり
今日は ゆっくり のんびり:･:*.+ﾟ
遊歩道を少し進んでは 止まり
今日は ゆっくり のんびり:･:*.+ﾟ
静寂の小径
敷き詰められた落ち葉の上を歩く
スーーーッ(*´o`*)
秋の匂い:･:*.+ﾟ
敷き詰められた落ち葉の上を歩く
スーーーッ(*´o`*)
秋の匂い:･:*.+ﾟ
明治〜昭和期に建設された
鉄道の廃線跡を歩く。
趣きのある 煉瓦のトンネル
鉄道の廃線跡を歩く。
趣きのある 煉瓦のトンネル
遊歩道として整備され
線路は残っていないけれど
気分は
映画「スタンド バイ ミー」
線路は残っていないけれど
気分は
映画「スタンド バイ ミー」
通ってきたトンネルを振り返る。
「千と千尋の神隠し」のトンネルにそっくり。
元の世界は この暗闇の向こう。
ちゃんと帰れるかしら‥
「千と千尋の神隠し」のトンネルにそっくり。
元の世界は この暗闇の向こう。
ちゃんと帰れるかしら‥
明治25年に完成したアーチ式鉄道橋は 昭和38年まで列車が往来。
200万個のレンガで作られた
通称「めがね橋」は 国の重要文化財
200万個のレンガで作られた
通称「めがね橋」は 国の重要文化財
琥珀色に染まった山々
遠くに見える鉄道橋も
新幹線の建設で廃線。
当時の列車が 走る姿を
目を閉じて想像（-ω-｀)
遠くに見える鉄道橋も
新幹線の建設で廃線。
当時の列車が 走る姿を
目を閉じて想像（-ω-｀)
「めがね橋」を歩いて渡り
橋を下から眺める。
どの角度からも 絵になる橋。
橋を下から眺める。
どの角度からも 絵になる橋。
「千と千尋」のトンネルを抜けると
そこは まるで時空を超えたかのような
独特な異空間でした:･:*.+ﾟ
そこは まるで時空を超えたかのような
独特な異空間でした:･:*.+ﾟ
晩秋の木々の紅葉と
歴史を感じる古びた煉瓦の橋。
見事な調和。
帰るのがもったいないけれど ここで 折り返します。
歴史を感じる古びた煉瓦の橋。
見事な調和。
帰るのがもったいないけれど ここで 折り返します。
桜の花と同じく
紅葉も 儚い命。
この瞬間 ここでしか見られない彩り｡*.ﾟ☆
紅葉も 儚い命。
この瞬間 ここでしか見られない彩り｡*.ﾟ☆
あぁ‥ (´- `*)
お日様の光のお陰で
全てが輝いていて 全てが温かい
お日様の光のお陰で
全てが輝いていて 全てが温かい
当時 駅のホームで売り子さんが停車時間内に売りさばいていた
信越本線名物「力餅」
信越本線名物「力餅」
「峠の釜飯」かつて険しい峠越えに挑む列車が 横川駅にて補助機関車の連結作業で10分間停車したため 旅行客がこの駅弁を買い求めた。
店内で食べても釜飯容器は持ち帰り可。米1合が美味しく炊けるそうです。
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「峠の釜飯」
かつて険しい峠越えに挑む列車が 横川駅にて補助機関車の連結作業で10分間停車したため 旅行客がこの駅弁を買い求めた。
店内で食べても釜飯容器は持ち帰り可。米1合が美味しく炊けるそうです。
かつて険しい峠越えに挑む列車が 横川駅にて補助機関車の連結作業で10分間停車したため 旅行客がこの駅弁を買い求めた。
店内で食べても釜飯容器は持ち帰り可。米1合が美味しく炊けるそうです。
目の前に 浅間山がそびえ立つ。
今回も 誰にも会わずに 貸し切りという贅沢な時間。
今回も 誰にも会わずに 貸し切りという贅沢な時間。
火山岩でザレていて グリップが効かないために 低山ながら体力を使い 体は熱い
頬を伝う冷気が心地よい
(´- `*)
頬を伝う冷気が心地よい
(´- `*)
雄大な浅間山の なだらかな稜線に
最後の陽が落ちる瞬間。
今日という輝いた1日を
ありがとうございます:･:*.+ﾟ
最後の陽が落ちる瞬間。
今日という輝いた1日を
ありがとうございます:･:*.+ﾟ
感想
今年 初の紅葉狩り:・:*.+゜
紅葉ピークの喧騒を避け
平日の静寂の小径を歩いてきました。
山岳鉄道の歴史を見つめてきた
碓氷峠の山々。
この急勾配をアプト式鉄道が往来していた。
線路は撤去されているけれど
廃線跡をテクテク歩ける 貴重な体験。
真っ暗で少し冷んやりとしたトンネルを抜けると
琥珀色の山々と 歴史を物語る煉瓦の「めがね橋」
橋の下には沢が流れ 鳥が囀り
時空を超えたかのような 心落ち着く空間。
明治時代に 建設のために
各地から集められた 多くの人々の努力と
犠牲となった尊い命。
廃線跡となった この場所が
いついつまでも 残り続けてくれますように。*.゜☆
昭和38年頃のアプト式鉄道の貴重な動画
とても感動しました。
拙いレコを最後まで見ていただき
ありがとうございました(´- `*) eco
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