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記録ID: 254311
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ハイキング
関東

汽笛一声ウォーク(新橋→横浜33km)

2012年12月23日(日) [日帰り]
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GPS
--:--
距離
32.7km
登り
12m
下り
18m

コースタイム

[第20回 汽笛一声ウォーク/新橋→横浜 33キロコース]
8:30 日比谷公園 -- 9:00 旧新橋駅 -- 10:00 天王洲 -- 11:30 大森町 -- 12:00 蒲田 -- 13:00 川崎 -- 14:00 生麦 -- 14:30 子安 -- 15:45 旧横浜港駅(計7時間15分)
天候
過去天気図(気象庁) 2012年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
有楽町駅(スタート側)/日本大通り駅(ゴール側)
スタート地点の日比谷公園噴水広場。
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スタート地点の日比谷公園噴水広場。
旧新橋停車場。じっくり眺める時間は無し。
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旧新橋停車場。じっくり眺める時間は無し。
シオサイトのビル群。
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シオサイトのビル群。
東京モノレールと交差します。斜めの桁は東海道新幹線の引き込み線です。
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東京モノレールと交差します。斜めの桁は東海道新幹線の引き込み線です。
京浜運河沿いに歩きます。
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京浜運河沿いに歩きます。
京浜運河緑道公園の松並木。数少ない自然が感じられる区間でした。
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京浜運河緑道公園の松並木。数少ない自然が感じられる区間でした。
首都高速羽田線はトンネル天井撤去工事で通行止でした。
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首都高速羽田線はトンネル天井撤去工事で通行止でした。
旧東海道(大森本町)
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旧東海道(大森本町)
海苔問屋のシャッターには旧東海道が描かれていました。
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海苔問屋のシャッターには旧東海道が描かれていました。
日本橋から三里の道標。信号待ちが多いです。
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日本橋から三里の道標。信号待ちが多いです。
第一京浜国道と高架化された京急空港線。
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第一京浜国道と高架化された京急空港線。
六郷神社。ここで東京都とお別れ。
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六郷神社。ここで東京都とお別れ。
多摩川を渡って神奈川県へ。
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多摩川を渡って神奈川県へ。
川崎チェックポイント。
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川崎チェックポイント。
古めかしいアーチの鶴見線国道駅。
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古めかしいアーチの鶴見線国道駅。
生麦事件発生現場。
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生麦事件発生現場。
舟屋が並ぶ浜通り。江戸時代の海岸線です。
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舟屋が並ぶ浜通り。江戸時代の海岸線です。
みなとみらいに沈む夕日。
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みなとみらいに沈む夕日。
横浜ベイブリッジ!
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横浜ベイブリッジ!
潮風を受けて・・・
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潮風を受けて・・・
ゴール! 鉄骨は旧横浜港駅のモニュメントです。
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ゴール! 鉄骨は旧横浜港駅のモニュメントです。
歩数計を見ると、久々の4万歩超え。
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歩数計を見ると、久々の4万歩超え。
大桟橋に停泊中のASUKA-II
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大桟橋に停泊中のASUKA-II
クリスマス前で賑わう赤レンガパーク。
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クリスマス前で賑わう赤レンガパーク。
本日の頂き物。

感想

今年は鉄道開通140周年ということで、日本で最初に開通した区間である新橋−横浜間を歩くウォーキング大会に参加しました。

鉄道がテーマではありますが、東海道線路沿いを歩くのではなく、海寄りの海岸通りや第一京浜国道、旧東海道をつないだルートです。やや距離は長いものの平坦な区間で余裕で完歩と踏んでいたのですが、思わぬ障害に苦しめられました。

スタート地点は日比谷公園。1000人以上の参加者が、並んだ順番に数十人ずつ出発して行くのですが、先頭がスタートしてから最後尾が出るまで30分くらいかかっていたのかもしれません。真ん中あたりに並んでいた自分がスタートできたのは8時半でした。ここで大きくタイムロス。

16キロ地点のチェックポイントに30分前には到着できると予想していたのですが、信号待ちでペースが乱れるのと時間を消費してしまい、ギリギリの5分前に滑り込みました。途中のコンビニで買っておいたおにぎりをほおばっていると「そろそろアンカーがー出発しま〜す」の声が…。休憩5分で慌ただしくCPを後にしました。

川崎から鶴見までは第一京浜の歩道を歩くのですが、前半以上に信号待ちに苦しめられました。長いと3分も待たされるので青点滅したらダッシュ! 20キロ以上歩いて走るのは結構きつい…全区間で30〜40分は信号待ちに費やしたかもしれません。

前半貯金ゼロで後半をスタートしたため後半17キロは1度も休憩せず、赤レンガパークのゴールに制限時間15分前に到着しました。ゴール手前でみなとみらいとベイブリッジが見えたときは嬉しかったですねup

完歩賞と一緒に頂いたどら焼きは、鉄道は明治の文明開化だからと文明堂に特注されたものでした。今回は制限時間に急かされてあまり余裕が無かったので、次回は作戦立てて行こう。

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コメント

tabidoriさん、こんにちは!
日曜日はたまたま私も午後から夜にかけて中華街〜みなとみらいあたりにずっといて(車で入り込んだので大渋滞で苦戦しましたが)、同じ頃ベイブリッジを見ていたので、思わず書き込みさせていただきました。

それにしても、33キロウォーク、歩きに歩いた後のベイブリッジは、upのマークのとおり、テンションあがるでしょうね。

あと、第一京浜の歩きは信号が大敵なんですか!
私も街歩き好きなほうですが、予想つきませんね
この寒空だといちいち待っているの結構きついですよね。よくわかります

おつかれさまでした
2012/12/24 14:52
>yamahiroさん
こんばんは、コメントありがとうございます。

おぉ、横浜に行かれたんですね。歩き終わったあとに
赤レンガパークのあたりを少しウロウロしましたが、
日曜は人も車も多かったですねcarrvcarcar

普段歩いているときは気にならないのですが、
時間制限のあるウォーキング大会では幹線道路の
歩行者信号は青の時間が短いのがネックになりました。
しかも一度赤信号につかまると次の信号でも赤になる
んですよね、なぜか…

ベイブリッジが見えたおかげで疲れが吹き飛んで、
ゴールまでの2キロは足が軽くなりました
2012/12/24 21:40
tabidoriさん、お疲れ様でした♫
33km!
長〜い街歩きは、膝が痛くなったりしそうですね。
でも楽しそう
時間制限があるのですか?

昼休みは30分歩くようにしているのですが、最近の寒さはすごいものがあります。
歩き終わる頃、やっと少し温かくなりますが。
2012/12/26 21:05
>chocoriro5さん
こんばんは、最近すごく寒いですねnight

街歩きは1人だと適当な距離を歩いてお開きにしちゃいそうですが、
大勢の人と一緒だと退屈せず長距離を歩けるんですよねshoe

会場の設営時間が限られているので、マラソン大会と同じく
時間制限があるんです。警察署の道路使用許可の関係もあるかも

昼休みは昼食の後、温かいオフィスでぬくぬくしているので
また歩きに行かないとsweat01
2012/12/27 1:28
tabidoriさん,こんにちは!
miketamaです。

日比谷公園からスタートで横浜がゴールなんて、魅力的なコースですね!
強敵が信号待ちとはこりゃ参りましたネ

>一度赤信号につかまると次の信号でも赤になる
んですよね、なぜか…
→車で走っていてもそういう現象ありますよね?!
…ということは青信号だとずっと青信号?

特注どら焼き 食べてみたいので来年、わたしも参加します!
気をつけてウォーキング大会情報をチェックしますが、tabidoriさん、日記で告示をよろしくお願いします!
2012/12/28 12:19
>miketamaさん
こんばんわaries

都心のウォーキング大会は今回が初参加でした。
signalerや歩道橋、繁華街で人や自転車を避けながら…
田舎を歩くコースでは考えられない障害が潜んでいましたよsweat02

そうなんですよね、なぜかcarと同じで順調に青信号
が続くことがあれば、一度赤信号で捕まるとずっと赤なんです。
後半は、信号待ちで止まると足が重くなるので、次の信号の
色を絶えずチェックしながら歩いていました。

ウォーキング大会ってあまり詳しくWebに出てないし、
申込書の入手も困難なことがあるんですよね。
大会会場でチラシを貰って初めて知ったりflair

どの大会でも地元の協賛企業からの差し入れを頂くので、
いつの間にか荷物が増えているんですよね。
汽笛一声ウォークはテクニカルな(?)コースで面白いので
来年も参加したいですねsign01

あ、1月は地元開催の忠敬江戸入りウオークに参戦するかもsweat01
2012/12/29 23:47
プロフィール画像
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