道の駅鳳来三河三石から大森山

2020年09月09日(水) [日帰り]

• GPS: 04:06
• 距離: 9.0km
• 登り: 543m
• 下り: 540m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:36
• 休憩: 0:31
• 合計: 4:07

10:16 スタート地点
11:53 12:24 大森山
14:23 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

国道257号線沿いの道の駅、鳳来三河三石の駐車場に車を停めました。
トイレ、自販機、売店、食堂有り。

コース状況／危険箇所等

道の駅から新東名高速道路の下を通って登山口にたどり着くまで、はっきりした道が無く、苦労します。
登山口からはテープを辿りますが、途中で想定外の林道工事の為、登山道が法面で分断されて行き止まりに・・・。
工事中の林道を歩いて尾根への取付きを探して、道のない急斜面を登りました。
尾根筋に出れば再びテープを辿れば山頂に着きます。
下山は県境尾根経由でしたが、夏場は草がボーボーでショートカット道は不明瞭すぎて利用できませんでした。
なので正規ルートを歩きました。

写真

道の駅鳳来三河三石に駐車。

満光寺の境内を通ります。

境内から右方向に進みます。

突き当りに柵があり、扉が閉じられてました。
紐で結んであるだけなので、失礼して紐を解いてここを先に進みます。
良かったのかな？

途中までは道らしいものがあったのですが・・・。

道消滅。

沢沿いに登っていったらこんな場所に出ました。
砂防ダム？

新東名高速道路下の通路を進みます。
ここでカモシカに遭遇してびっくり。
走って逃げて行ったので写真取れませんでした。

階段を登ると舗装路に出合います。

舗装路が終わり、ここから登山道です。
入口は草ボーボー。

気が付けば草の実がいっぱい張り付いてました。
取るのが大変だった〜。

草ボーボーだったのは入り口だけで、その先は快適な道でした。

倒木。

腰掛けるのにちょうどいい岩があったのでちょっと休憩。

地図にない林道に出合ってしまいました。

登山道が分断されちゃってます。
道はこの擁壁の上。

尾根への取付きを探して林道を歩いていくと工事車両がたくさん停まってます。

まだこの林道は工事中でした。

まだ工事が進んでいないここから取り付きました。

急斜面をヒーヒー言いながら登ります。

尾根に出るとテープがありました。
登山道に戻ることができました。

快適な尾根道。

山頂間近。

山頂到着。

誰かが設置した山頂標識。

他のも。

今日のランチはおにぎり。
100均でおにぎりケースを買ったので、型崩れ無しです。(^.^)

帰路は県境尾根経由で。

たぶんここが上新戸川砂防ダムからのルート。
今日はここを下りません。

歩きやすい道が続きます。

この分岐の手前にショートカットルートがあるのですが、草だらけでルートが不明確なので戻ってきました。
この右の坂を登っていきます。

城山方面と、炭焼田峠方面の分岐。

この辺りは蜘蛛の巣だらけ。

手書きの案内標識。

下の方に小屋が見えます。

激下り。

激坂を下から見上げました。
スキーの感覚で言うと35度くらいの斜面です。

正面に登り返しの激登り坂が・・・。

激坂は登らず

旧国道出合。

荒れてます。

新しい道路の炭焼田トンネルが見えます。

国道257号線。
灼熱の地獄のロードになるかと思いましたが、雲が多くて思ったよりも暑くなくて助かりました。

でも川の水は冷たくて気持ちよさそう。
水遊びしていきたい。

道の駅まであと1km。

戻ってきました。

感想

とーと

愛知の130山のひとつ、大森山に登ってきました。
道の駅三河三石から歩きましたが、登山口に辿り着くまでが大変でした。
さらに登山道が途中で新しく建設中の林道のために分断されていました。
登山道の続きは擁壁の上の方に・・・。
道なき斜面に取り付いて登山道に復帰できましたが、林道が完成するとこのルートは使えなくなっちゃうかも。